Las barredoras Johnston son las perfectas aliadas para el mantenimiento de las vías urbanas
3 de noviembre de 2010
Su catálogo comprende un buen número de modelos indicados para diferentes necesidades, ya sea en calles estrechas, con reciclado de agua, barrido y aspiración o fregado, entre otras, que vienen a completar la oferta de Geesink en cuanto a recogida y recuperación de residuos urbanos.
Cómo operar en espacios reducidos, como zonas urbanas y peatonales
Una opción es la barredora compacta CN101, de un metro cúbico de capacidad, una máquina versátil y manejable indicada para zonas urbanas y peatonales donde el espacio es reducido. Esta máquina destaca por su elevado rendimiento de barrido, sus bajas emisiones y su reducido coste de mantenimiento, algo cada vez más apreciado por los departamentos municipales. La simplicidad de su diseño permite largos intervalos entre servicios de mantenimiento, lo que se traduce en el 50% menos de servicios durante la vida de la barredora en comparación con otras máquinas en su clase.
Destaca también por su motor, Deutz 3-cilindros, diésel de baja emisión, un factor muy valorado por los responsables medioambientales.
Pensando en la comodidad del operario
Pero Johnston también piensa en el operario a la hora de diseñar una barredora. Es el caso de la gama compacta C200, una barredora sencilla y de alto rendimiento que proporciona una alta productividad y óptima potencia sin dejar de ser una máquina pequeña y maniobrable.
Con una velocidad de desplazamiento de 40 kilómetros por hora, tiene una capacidad de 1,8 metros cúbicos, lo que la convierte en la máquina más compacta de su clase, lo que le asegura también poder acceder a zonas donde otras máquinas no pueden. De hecho, sus reducidas dimensiones y una corta distancia entre ejes permiten una excelente maniobrabilidad alrededor del mobiliario urbano, coches aparcados u otro obstáculos. Asimismo, la cabina de la gama C200 ha sido diseñada para satisfacer las necesidades del operario: los controles de la cabina, totalmente integrados, se han agrupado según su función y la gran superficie acristalada proporcionan la mejor visibilidad. Cuenta además con un asiento del conductor con suspensión neumática. En cuanto a emisiones, su motor VM Detroit Diesel, cumple estrictamente la legislación sobre contaminantes.
Además, de manera opcional, la barredora C200 puede incorporar un mangote de aspiración giratorio de 3,7 metros de longitud de material ligero, montado sobre una plataforma giratoria para acceder a las zonas difíciles, así como lanza manual de alta presión y de 10 metros de longitud de manguera, con carrete retráctil y con dos toberas distintas y boquillas con ajuste de apertura en cabina, para una mejor recogida de hojas y otros materiales voluminosos.
Barrer y fregar ahorrando combustible
Fácil de manejar, la Johnston CW 200 destaca por su reducido coste de propiedad gracias a las bajas revoluciones de su motor. Se trata de una máquina que, durante el proceso de lavado, ahorra combustible, reduce las necesidades de servicio y alarga la vida útil de la máquina. Esta máquina incorpora un depósito de polietileno resistentes y cuenta con un potencia de 85 litros por minuto, con una bomba de agua de 60 bares y una barra de riego de 1.300 milímetros, de accionamiento hidráulico desde la cabina.
Opcionalmente puede incorporar una barra de riego plegable de 1.300 a 2.000 milímetros, también controlada desde la cabina, además de boquillas baldeadoras laterales para lavar debajo de coches o vallas, un kit de llenado para bocas de riego, alargando así los periodos operativos.
Modelos ligeros sin perder efectividad
La gama de barredoras C400, con dos velocidades de tránsito de 25, 40 y 50 kilómetros por hora, ha sido diseñada y fabricada para cumplir con los cada vez más estrictos estándares exigidos para los entornos urbanos. Sin embargo, se trata de una máquina altamente versátil, de bajas emisiones y alta potencia de succión, lo que la convierte en tan adecuada para centros urbanos como zonas industriales. Con solo 7,5 toneladas de PMA, son vehículos ligeros y estrechos, proporcionando una flexibilidad de funcionamiento que las hace perfectas para superficies de baja presión. Además, la anchura de tan solo 1.650 milímetros y una distancia entre ejes reducida le permiten un fácil acceso en pasos y vías muy estrechas, ideales para cascos antiguos. La configuración del mecanismo de barrido de dos cepillos orientables delanteros, de 1.000 milímetros de diámetro, también se ha diseñado para lograr la limpieza eficaz de callejones y esquinas de 90º.
Tanto la versión CX 400 como la CN 400 barren a una velocidad hasta 16 kilómetros por hora. En el primer caso, es capaz de alcanzar velocidades de tránsito de 80 kilómetros por hora optimizar el tiempo en el puesto de trabajo. En el modelo CN 400 las velocidades de tránsito están limitadas a 25 ó 40/50 kilómetros por hora. Ambos modelos disponen de cepillos delanteros orientables, una carga útil de 2,5 toneladas y una opción de vertido de escombros desde 1,8 metros que permite una descarga desde gran altura sin necesidad de placa eyectora.
Desde calles hasta centros de trabajo
Con opción de reciclado de agua
La barredora V Range incluye opciones como el mangote de aspiración, opción de reciclado de agua, un regulador de presión del cepillo frontal, sistema de barrido simultáneo, motor auxiliar de alta potencia y extensión de los cepillos laterales.
El mangote de aspiración, disponible en 150 y 200 milímetros de diámetro, es una manguera rígida, montada sobre una plataforma giratoria con extensión flexible que permite la limpieza en un amplio radio de 3,35 metros. Montada sobre una barra con movimiento giratorio de 280º, proporciona acceso alrededor de coches aparcados, sobre vallas y dentro de conductos para un vaciado a una profundidad de 2 metros. También se puede equipar con un mangote de aspiración ligera o ‘Littasnatch’, diseñado especialmente para recoger la basura más ligera de pavimentos y setos. Con una boquilla y una manguera flexibles y fáciles de manejar, puede alcanzar hasta 7 metros.
La opción de reciclado de agua aumenta significativamente la productividad del barrido. Además de la capacidad de depósito normal, el sistema de recirculación de la carrocería incrementa el tiempo en el puesto de trabajo en más de un 50%. Controlado desde el interior de la cabina, el reciclado del exceso de agua desde la carrocería a la boquilla de succión ahorra agua y reduce la emisión de partículas de polvo.
Por su parte, el sistema de agua a alta presión ‘Supawash’ está indicada para una limpieza rápida del mobiliario urbano mediante una manguera y una lanza de mano. El agua también se puede desviar hacia una barra de riego de anchura total montada en la parte delantera o unas barras a la boca de aspiración para ayudar a eliminar la suciedad más rebelde del suelo.
‘Powascrub’ es el regulador de presión al suelo del cepillo frontal, que permite una escarificación adicional de la suciedad compacta. También disminuye el peso del cepillo durante las labores del cepillado ligero para prolongar la vida útil del cepillo.
Con el barrido simultáneo las máquinas de barrido Dual despliegan simultáneamente los dos cepillos laterales y bocas de aspiración a ambos lados, para lograr una anchura máxima de barrido de 3,6 m.
Los sacudidores de los filtros de mallas traseros eléctricos proporcionan un método rápido y eficaz para eliminar papel mojado, hojas y suciedad de las mallas de succión sin abrir las puertas de acceso o la trasera.