Deutz-Fahr Serie 5 (95-126 CV): motor Fase V y diseño de tractor de alta potencia

Deutz-Fahr continúa el proceso de renovación de su gama de tractores y anuncia la incorporación de motor Fase V en la Serie 5 (95-126 CV), que además incluye otras novedades destacables.

La nueva Serie 5 de Deutz-Fahr se compone de cinco modelos con potencias que van de los 95 a los 126 CV, divididos en tres niveles de transmisión. Ofrecen una flexibilidad extraordinaria gracias a la disponibilidad de un inversor hidráulico bajo carga regulable con función Stop&Go y a una amplia variedad de accesorios.

Se trata de un tractor apto para realizar cualquier tipo de trabajo con gran eficacia y seguridad, dado que los motores trabajan en sintonía con la transmisión y a su eficiencia general también contribuyen el sistema hidráulico, el elevador y el sistema de frenos.

Motor FARMotion 45 y curvas del modelo DF 5125.

Motores. FARMotion 35 y 45, que desarrollan una gran potencia y un par constante en una amplia gama de revoluciones, para aumentar su capacidad de adaptación a cualquier ámbito de uso.

Transmisión. Powershift, también de tipo modular, con hasta tres marchas bajo carga (HML) y cambio automático (APS). Hasta 60+60 velocidades.

Cambio automático APS (Automatic PowerShift). Selecciona automáticamente la relación de cambio bajo carga más adecuada para las condiciones de uso, con el fin de maximizar y optimizar el rendimiento del tractor. El operador siempre puede intervenir en un potenciómetro para ajustar, según sus necesidades, la gestión del APS.

Toma de fuerza. Puede tener hasta 4 velocidades (540/540E/1000/1000E) y se acopla mediante un embrague multidisco en baño de aceite con control electrohidráulico. Otra prueba de la versatilidad de la nueva Serie 5 es la TDF sincronizada con eje independiente y la TDF frontal de 1.000 rev/min, ambas disponibles opcionalmente.

Un tractor dirigido a las numerosas explotaciones agropecuarias existentes en España.

Neumáticos y llantas. Amplia oferta, incluidos los neumáticos estrechos dedicados al trabajo entre hileras y los neumáticos de tipo municipal para el mantenimiento de carreteras.

Gama de velocidades. En función del tipo de transmisión, incluye una velocidad mínima inferior a 300 m/h (para trabajos ultralentos con la superreductora) y una máxima de 40 km/h, que se alcanza con el motor en régimen económico (para desplazamientos rápidos con un bajo consumo, nivel de ruido y vibraciones).

Sistema hidráulico. Dispone de un máximo de 8 vías traseras y puede equiparse con una versión de 90 L/min, para un caudal máximo solo cuando es realmente necesario.

Elevador trasero con control completamente electrónico. Reacciona con mayor rapidez y precisión, y está equipado con una serie de funciones extras muy prácticas, como el sistema de amortiguación de las vibraciones y la conexión automática de la TDF. La capacidad máxima de elevación es 5.400 kg. Opcionalmente, se puede instalar un elevador delantero de 2.100 kg.

Freno de estacionamiento hidráulico HPB (Hydraulic Parking Brake). Permite estacionar con total seguridad incluso en pendientes pronunciadas y con cargas pesadas, ya que aumenta la capacidad de frenado hasta en un 250% en comparación con un sistema tradicional. Además, esta innovadora solución también reduce la disipación de potencia en 1,5 kW (unos 2 CV), lo que se traduce en un uso más eficiente y un ahorro de combustible. Cuentan de serie con frenos de disco en las 4 ruedas.

Telemática. Un moderno dispositivo de transmisión de datos conecta directamente el tractor con la empresa para acceder al nuevo mundo digital 'SDF Smart Farming Solutions', que simplifica los procedimientos de seguimiento y recogida de datos, para facilitar la toma de decisiones. El módulo CTM permite conocer, en tiempo real y desde la comodidad de la oficina, los datos de rendimiento de los tractores que están trabajando. Esta aplicación proporciona información precisa sobre la localización, el consumo de combustible, la velocidad media y las horas de funcionamiento, así como los códigos de error y/o las alarmas activas.

Especialista para trabajos con pala

El gran ángulo de giro del eje delantero, la modulación de la intensidad del inversor hidráulico, el sistema Stop&Go y la función de giro rápido SDD resaltan la excelente agilidad de la Serie 5. Estas características, que destacan aún más con el uso de una pala cargadora (una aplicación típica para este tipo de tractores), facilitan el trabajo y garantizan resultados de mayor precisión y con mayor rapidez.