DSV Constructora y Ferroviaria ampliará una playa de vías en el Puerto de Sevilla
DSV Constructora y Ferroviaria, empresa del Grupo Lantania, llevará a cabo la ampliación de una playa de vías en el Puerto de Sevilla situada en la zona de Palmas Altas, a la entrada de las instalaciones portuarias. La Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) adjudicó a la UTE formada por la compañía sevillana y Railsur un contrato por valor de ocho millones de euros, impuestos incluidos, para la construcción de una plataforma de maniobras adaptada a trenes de hasta 750 metros de longitud.
La solución planteada en el proyecto contempla la ampliación de la actual plataforma de la vía de acceso por su margen izquierdo. Así, DSV Constructora y Ferroviaria construirá una playa de tres vías en la zona de Palmas Altas, que facilitará los cruces de entrada y salida de trenes al puerto sevillano. El plazo de ejecución del contrato es de 16 meses, según informan en una nota de prensa fuentes de la empresa.
El puerto de Sevilla es un importante nodo logístico ferroviario del sur peninsular que destaca por su situación estratégica dentro del territorio, las buenas conexiones terrestres, el acceso marítimo y la multimodalidad. Enlaza con los principales hubs de transporte del entorno, con salidas marítimas y ferroviarias regulares, conecta en tren con Sines (diario), Madrid, Bilbao, Valencia, Extremadura (planta siderúrgica) y Córdoba.
DSV Constructora y Ferroviaria está especializada en la construcción y mantenimiento de obras ferroviarias convencionales, alta velocidad, metropolitanas o tranviarias. La empresa de origen sevillano realiza todo tipo de actividades vinculadas a la infraestructura ferroviaria, abarcando trabajos de obra civil, instalaciones, mantenimiento, reparación y revisión de los elementos. Creada en el año 1994, DSV Constructora y Ferroviaria forma parte del Grupo Lantania desde 2022. Entre sus trabajos más relevantes se encuentran, en la actualidad, la renovación del histórico puente de hierro de Mérida, la ampliación de la estación de Orduña (Vizcaya) y la construcción del ramal técnico del Tramo Norte de la Línea 3 de Metro de Sevilla.
