Motors adaptats a totes les necessitats de generació d'energia
La gamma de motors de John Deere Power Systems, des de 2,9 a 9,0 l, 30-300 kVA, està especialment dissenyada per a aplicacions de grups electrògens mòbils, i compleix l'estricta normativa d'emissions Fase III A. Encara que la majoria dels models de la gamma van ser llançats abans de l'entrada en vigor de la normativa en 2011, el model 4045HFG81 aquesta dins d'una banda de potència en la qual la normativa ha estat aplicada un any més tard, en 2012.
L'ampliació d'aquesta gamma de motors permet a John Deere, representada a Espanya per l'empresa Transdiesel, cobrir millor les necessitats dels fabricants de grups electrògens i dels seus clients. John Deere no fabrica grups electrògens; treballar directament amb els fabricants de grups electrògens com a clients proporciona a la companyia una perspectiva exclusiva del mercat i de les seves necessitats. Els motors John Deere són famosos per la seva excepcional densitat de potència i el seu baix manteniment, proporcionant una motorització per a grups electrògens de fàcil arrencada, respectuosa amb l'entorn i amb un consum eficient de combustible.
Motor John Deere.
La seva avançada regulació electrònica ofereix la màxima flexibilitat, facilitant el canvi de freqüències. Amb doble freqüència a 1.500 i 1.800 rpm, els motors poden ser utilitzats en una àmplia varietat d'aplicacions, com en instal·lacions portuàries. Cada línia de potències està disponible com a motor bàsic o com a conjunt de motorització per a grup electrògen (GSPU), incloent un sistema de refrigeració i un conjunt de filtres.
La gamma Fase III A proporciona la facilitat de maneig, l'alta fiabilitat i el baix manteniment característic dels motors John Deere. Tots els punts de manteniment estan en un mateix costat, són de fàcil accés i s'atenen amb rapidesa. Especialment dissenyada per respectar el medi ambient, aquesta gamma de motors utilitza pressions d'injecció més elevades i injeccions múltiples per reduir el consum de combustible, la sonoritat i les vibracions.
“Des del seu llançament, aquests motors han tingut molt èxit entre els nostres clients, ” comenta Martin Ryley, director de màrqueting de JDPS en Saran. “Els hem dissenyat, no només per cobrir les necessitats específiques dels nostres clients —els fabricants de grups electrògens— sinó també les dels usuaris finals. Gràcies a la seva excepcional densitat de potència, els grups electrògens poden ser més petits i lleugers, sense que això afecti al rendiment o a la seva robustesa. Això redueix costos i els fa més fàcils de transportar. Tots sortim guanyant, ja que podem ajudar als fabricants a oferir els grups electrògens que cobreixin les necessitats dels seus clients”.
