Rehabilitación de las pistas de despegue y aterrizaje en el aeropuerto de Paderborn-Lippstadt
Redacción Ingeopres27/05/2013
La pista de aterrizaje y despegue en el aeropuerto de Paderborn-Lippstadt con una longitud de 2.180 m se rehabilitó dentro de un intervalo de tiempo muy corto de solamente 72 horas. La empresa constructora, Heitkamp Erd-und Straßenbau GmbH con sede en Herne, aprovechó los servicios de Liebherr-Mietpartner GmbH (Sociedad de socios de Liebherr para el alquiler) para garantizar las máquinas de construcción necesarias.
Los trabajos de construcción empezaron el día 14/04, domingo, después de que el último avión había despegado a las 16:00 horas.
Al principio se quitaron fresando un total de 20.000 toneladas del revestimiento antiguo. A continuación había que colocar 30.000 toneladas de asfalto en una superficie de 120.000 m² trabajando las 24 horas. Además, se colocaron unos 16 km de tubería vacía para cables en la pista de despegue y aterrizaje y sus sectores laterales. Se excavaron 6 km de fosas para la instalación de la iluminación que se volvieron a rellenar. La pista de despegue y aterrizaje se volvió a poner en marcha el día 19/04/2013 a las 20:00 horas, es decir, a tiempo y a la hora prevista.
La sucursal de la organización de Liebherr para el alquiler de Dortmund apoyó como socio para las máquinas alquiladas en el sector del movimiento de tierras a la empresa Heitkamp en este proyecto ambicioso. En este proyecto se empleó un total de doce máquinas de alquiler. La gama incluyó el cargador estéreo L 506, la excavadora móvil A 900 y la excavadora sobre orugas R 926 Advanced – estando cada máquina equipada con un gran número de herramientas especiales.
Más información en www.liebherr.com
Los trabajos de construcción empezaron el día 14/04, domingo, después de que el último avión había despegado a las 16:00 horas.
Al principio se quitaron fresando un total de 20.000 toneladas del revestimiento antiguo. A continuación había que colocar 30.000 toneladas de asfalto en una superficie de 120.000 m² trabajando las 24 horas. Además, se colocaron unos 16 km de tubería vacía para cables en la pista de despegue y aterrizaje y sus sectores laterales. Se excavaron 6 km de fosas para la instalación de la iluminación que se volvieron a rellenar. La pista de despegue y aterrizaje se volvió a poner en marcha el día 19/04/2013 a las 20:00 horas, es decir, a tiempo y a la hora prevista.
La sucursal de la organización de Liebherr para el alquiler de Dortmund apoyó como socio para las máquinas alquiladas en el sector del movimiento de tierras a la empresa Heitkamp en este proyecto ambicioso. En este proyecto se empleó un total de doce máquinas de alquiler. La gama incluyó el cargador estéreo L 506, la excavadora móvil A 900 y la excavadora sobre orugas R 926 Advanced – estando cada máquina equipada con un gran número de herramientas especiales.
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