Faconauto plantea a Industria un rediseño del Plan VIVE para impulsar el mercado
El nuevo diseño pretende acabar con las limitaciones que, a juicio de la Federación, presenta el VIVE y para ello proponen que se concedan ayudas directas a la compra de hasta 1.000 euros para los coches nuevos y de 900 para uno usado de menos de tres años. A cambio, se reduce a diez años la antigüedad del vehículo viejo a achatarrar y a siete la de los industriales, ya que, según los concesionarios, también deberían verse beneficiados.
El plan que ha creado Faconauto tendría una duración limitada de entre seis meses y un año, para lograr que las compras no se pospongan en exceso y que el mercado se reactive. Con estos cambios, el parque de vehículos que se podría renovar ascendería hasta los 6,8 millones de unidades, un 184% más que ahora. Sin embargo, hay que tener en cuenta que todos estos cálculos que han realizado los concesionarios han partido de la hipotética premisa de que se realicen unas 530.000 operaciones, como en los mejores años del plan Prever.
