Transporte de Grupo Moldtrans aumenta negocio, expediciones, bultos y kilos en 2015
En 2015, la división de transporte del Grupo Moldtrans gestionó un 5% más de expediciones en comparación con el ejercicio anterior de 2014. También creció en un 3% el número de bultos y el peso total de la mercancía transportada, con un incremento del 6%. Esto se refleja en el volumen de ingresos, que aumentó un 5% en 2015 hasta superar los 48 M€.
Los principales crecimientos se han producido en las actividades de aduanas (33%), servicios feriales (34%), carga completa (23%) y marítimo (3%). Carlos Moldes, presidente del Grupo Moldtrans, señala: Los excelentes resultados obtenidos en 2015 confirman el gran impulso que vive actualmente nuestra compañía, especialmente en el ámbito del transporte internacional mediante las modalidades de transporte terrestre y marítimo.
En el transporte marítimo, destaca el importante aumento de la cifra de negocio generada por los servicios con Rusia, puestos en marcha el año pasado en colaboración con la empresa rusa Freight Masters Group (FMG). Estos nuevos servicios están disponibles en las modalidades de carga fraccionada (grupaje o FCL) y contenedor completo (LCL) para ofrecer flexibilidad a los clientes, y han permitido un incremento del 61% respecto a los resultados de esa unidad el año anterior.
Asimismo, son remarcables los crecimientos en las líneas de transporte terrestre de Grupo Moldtrans con origen o destino en países como Suiza (26%), Alemania (24%), Turquía (22%), Italia (9%) y Portugal (5%). En el caso de Turquía, es especialmente notable el comportamiento de los servicios directos de transporte terrestre con este país, denominados IQ+, que permiten tiempos de tránsito desde solo 3 días y ofrecen una alternativa competitiva al transporte aéreo, más costoso.
España ya es el octavo socio comercial de Turquía según el Instituto Turco de Estadística, y todo apunta a que los intercambios comerciales entre ambos países seguirán creciendo gracias al renovado acercamiento a Turquía con vistas a su futuro ingreso en la Unión Europea.
