“Confiamos en la recuperación de la industria para reactivar la demanda logística”

Hasta la fecha, el sector de la logística de distribución ha significado para la división uno de los sectores refugio, “el gran demandante de superficie”, a pesar de que históricamente España ha tenido un gran déficit en este segmento, en comparación con los demás países de la Unión Europea.

Sin embargo, desde inicios de año, en Forcadell estamos detectando una clara disminución de la demanda de grandes superficies logísticas, sobre todo en el área de Cataluña, donde operamos principalmente. En un contexto de recesión como el actual, la deslocalización de la industria logística es cada vez más evidente, provocando además un incremento notable de la oferta disponible en zonas prime, donde tradicionalmente no la había, y donde se generaban importantes listas de espera. Un incremento generado también por el aumento de la oferta en las zonas más próximas a Barcelona y la ampliación de la zona portuaria.

Ante esta situación, en Forcadell confiamos en la capacidad de recuperación de la industria catalana, entendida como factor clave para la reactivación de la demanda logística. Un binomio fuertemente vinculado por un tercer componente: el consumo. La externalización del almacenamiento y la distribución de los productos, no solamente acabados y listos para el consumo, sino también de las materias primas y componentes por parte las industrias de fabricación, se confían cada vez a los grandes operadores logísticos, quienes se encargan, cuando el mercado lo requiere, de su entrega a las plantas de producción.

Sin embargo, y al margen de que el consumo remonte, hay que ser conscientes de que será difícil recuperar una industria productiva que, empujada por la necesidad de reducir los costes, ha optado por otras plazas europeas, muchas de ellas más baratas y no demasiado lejanas, como Lyon, Marsella o incluso París. A pesar de que ya se detectan algunos indicadores favorables para este retorno, como un recorte considerable de las rentas en los mercados nacionales más dinámicos como Madrid y Barcelona, por el momento, según datos de Forcadell, Cataluña sigue siendo una de las localizaciones logísticas más caras, con unos precios que se sitúan en torno a los 2,5 euros por metro cuadrado en las zonas más secundarias como Lleida y Tarragona, pero que llegan a ascender hasta los 7,5 euros por metro cuadrado en Barcelona y sus proximidades.

En el caso de Forcadell, la cartera de inmuebles logísticos asciende actualmente a más 300.000 metros cuadrados de techo en comercialización, casi todos ellos de nueva construcción, y situados en importantes focos logísticos catalanes como el Zal, el Consorci de la Zona Franca, CIM Vallès, el eje de la autovía A-2 del Baix Llobregat, el Bages, en torno al eje de la C-58 y Eix Transversal, o en Tarragona y Lleida. Ubicaciones donde las comunicaciones juegan un papel crucial para los operadores de primer orden.

Con instalaciones de última generación, estructuras de hormigón que cumplen la normativa contra incendios, y buena imagen corporativa, la mayoría de los inmuebles contemplan las funcionalidades fundamentales para una demanda exigente: amplias playas de maniobras que oscilan entre los 25 y 35 metros, un muelle de carga y descarga cada 800 metros cuadrados de nave con nivelador hidráulico de gran capacidad, rampas de acceso al interior (a poder ser cada 5.000 metros cuadrados), sprinklers y amplias luces que forman grandes espacios diáfanos, con alturas con un mínimo de 10 metros y hasta los 14 metros. A otro nivel de exigencias, el espacio de oficinas cumple en su mayoría las proporciones adecuadas, considerándose una proporción óptima la que se sitúa entre un 5 y 10% de la superficie total de la nave.

Sin duda, en una situación como la actual, ante la posibilidad que la demanda logística se replantee un cambio de ubicación, la oferta con todas las instalaciones a punto será un factor decisivo para los operadores logísticos quienes, hoy por hoy, no están dispuestos a realizar grandes inversiones en elementos básicos de los inmuebles.

Algunas operaciones realizadas por Forcadell

• Franco Vago– 2.000 m² - Zona Franca (Barcelona)
• Alcon Cusí– 4.100 m² - Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona)
• Ametller & Sangra– 2.000 m² - Zona Franca (Barcelona)
• Jabones Barange– 3.500 m² - Polinyà (Barcelona)
• Antalis Iberia– 13.000 m² - Polinyà (Barcelona)
• Logifrío– 12.000 m² - Sant Esteve Sesrovires (Barcelona)
• Faro Barcelona– 14.500 m² - Castellbisbal (Bacelona)