Ya hay ganadores del concurso internacional de arquitectura Manni Group Design Award: Xi’an Train Station

El concurso organizado por Manni Group, empresa de la que forma parte Isopan, es una reflexión sobre la libertad de diseño, la sostenibilidad del uso del acero y la construcción off-site. El certamen se ha desarrollado conjuntamente con la entidad Young Architects Competitions (YAC) y la colaboración de las empresas Rockwool, Renolit, Dow y Tata Steel. El primer Premio ha recaído en el Proyecto ´The wavé del equipo Mograph Studio de Italia y el segundo premio en un proyecto del estudio español Atelier_62.

El jurado de Manni Group Design Award ´Xi’an Train Station´ compuesto por los arquitectos Patrik Schumacher (Zaha Hadid Architects), Antonio Cruz (Cruz y Ortiz Arquitectos), Ben Van Berkel (UNStudio), Stefano Boeri (Stefano Boeri Architetti), Giovanni De Niederhausern (Pininfarina), Francesco Fresa (Piuarch), Gong Dong (Vector Architects), Volkin Marg (GMP Architekten), junto con los representantes de las empresas patrocinadoras Enrico Frizzera (Manni Group), Bernard Plancade (Rockwool), Alberto Mercati (Dow) y Luca Gottardi (Renolit) y con las empresas vinculadas a la promoción inmobiliaria de este proyecto Cai Xichun (Chic Investment) y Sun Jin (Xi’an Construction) han fallado la primera edición de este certamen con este resultado:

Giovanna de Simone y Matteo Amicarella de Mograph Studio en Pescara (Italia) son los ganadores de la primera edición. Una estructura circular imita el paisaje de la región montañosa de Sichuan: el sinuoso jardín colgante, formado por una cubierta verde que pueden atravesar los viajeros, se extiende sobre las vías y las zonas comerciales de la terminal ferroviaria. Un anillo es la forma que hay detrás del proyecto The wave, como el vínculo entre China y el mundo, un símbolo de unión entre la milenaria Xi'An y la metrópoli del futuro.

The wave. Mograph Studio. Manni Group Design Award ´Xi’an Train Station´.

El pasado de la ciudad de Xi'An fue lo que inspiró el proyecto merecedor del segundo puesto. El equipo español formado por Luis Ruiz Andrés, Juan Pérez García y Rodrigo Martínez García de Atelier_62 transformó los techos de los antiguos palacios chinos en una silueta de líneas limpias y estética minimalista, creando una envoltura arquitectónica donde las cubiertas hechas con paneles aislantes recuerdan las placas de las armaduras tradicionales y los pilares evocan la presencia de los guerreros de terracota.

High speed pagoda. Atelier_62.Manni Group Design Award ´Xi’an Train Station´.

El proyecto de Daniel Szalapski y Antonino Scaglione del estudio suizo DS-Works también alude al rico patrimonio histórico y artístico de la ciudad de Xi'An: la enorme cúpula con forma de paraguas de la estación de ferrocarril se inspira en el carro fúnebre del emperador Qin Shi Huang y, en particular, en el parasol de bronce, mientras que los edificios satélites se inspiran en los caballos que tiran del carruaje.

Chariot. DS-Works. Manni Group Design Award ´Xi’an Train Station´.

Además, ha habido tres menciones que han otorgado las empresas Rockwool, Renolit y Dow:

• Mención Rockwool: The wave. Equipo: Mograph Studio. Italia
• Mención Renolit: The silk refugee. Equipo: ACL. Reino Unido
• Mención Dow: Mo+untain/nument. Equipo: Melbourne Amateur School of Design. Australia

En los últimos años, la antigua ciudad de Xi'An se convertido en uno de los distritos tecnológicos más avanzados de China. En 2023, la metrópoli se extenderá 17 km², convirtiéndose en un polo de atracción para las relaciones internacionales y la puerta de entrada para quienes busquen nuevas oportunidades en Extremo Oriente.

El papel que desempeña la ´ciudad de la modá totalmente sostenible será crucial en la planificación urbana: «El proyecto Fashion Town pretende relanzar el papel clave de Xi'An en este sector, gracias a las recientes políticas del Gobierno de Pekín, a su ubicación estratégica para el desarrollo del mercado del noroeste del país y a una nueva era de intercambio cultural y comercial entre Italia y China, que apunta a la moda como un sector clave para ambas economías que generará una colaboración mutuamente beneficiosa», explica el representante del grupo financiero Chic Investment.

En este centro, punto de llegada de la antigua ruta de la seda, una nueva terminal ferroviaria atraerá a millones de viajeros cada año. Para construir la estación de tren de Xi'An, el Grupo Manni y la sociedad YAC-Young Architects Competition lanzaron el pasado 23 de septiembre de 2019 un concurso de ideas. «La decisión de celebrar un concurso internacional que estimulase que los diseñadores se centrasen en los temas urgentes sobre sostenibilidad en arquitectura buscaba llevar el ciclo completo del proyecto», explica el presidente Francesco Manni. «Y la comunidad de arquitectos respondió con entusiasmo: los ganadores del concurso Manni Group Design Award fueron elegidos de entre excelentes propuestas presentadas por 75 países diferentes, podríamos decir que uno por cada año de historia de nuestro Grupo».

La sostenibilidad y el uso de sistemas de construcción en seco eran los requisitos fundamentales a la hora de evaluar los proyectos. Para Enrico Frizzera, CEO de Manni Group, «era una oportunidad para reflexionar sobre métodos de construcción innovadores como la construcción off-site, sobre conceptos de impacto medioambiental y economía circular, con el objetivo de difundir un ejemplo de conducta y elecciones de proyectos sostenibles en el mundo de la arquitectura.

La primera edición del concurso Manni Group Design Award ha contado con el apoyo de los patrocinadores principales Rockwool, Renolit y Dow, que otorgaron las menciones honoríficas a las propuestas arquitectónicas que siguieron los principios de la economía circular que se les exigían, así como del patrocinador Tata Steel.