Revista Puericultura Market nº147

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NUESTROS ESPECIALISTAS
- ¿Cómo valoran el peso de la tienda física y del e-
commerce en el sector de la puericultura? ¿Cómo ha
cambiado esta percepción a lo largo de estos años?
- Para nosotros, la tienda física tiene el mayor porcentaje.
Un 85% de nuestra venta es en tienda física y el otro 15% es
online. Pero sí que es verdad que acabamos haciendo ven-
tas en tienda que de algún modo comenzaron a través de la
tienda online. Algunos clientes visitan nuestra web y luego
vienen a la tienda física para hacer sus compras. Esto lo
convierte en una herramienta con un peso muy importante.
Nos ayuda a que el cliente tenga una mínima idea de lo que
puede necesitar. Sin embargo, a través de Internet muchas
madres pueden informarse mal o puede crearles muchas
dudas. Ahí es donde el cliente valora la tienda física porqué
les explicamos, les enseñamos a montar, desmontar, les
aconsejamos. Saben que les estamos dando una garantía y
que, ante cualquier problema, estamos aquí.
Por lo contrario, también puedes encontrar a gente que
te utiliza para que le expliques, le enseñes, les aconsejes
pero finalmente compran el producto en una plataforma
online, sin valorar tu trabajo, tiempo y dedicación con
ellos. Pero la verdad es que estos casos son pocos.
- ¿Cómo valoran el contexto actual del sector de la
puericultura, teniendo en cuenta el estancamiento de
la natalidad, el auge de las nuevas tecnologías, etc.?
- Esto depende de las zonas. La verdad es que nosotros
llevamos una media de embarazadas muy lineal. No te-
nemos altibajos grandes para poder notar realmente un
estancamiento de natalidad.
A lo mejor, lo que más notamos son temporadas de pri-
meros hijos y temporadas de segundos hijos, por lo que,
en esta última, ya no cuentas con la venta de carros y
cunas. Sin embargo, este fenómeno se compagina bien
con la mamá primeriza, con lo cual no notamos mucho el
estancamiento de natalidad.
Por otro lado, cabe destacar que cada vez tenemos más
mamás con problemas de fertilidad y que acuden a clí-
nicas especializadas en fecundaciones in vitro, mamás y
papás que han salido fuera de España a buscar un ‘vientre
de alquiler’ –maternidad subrogada- y que vuelven con
la ilusión de que pronto serán mamás o papás. Está muy
bien que la ciencia pueda darles a esas personas lo que
realmente quieren, que es un hijo.
- Según su experiencia ¿Cuáles son sus previsiones
respecto al futuro de este sector?
- Yo creo que el sector está cambiando tanto que cues-
ta imaginarlo. La puericultura avanza a pasos agigan-
tados. Igual un día fabrican un robot que le cambia el
pañal a nuestro hijo mientras nosotros limpiamos o
descansamos. En cada feria vemos cosas cada vez más
sorprendentes. En general, en el futuro, me imagino a
un sector muy digitalizado, con fabricantes muy volca-
dos en la seguridad del bebé en el automóvil.
También es verdad que si el gobierno no da ayudas para
que los padres encuentren trabajo, puedan vivir en un piso,
etc., las madres cada vez retrasarán más su embarazo.
Todo el mundo busca tener una estabilidad económica.
- ¿Cuáles son sus objetivos a corto y largo plazo?
- Nuestros objetivos como empresa a corto plazo son
seguir abriendo tiendas y seguir creciendo poco a poco,
como lo hemos hecho hasta ahora. Queremos seguir
formándonos y poder colaborar con aquellos papás que
buscan ayuda y ser aconsejados.
A largo plazo, nos gustaría poder ser una multinacional
o franquicia, aunque es un nivel muy difícil de alcanzar.
Necesitaríamos a un gran inversor a nuestro lado y real-
mente Blanco BB tiene sus propias raíces y jamás corta-
ríamos con ninguna de ellas, así que seguiremos trabajan-
do y luchando por lo que realmente sabemos hacer y el
propio destino decidirá hasta dónde podemos llegar. n
La seguridad del bebé, lo
primero
Que los más pequeños viajen en sillas auto y que és-
tas estén situadas en la parte trasera del coche son
directrices obligatorias en toda la UE. Pero no basta en
cumplirlas para asegurar la total seguridad del niño.
Deben adecuarse a tu talla, peso y, sobre todo, estar
bien instaladas. Por ello, es importante seguir las indi-
caciones de cada fabricante e incluso del automóvil.
Tania Díaz, de Blanco BB, nos explica que su filosofía
es no vender ningún sistema de retención que no ga-
rantice al 100% la seguridad del niño. “Ahí es donde el
cliente valora la tienda física porqué les explicamos,
les enseñamos a montar, desmontar, les aconseja-
mos. Saben que les estamos dando una garantía y
que, ante cualquier problema, estamos aquí”, destaca
la fundadora del establecimiento especializado. n
“Preferimos perder una
venta a vender una silla
que perjudique al bebé”