El consumo de combustibles de automoción descendió en julio un 4,5%
Durante el pasado mes de julio el consumo de combustibles de automoción descendió un 4,5% respecto al mismo periodo de 2021. La caída es mayor (un 8,6%) si se toma como referencia el séptimo mes de 2019, según los datos recopilados y difundidos por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).
En julio el consumo de gasolinas descendió interanualmente un 1% frente al mismo mes del pasado año. Se trata de la primera caída desde febrero de 2021, a pesar de lo cual la demanda fue más alta (un 1,85) que la del mismo periodo de 2019. En cuanto a los gasóleos de automoción, descendieron tanto respecto a julio de 2021 (un 5,5%) como a la demanda del mismo mes de hace tres años (una caída del 11,1%). No obstante, en el acumulado anual el consumo de los combustibles de automoción aumentó un 6,3% respecto al periodo enero-julio de 2021. Creció la demanda tanto de las gasolinas (un 14,0%) como de los gasóleos auto (un 4,5%).
También fue menor en julio el consumo del total de gasóleos (un 3,1%), mientras que aumentó la demanda de querosenos (un 54,0%), fuelóleos (un 33,6%) y GLP (un 11,7%). El consumo de todos los grupos de productos (excepto el de las gasolinas, que aumentó un 1,7%) se situó por debajo del experimentado en julio 2019: GLP (con una caída del 17,6%), querosenos (un 13,0%), gasóleos (un 4,6%) y fuelóleos (un 2,7%). En el acumulado anual aumentaron todos los grupos de productos: GLP (un 9,6% más de consumo frente a los datos de enero-julio de 2021); gasolinas (un 14,0%); querosenos (un 148,1%); gasóleos (un 3,7%) y fuelóleos (un 28,5%).
Por lo que respecta al consumo de gas natural, el pasado mes de julio aumentó un 11,5%. A pesar de ello, descendió el del consumo convencional un 30,4%, situándose en 13.386 GWh, mínimo desde que se dispone de datos (2004). El GNL de consumo directo también vio contraída su demanda (un 30,9%), mientras que el destinado a generación eléctrica volvió a aumentar (un 123,6%).
