Las ventas de bicicletas en UK caen a los niveles más bajos en dos décadas
Las ventas de bicicletas en el Reino Unido cayeron al nivel más bajo en dos décadas en 2022, según una nuevo Informe Anual de Datos de Mercado para 2022 publicado recientemente por la Asociación de Bicicletas del país.
Esta desaceleración sucede tras el auge que hubo durante el Covid. Las ventas de bicicletas mecánicas cayeron un 22%, a un total estimado de 1,8 millones de unidades en 2022, un 27% por debajo de los niveles anteriores a Covid en 2019.
Las bicicletas para niños, por otro lado, cayeron un 28%, por debajo de los números de 2019 a un estimado de 700,000 unidades en todo el Reino Unido.
Las E-bike también caen, aunque menos
Las ventas de bicicletas eléctricas también disminuyeron por primera vez, pero de una forma mucho menos preocupante según el informe publicado por la empresa consultora Mintel. Este informe ha revelado que, por primera vez en cinco años, el volumen y el valor de las ventas de e-bikes han disminuido.
Después de cinco años consecutivos de crecimiento, las ventas en volumen se han desacelerado en 2022, cayendo de 160,000 bicicletas en 2021 a un estimado de 155,000 bicicletas en 2022. El aumento del costo promedio de una e-bike es de un 25% desde el inicio de la pandemia, apunta como una de las razones.
Pero también tenemos que fijarnos en la saturación de mercado. El volumen de ventas casi se ha triplicado en los últimos cinco años, de 55,000 bicicletas eléctricas en 2017 y 65 millones de liras (aprox.), a un aumento récord del 63% entre 2019 y 2020, el mayor crecimiento anual durante el período 2017-22, alcanzando un estimado de 155,000 bicicletas en 2020. El valor de las ventas de bicicletas eléctricas casi se duplicó entre 2019 y 2020, de £ 150 millones a £ 290 millones. En 2022, el valor de las ventas de bicicletas eléctricas alcanzó un estimado de £ 310 millones, frente a £ 330 millones en 2021.
Las bicicletas eléctricas híbridas/urbanas y las bicicletas eléctricas de montaña representan el 90% de las ventas de bicicletas eléctricas, pero el estudio ha destacado el potencial de las E-Cargo.
Como en la mayoría de países europeos, el mercado general del ciclismo ha entrado en una fuerte recesión en los últimos 18 meses, debido a la caída de la demanda de los consumidores, por la saturación, aumento de precios y los todavía existentes problemas en la cadena de suministro y los efectos de la salida de la UE. Los informes-estudio también predicen una recuperación del mercado de la bicicleta a partir de 2024.
