AOP y UPI han trasladado a sus asociados la solicitud gubernamental
Las operadoras informarán a los usuarios sobre los aditivos para la gasolina de 97 octanos
Revista Estaciones de servicio15/12/2005
AMDPress.- Las empresas distribuidoras de productos petrolíferos se han comprometido con el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio a informar a los usuarios, ya sea por medios publicitarios o directamente en los puestos de venta, de la disponibilidad de carburantes alternativos en el caso de que decidan dejar de expender la gasolina de 97 octanos en sus estaciones de servicio.
La eliminación de la gasolina de 97 octanos no deberá plantear problemas a los motores de los vehículos que la utilizan, al existir combustibles alternativos, de características parecidas, a precios similares, informaron fuentes del Ministerio de Industria.
Su desaparición del mercado contribuirá no sólo a reducir las emisiones contaminantes, también favorecerá la mejora de la eficiencia del sistema logístico español de productos petrolíferos, agregaron las mismas fuentes.
En este sentido, las principales asociaciones de empresas distribuidoras de productos petrolíferos -la Asociación de Operadores Petrolíferos (AOP y la Unión de Petroleros Independientes (UPI)- han hecho llegar a sus asociados la solicitud gubernamental y, con posterioridad, han informado al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo que han preparado programas de comunicación al respecto.
Es el caso de la AOP, en cuya página en internet se ha colgado, en el apartado de preguntas y respuestas, explicaciones sobre las alternativas a la gasolina de 97 octanos.
La desaparición de este tipo de gasolina, que es la utilizada como carburante los vehículos con más de 14 años de antigüedad, entrará en vigor el 1 de enero de 2009, fecha a partir de la cual quedará prohibida su comercialización en todo el territorio nacional, según se estableció en el Real Decreto Ley de Impulso de la Productividad.
Sin embargo, desde ahora hasta esa fecha las empresas distribuidoras pueden decidir libremente retirar la venta de este producto, y ésta es la razón por la que se les pide que pongan a disposición de los usuarios un combustible alternativo y que les comuniquen la alternativa a los propietarios de los vehículos que soliciten dicho carburante.
La eliminación de la gasolina de 97 octanos no deberá plantear problemas a los motores de los vehículos que la utilizan, al existir combustibles alternativos, de características parecidas, a precios similares, informaron fuentes del Ministerio de Industria.
Su desaparición del mercado contribuirá no sólo a reducir las emisiones contaminantes, también favorecerá la mejora de la eficiencia del sistema logístico español de productos petrolíferos, agregaron las mismas fuentes.
En este sentido, las principales asociaciones de empresas distribuidoras de productos petrolíferos -la Asociación de Operadores Petrolíferos (AOP y la Unión de Petroleros Independientes (UPI)- han hecho llegar a sus asociados la solicitud gubernamental y, con posterioridad, han informado al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo que han preparado programas de comunicación al respecto.
Es el caso de la AOP, en cuya página en internet se ha colgado, en el apartado de preguntas y respuestas, explicaciones sobre las alternativas a la gasolina de 97 octanos.
La desaparición de este tipo de gasolina, que es la utilizada como carburante los vehículos con más de 14 años de antigüedad, entrará en vigor el 1 de enero de 2009, fecha a partir de la cual quedará prohibida su comercialización en todo el territorio nacional, según se estableció en el Real Decreto Ley de Impulso de la Productividad.
Sin embargo, desde ahora hasta esa fecha las empresas distribuidoras pueden decidir libremente retirar la venta de este producto, y ésta es la razón por la que se les pide que pongan a disposición de los usuarios un combustible alternativo y que les comuniquen la alternativa a los propietarios de los vehículos que soliciten dicho carburante.
