Endesa instalará en los próximos cinco años 8.500 puntos de recarga públicos para vehículos eléctricos

Endesa anunció el pasado 16 de noviembre un plan para instalar más de 108.000 puntos de recarga públicos y privados para vehículos eléctricos en España. Para ello, la empresa -integrada en el grupo italiano Enel- ha creado Endesa X, “la nueva línea de negocio que ofrece servicios de valor añadido y soluciones tecnológicas innovadoras en el mundo de la energía.” Fuentes de la eléctrica aseguraron que “con el despliegue de más de 8.500 puntos de recarga pública en 2019-2023, que supone una inversión de 65 millones de euros, así como de unos 100.000 puntos privados, Endesa lanza, con diferencia, el plan más ambicioso para impulsar la movilidad eléctrica que se haya puesto en marcha en el país”.

La importancia de este plan para Endesa quedó demostrado en la presentación del mismo, en la que participó el consejero delegado de le eléctrica, José Bogas, quien afirmó que “la movilidad eléctrica es un pilar estratégico para Endesa, ya que se trata de una pieza fundamental para avanzar hacia un sistema energético totalmente descarbonizado en 2050, objetivo que es compartido por todos los países que han firmado los acuerdos de la Cumbre de París COP21 y por un elevado número de agentes sociales y económicos de muy diversa naturaleza, tanto nacionales como internacionales”.

Desde la compañía se considera que las baterías han incrementado de manera significativa su autonomía y que los precios de los vehículos eléctricos “empieza a ser competitivo frente a los de combustión”, por lo que el elemento que resta para dar el impulso definitivo a los vehículos eléctricos en España es el desarrollo de una red de puntos de recarga.

El objetivo del Plan de Endesa X es “eliminar esta inquietud del mercado, a través del despliegue masivo de puntos de recarga, facilitando así el deseo de un elevado número de conductores españoles, pues hasta un 40% de ellos declara estar dispuesto a comprar un vehículo eléctrico, según los estudios de mercado realizados.”

La presentación de este proyecto fue elegida para presentar en sociedad Endesa X, una compañía que “nace para responder a la transición energética y a las necesidades cambiantes de un cliente más consciente y sofisticado, desarrollando y comercializando una gama de productos innovadores y soluciones digitales dirigidos a cuatro líneas de negocio: ciudades, hogares, industrias y movilidad.” El director general de la ‘spin off’ de Endesa es Josep Trabado, mientras que la directora de Movilidad Eléctrica de Endesa X es Elena Bernárdez.

El Plan de Infraestructuras de Recarga de Endesa X se desarrollará en dos tramos temporales. En el primero, de dos años de duración (2019-2020), Endesa X pondrá en marcha “una red de 2.000 puntos de recarga que conectarán las principales ciudades (de más de 35.000 habitantes) y carreteras, cubriendo los 15.000 kilómetros de vías principales y áreas urbanas”. Esta red, aseguran desde la eléctrica, “garantizará que el 75% de la población disponga de infraestructuras públicas de recarga en su municipio”, por lo que los conductores tendrán “siempre un punto de recarga a una distancia inferior a 100 kilómetros, estén donde estén.”

La segunda fase del plan (2021-2023) la filial de Enel instalará “más de 6.500 nuevos puntos de recarga de acceso público (en centros comerciales, aparcamientos, cadenas hoteleras, áreas de servicio, vía pública, etcétera) para acompañar el crecimiento del mercado del vehículo eléctrico, dotando de mayor cobertura de infraestructura las zonas urbanas y los principales nodos estratégicos de comunicación, incluyendo las islas.”

De forma paralela, Endesa X impulsará el desarrollo de puntos de recarga en parkings privados residenciales y de empresas para alcanzar 100.000 puntos de recarga instalados al finalizar el citado plan.

La electricidad suministrada en los más de 8.500 puntos de recarga de acceso público será 100% certificada de origen renovable, “lo que asegura que esta energía procederá de fuentes de generación limpia.”

El Plan de Endesa X aspira a dar respuesta a las diferentes necesidades de los clientes. Así, se pondrán en marcha varias tecnologías que permitirán recargar las baterías a distintas velocidades y en emplazamientos de muy diverso tipo. El plan incluye dispositivos para la recarga doméstica a 3,7 kW; de recarga semirrápida de 22 kW; de recarga rápida de 50 kW y de 150 kW de puntos de recarga ultrarrápida.

Las infraestructuras desplegadas en el plan estarán conectados a la plataforma digital global de Enel X “que permitirá la interoperabilidad y control remoto de los puntos de recarga”. La compañía quiere ofrecer “una experiencia de carga sin fisuras a través de la aplicación ‘X-Recharge mobile’ que proporcionará a los usuarios un acceso completo a la información sobre el estado de la infraestructura de carga” y les permitirá gestionar las mismas.

Cuatro sectores, cuatro modelos de negocio

Endesa X desarrollará y comercializará productos y soluciones digitales innovadores dirigidos a cuatro sectores. En primer lugar, ‘e-Home’ está dirigido a clientes residenciales y, además de centrarse en la comercialización y prestación de servicios de mantenimiento y reparación de instalaciones energéticas, impulsará instalaciones eficientes llave en mano de solar fotovoltaica y equipamientos energéticos para el hogar.

En cuanto a ‘e-Industries’, ofrecerá soluciones y servicios a clientes industriales. El objetivo de las soluciones es maximizar el potencial de los servicios de eficiencia energética aprovechando la flexibilidad del lado de la demanda soportada por las plataformas digitales.

‘e-City’, por su parte, comercializará soluciones y servicios para que las administraciones públicas amplíen sus redes de alumbrado público, soluciones de alta eficiencia y ciudades inteligentes, incluida la fibra óptica. Por último, ‘e-Movility’ se centrará en soluciones de movilidad eléctrica para clientes residenciales, industriales, comerciales y administraciones públicas.