Dos modelos en línea con la marca para aplicaciones muy diversas

McCormick X2 es la nueva gama de tractores compactos formada por dos modelos cuya motorización evoluciona a la fase de emisiones Stage V, con potencias de 49 y 57 CV.

Sus medidas lo hacen apto para tareas agrícolas especializadas, trabajos municipales, mantenimiento de áreas verdes o cuidado de campos de golf.

McCormick actualiza su gama de tractores compactos X2, que incluye dos modelos, X2.055 y X2.060, con motores Stage V de 1,9 litros, turbo aftercooled, que alcanzan potencias máximas de 49 y 57 CV (ISO), respectivamente, con pares máximos de 180 y 200 Nm ya disponibles a 1.200 rev/min.

Según explica el fabricante, los cambios en el motor para poder cumplir el nivel de emisiones Stage V no ha supuesto un aumento de la altura del capó, ya que se ha desarrollado un sistema de tratamiento de los gases de escape en el lateral. De este modo, la visibilidad sigue siendo óptima. Además, este tractor se ajusta al 'family feeling' de la marca, con la ventilación del capó mediante branquias laterales que caracteriza a la marca.

Entre las novedades más importantes, destaca la disponibilidad del mando Engine Memo Switch que permite memorizar las revoluciones del motor y recuperarlas rápidamente gracias a un interruptor en la consola derecha.

La instrumentación de a bordo se ha renovado por completo y ahora es digital.

La gama X2 dispone de dos configuraciones: Standard, disponible en las versiones con plataforma o cabina y GE (Ground Effect) solo en versión plataforma, que, mediante un ajuste 'bajo', que se obtiene gracias a reductores traseros y ejes delanteros especiales, reduce aún más la altura total desde el suelo de capó y guardabarros, favoreciendo los trabajos bajo cubierta o toldos.

La cabina FOPS ofrece las opciones de aire acondicionado, parabrisas delantero abatible y radio, así como por su aislamiento acústico y de vibraciones. El depósito de combustible tiene una capacidad de 40 litros, mientras que el caudal hidráulico aumenta a 35 L/min para la elevación trasera y cuenta con una bomba específica de dirección de 20 L/min.

El elevador trasero, con enganche de tres puntos de 1ª categoría, tiene una capacidad de elevación de hasta 1.200 kg, mientras que el elevador delantero, que puede incorporar o no una toma de fuerza de 1.000 rev/min, tiene una capacidad de 400 kg. Dispone de 3 distribuidores adicionales (2 estándar de serie y 1 flotante opcional). Los mandos están situados en la nueva consola. La toma de fuerza mecánica trasera está disponible en dos velocidades: 540 y 540E, además de la velocidad sincronizada con el avance. El eje delantero de doble tracción dispone de bloqueo diferencial de acoplamiento electrohidráulico 'Hydralock' en ambas versiones.

Peso de 1.600 kg para la versión con plataforma, la masa máxima admisible de 3.050 kg, la distancia entre ejes de 1.790 milímetros y anchura mínima de 1.260 mm, con neumáticos traseros disponibles en configuraciones de 20” y 24” para que la versión GE pueda contener las alturas del capó desde el suelo en 1.131 mm y 1.206 mm, respectivamente (en la versión Standard estas medidas son de 1.230 mm y 1.301 mm).

Está disponible el sistema telemático avanzado de supervisión 'Landini Fleet Management', que funciona a través de un portal específico que permite al administrador de la flota aumentar al máximo la actividad de sus tractores y vigilar loscostes operativos.