Las inversiones público-privadas en infraestructuras permitirán crear casi 40.000 empleos en Andalucía
30 de junio de 2010
Gracias a este método, los proyectos son ejecutados y financiados por la iniciativa privada con recursos propios o a través de mecanismos de endeudamiento. La administración resarce a las empresas de esta inversión durante el periodo de concesión de la infraestructura, a través del canon que reciben por su mantenimiento, en el caso de las carreteras, o bien gracias al aprovechamiento de los atraques y usos lucrativos, en el de los puertos. Griñán ha recordado que Andalucía ha sido una comunidad “tradicionalmente inversora”, como lo ha demostrado el progresivo crecimiento experimentado, año tras año, en esta materia, o incluso el impulso a la inversión en obras públicas y equipamiento en la primera fase de la crisis económica para “compensar la caída de la demanda interna privada y evitar así una recesión mucho más grave”.