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Se trata de la primera caída desde septiembre de 2018

El consumo de combustibles de automoción descendió en marzo un 2,3%

Redacción Interempresas06/05/2019
En marzo se produjo el primer descenso interanual del consumo de los combustibles de automoción desde septiembre 2018. La caída fue del 2,3% respecto al mismo mes del pasado año debido a la disminución de los gasóleos (su demanda cayó un 3,3%), contrarrestada por el ascenso de las gasolinas (+2,7%). El consumo de combustibles de automoción del primer trimestre del año aumentó ligeramente (+0,1% respecto al mismo periodo de 2018), tres meses durante los cuales ascendió el consumo de las gasolinas (5,2%) mientras que disminuyó el de los gasóleos (un 0,9%).
El incremento del consumo de las gasolinas, un 2,7%, no compensó la caída en la demanda de gasóleos, que fue del 3,3%
El incremento del consumo de las gasolinas, un 2,7%, no compensó la caída en la demanda de gasóleos, que fue del 3,3%.

Durante el tercer mes del año ascendió el consumo de gasolinas (2,7%), querosenos (6,4%) y fuelóleos (3,1%), mientras descendieron el GLP (con una fuerte contracción del 18,1%) y los gasóleos (con una caída del 6,1%). En el acumulado anual presentaron crecimientos interanuales todos los grupos de productos, salvo los gasóleos (-1,3%). Así, mejoraron sus registros el GLP (2,3%), gasolinas (5,2%), querosenos (4,9%) y fuelóleos (4,7%), según los datos recopilados y difundidos por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos, Cores.

Por segundo mes consecutivo, disminuyó el consumo de gas natural (un -,9% respecto a marzo 2018), situándose en 31.135 GWh. El consumo para generación eléctrica, igual que en los dos primeros meses del año, mostró un importante incremento (del 45,2%). Por su parte, el GNL de consumo directo también aumentó (en este caso un 8,6%), mientras que el consumo convencional descendió un 6,8%. El consumo del primer trimestre del año aumentó un 4,7% respecto al periodo enero-marzo de 2018, puesto que ascendieron el destinado a generación eléctrica (un 33,3%) y el GNL de consumo directo (13,5%), mientras que el consumo convencional no presentó variación.

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