Progress optimiza sus ruedas con nuevos diseños aerodinámicos
La marca Progress acaba de presentar la gama de ruedas A-7D y A-7F 2022, con sus versiones disco y sin disco. Ambas han sido optimizadas según resultados en el túnel del viento de F1 en Magny Cours para poder conocer la diferencia aerodinámica entre cada modelo, con unos resultados excelentes, según la marca.
A-7D DISC
Se trata de la rueda más rápida para disco de la marca, ahora con un nuevo diseño cóncavo para aprovechar mejor el viento, aumentando el efecto vela, una mayor rigidez lateral y la velocidad hasta un 20%.
PVP: 1.690€ - Disponible Clincher/Tubular
A-7F DISC
La rueda para disco más veloz para pruebas de contrarreloj/triatlón gracias a sus palos totalmente aerodinámicos que no producen turbulencias y el viento pasa sin obstáculos. Construcción extremadamente rígida que ofrece un mayor control con viento lateral.
PVP: 1.190€ - Disponible Clincher/Tubular
A-7D
La rueda de Progress más rápida, ahora con un nuevo diseño cóncavo para aprovechar mejor el viento, aumentando el efecto vela, una mayor rigidez lateral y la velocidad hasta un 20%.
PVP: 1.690€ - Disponible Clincher/Tubular
A-7F
Rueda veloz para pruebas de contrarreloj/triatlón, con palos aerodinámicos que no producen turbulencias y el viento pasa sin obstáculos. Construcción extremadamente rígida que ofrece un mayor control con viento lateral.
PVP: 1.190€ - Disponible Clincher/Tubular
¿Qué es la H.E.A.?
Alta eficiencia aerodinámica. Mínima resistencia y fricción al aire. Todas las pruebas se realizan con una simulación de viento de 45km/h, que es donde el efecto vela es muy considerable. Una llanta con buena eficiencia aerodinámica puede reducir tu tiempo en distancias largas en cuestión de minutos.
Os dejamos con el vídeo del test en el túnel del viento:
