Socage apuesta en Bauma por la velocidad y la simplicidad de uso

Este año, Socage estuvo en Bauma con un stand de 500 metros cuadrados, un espacio decididamente grande que la compañía de Sorbara (Italia) utilizó para introducir en los mercados internacionales muchas novedades.

Una de las grances novedades en la feria la proporcionó el plan completo de renovación de la famosa plataforma de 37 m de Socage. Es una plataforma de doble articulación que se ha rediseñado para simplificar y acelerar su uso y satisfacer las demandas de los alquiladores. Este es el modelo 37DJ Speed.

Stand de Socage en Bauma 2019.

Como advierte Fiorenzo Flisi, propietario de Socage: “En el tiempo que un operario ha estabilizado una plataforma sobre camión normal, un operador con la nueva Socage 37DJ Speed, ha puesto el freno de mano, la ha estabilizado, entra a la cesta y puede comenzar a trabajar: ¡un gran ahorro de tiempo!”

Además, la estabilización entre los espejos retrovisores ofrece otras ventajas, como la posibilidad de reducir los obstáculos sin penalizar los rendimientos, haciendo que el uso de la plataforma sea siempre más sencillo.

La compañía de Sorbara ha estudiado también la posibilidad de agregar como opcional la estabilización automática para facilitar aún más al usuario al comienzo del trabajo. La inserción de un área continua a 360° es otro elemento de simplificación para el uso de esta plataforma, que permitirá a los alquiladores ampliar el número de operadores involucrados en el coste del alquiler.

“Decidimos examinar en profundidad nuestra 37DJ existente, para permitir al alquilador ofrecer un producto extremadamente simple y con grandes rendimientos, por este motivo nació la 37DJ Speed”.

Durante la feria Bauma 2019, Socage también presentó una selección de plataformas aisladas estudiadas por la filial Socage do Brasil, un producto muy interesante para los mercados extraeuropeos. En Bauma se pudo ver la 13,5ATi, una plataforma telescópica articulada de 13 m con un aislamiento de tipo B (hasta 69Kv) o un aislamiento de tipo C (hasta 49Kv).

En el stand de Socage estuvieron presentes también muchas de las plataformas de la nueva serie E. El nuevo telescópico (ForSte18T) con estabilización entre los espejos retrovisores es particularmente interesante. Es una plataforma liviana con comandos eléctricos, fácil de usar y con obstrucción reducida. Es versátil y puede tener también la configuración con las extensiones delanteras extraíbles para aumentar los rendimientos, pasando de un alcance de 11 m con la estabilización entre los espejos a una de 12,5 m con las extensiones extraíbles.

Socage 37DJ Speed.

En el stand de Socage también se mostró la ForSte 23T con chasis extremo. Ya ha sido comprada por Kunze Group, con una altura de trabajo de 23,10 m y una extensión de 14 m. Es la más alta entre las plataformas telescópicas con permiso de conducir B.

El mismo cliente ha comprado la plataforma ForSte25D (25m), con la articulación doble de Socage, y montada en el Iveco Daily 35S. Esta es una plataforma muy ligera con una altura de trabajo de 24,20 m y un alcance de 12 m con extensiones frontales extraíbles, mientras que las traseras están entre los espejos. La ForSte 25D es parte de la selección de ‘Serie E’ de Socage disponible también con las opciones de estabilización automática y cierre automático. Estas son configuraciones que mejoran su uso y garantizan el trabajo seguro también para el operador que no es tan experto.

De la gama de plataformas con doble articulación también se exhibió en la feria la ForSte 20D, la máquina central para la compañía de Módena, y la ForSte 28D, la plataforma más alta con doble articulación con permiso de conducir B en el mercado.

Bauma también acogió la nueva plataforma montada en furgoneta 12VT Tronqué, que es particularmente interesante para el mercado francés porque se ha estudiado una reubicación de la cesta que elimina una parte de la cubierta del camión. Es una modificación estudiada gracias a la filial francesa que permite al usuario de plataformas en la furgoneta trabajar a lo largo de la carretera, ocupando menos espacio que la plataforma de carga de la furgoneta. La 12 VT Tronqué ya fue lanzada a principios de marzo. Durante este período Socage comenzó el Tour-France; es un evento que, como el italiano, quiere hacer conocer ‘en vivo’ una plataforma que es importante para ese mercado. David Lionello, el gerente de ventas del área, afirma que “el evento también fue un gran éxito en Francia”.

En rojo, la plataforma Socage 75TJJ adquirida por eel cliente Danese.

En la feria también estuvieron presentes la 75TJJ del cliente Danese (la plataforma telescópica más alta con doble foque de la selección Socage, equipada con la cesta convertible, una patente de Socage que permite el aterrizaje en alturas para un mejor trabajo del operador), la plataforma de oruga Socage 18S y la plataforma ForSte 20TJ extreme, la única telescópica con jib sobre camión con el permiso de conducir B de la compañía de Módena. Esta es una plataforma con una ligereza y una comodidad típicas de las plataformas telescópicas de Socage y, además, ofrece la versatilidad de uso para una plataforma con plumín.