El enorme aumento de las tarifas ‘spot’ en contenedores impacta el mercado
Según Halfords, uno de los principales actores del mercado que destaca aumentos significativos en las tarifas de transporte marítimo y su impacto en el mercado, el aumento de las tarifas spot de contenedores impactan el mercado (de nuevo).
Estos nuevos datos son parte de sus últimos datos financieros (las 52 semanas hasta el 29 de marzo de 2024). En sus perspectivas, Halfords dijo que las tarifas spot (precio que se establece para el transporte de mercancías aplicable a una carga específica y en un momento dado, sin un acuerdo contractual a largo plazo) se habían más que duplicado desde el inicio de su año fiscal. Añadió que, a pesar de haber asegurado tarifas muy por debajo del promedio actual, Halfords ahora prevé que los costos de transporte serán entre 4,7 y 8,1 millones de euros más altos de lo anticipado al inicio del año.
Esta noticia es desfavorable por los consumidores que ya luchan por justificar la compra de artículos de alto valor. También puede dar a muchas industrias una sensación de déjà vu, con los precios de los contenedores y los problemas de disponibilidad disparando los precios tras la pandemia de Covid-19. Entonces, se discutió la posibilidad de depender de cadenas de suministro de larga distancia, como lo hacen muchas industrias en Europa y más allá, y se impulsó la fabricación cercana y local.
La noticia también puede renovar la discusión sobre si las bicicletas son demasiado caras, algo con lo que algunos en la industria han estado luchando (y los aranceles antidumping para bicicletas eléctricas estaban sobre la mesa antes de los anuncios de las Elecciones Generales). Y también, sin duda, destacará la importancia de medios alternativos para conseguir bicicletas, por ejemplo, a través del programa ciclo al trabajo, que ha sido debatido intensamente en tiempos recientes.
