Resultados de los ensayos de rendimiento de los neumáticos VF en Francia y Dinamarca

Yokohama Off-Highway Tires (YOHT) presenta las nuevas medidas disponibles y resalta el valor ecológico y económico de los neumáticos Alliance VF.

"Las opiniones que hemos recibido recientemente sobre el Alliance Agri Star II son la prueba palpable de que el rendimiento, la tracción prolongada y el diseño de este neumático único cumplen de sobra con las expectativas de los usuarios de distintos mercados".

De esta forma, la compañía Alliance anunció en una conferencia organizada para la prensa especializada el lanzamiento de 12 medidas más de este modelo de neumático agrícola.

• Serie 70: 240/70 R16, 360/70 R28, 520/70 R30, 260/70 R20 y 580/70 R42.
• Serie 85: 250/85 R24, 280/85 R20, 320/85 R34 y 420/80 R46.
• Serie 90-95: 210/95 R16, 320/90 R42 y 420/90 R30.

Además, se ofrecieron los resultados de un ensayo reciente desarrollado en Dinamarca donde se ha puesto de manifiesto el valor ecológico y económico de los neumáticos Alliance 372 VF y Alliance 389 VF.

"Los resultados nos muestran que estos neumáticos reducen significativamente la compactación del suelo, a la vez que permiten aumentar significativamente la producción de maíz", señaló Pedro Blanco, director nacional para Iberia de Yokohama Off-Highway Tires (YOHT).

La compañía ha presentado los resultados obtenidos por los neumáticos Alliance Agriflex.

"Con las nuevas medidas que se presentan ahora, la extraordinaria gama de neumáticos Agri Star II, y sus series 70, 85 y 90-95, consigue superar todas las expectativas. Los agricultores y empresarios de un buen número de países no paran de comentar a nuestros distribuidores e ingenieros de campo cómo estos neumáticos sobresalen en términos de gran rendimiento y escaso desgaste", dijo Pedro Blanco.

Durante la fase de desarrollo y la realización de las pruebas de campo de este modelo, la participación intensiva de clientes y distribuidores de todo el mundo sirvió para establecer claramente las expectativas de los usuarios. Como consecuencia de este intenso diálogo, el Agri Star II constituye un neumático único en términos de construcción, rendimiento, vida útil y diseño, con la tecnología de capa estratificada (Stratified Layer Technology, SLT) como su característica más sobresaliente.

Con SLT, tecnología desarrollada por la marca Alliance perteneciente a Yokohama Off-Highway Tires, cada taco consta de dos capas: la primera capa (interna) tiene un perfil con varios ángulos, mientras que la segunda capa (externa) tiene un perfil con un único ángulo. La combinación de estas dos capas proporciona una tracción eficaz y prolongada, incrementa el rendimiento en carretera y mejora las prestaciones de frenado. Cuando la capa interna (primera) entra en acción después de aproximadamente un 40% de desgaste, el Agri Star II comienza literalmente una nueva vida, con un rendimiento similar al de un neumático nuevo.

Durante la conferencia virtual, los responsables de Alliance presentaron los resultados de un ensayo reciente llevado a cabo en Dinamarca. "Estos resultados son la prueba palpable de que los neumáticos Alliance VF se amortizan con creces, en términos de protección eficaz del suelo y generando un aumento en los ingresos de los agricultores", anunció José Miñarro, director de ventas para Iberia de Yokohama Off-Highway Tires.

El estudio lo llevó a cabo SEGES Innovation, un reputado centro danés de innovación y estudios agrícolas. Los ensayos de campo realizados en 2021 pusieron de manifiesto los efectos positivos de los neumáticos de muy alta flexión (VF) de Alliance Agriflex 372 VF y Agriflex 389 VF en comparación con neumáticos convencionales. A pesar de operar en unas condiciones poco óptimas de suelo muy seco y la correspondiente gran estabilidad y capacidad de transporte de carga sobre ese tipo de suelo, la baja presión de inflado de los neumáticos VF consiguió reducir a la mitad la profundidad de la huella durante la aplicación de estiércol líquido, de 79 a 45 mm.

Así lo explicaba José Miñarro: "Los investigadores informaron de que además de la apreciable reducción de la profundidad de la huella, también se redujo el deslizamiento de las ruedas en un 4,4%, y las mediciones realizadas con el penetrómetro mostraron una menor compactación del suelo en las roderas del neumático VF en la zona de suelo de 0 a 40 cm. Este efecto de menor compactación del suelo fue incluso significativo a una profundidad de 20 a 25 cm".

Como prueba adicional de estos efectos positivos, la productividad del maíz sembrado en las roderas de las parcelas de neumático VF "superó significativamente la de las roderas de las parcelas de neumático convencional" en casi 12,9 unidades cosechadas por hectárea, es decir, casi un 10%.

"En resumen, y dependiendo del ancho de trabajo de la esparcidora del estiércol líquido, estos efectos produjeron un incremento de la productividad de entre un 1,5 y un 2,2% por hectárea. Debido a una mayor productividad y a una reducción del deslizamiento de las ruedas en las parcelas de neumático VF, se calcula que los beneficios aumentan de 21,8 a 32 euros por hectárea. Ver cómo se amortiza la tecnología de los neumáticos son unas excelentes noticias tanto para los agricultores como para los empresarios", destacó José Miñarro.

Durante el evento virtual, también se presentaron los resultados de un estudio francés. En 2020, en Francia, se puso a prueba el mejorado Alliance Agriflex 372 VF en las instalaciones del IRSTEA (Institut National de Recherche en Sciences et Technologies pour l'Environnement et l'Agriculture). "Esta prueba reveló un rendimiento excelente en cuanto a la eficiencia del combustible, tracción, pisada y deslizamiento y, por tanto, una protección eficaz del suelo. Los resultados mostraron que el Agriflex 372 VF superaba en rendimiento a los neumáticos de flexión mejorada (IF) de gama superior de sus competidores en casi todos los parámetros de la prueba y que sus prestaciones eran similares a las de los neumáticos VF de gama más alta de sus competidores".

Puesto que el Agriflex 372 VF tiene un precio bastante más reducido, el rendimiento que ofrece y el coste total de propiedad del Alliance 372 VF hacen que sea un neumático inigualable con una excelente calidad-precio. "Los recientes resultados de las pruebas realizadas en Francia y Dinamarca que les estamos presentando son solo algunos ejemplos de cómo los productos Alliance se amortizan en las actividades diarias, ofreciendo una excelente relación calidad-precio en términos de resultados ecológicos y económicos", concluyó Blanco.