El proyecto piloto H2frit comienza las pruebas con hidrógeno en hornos de fritas cerámicas
Descarbonizar el sector de fritas cerámicas a través del uso de hidrógeno en el proceso de fusión es el objetivo del proyecto piloto H2frit, coordinado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Fritas, Esmaltes y Colores Cerámicos (ANFFECC). Durante el mes de junio se han instalado en una planta de fritas los equipos necesarios para empezar las pruebas del proyecto, previstas para septiembre. Esmalglass, bp, ITC-AICE y Carburos Metálicos (Grupo Air Products) acompañan a ANFFECC en esta iniciativa.
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El proyecto, de tres años de duración, fue aprobado en octubre del año pasado por la Conselleria de Industria de la Generalitat Valenciana y tiene como misión estudiar la viabilidad técnica de sustituir gas natural por hidrógeno como combustible en la fusión de fritas cerámicas.
Los primeros meses de H2frit se han destinado a la realización de los planes de ingeniería para la adaptación tecnológica del proceso productivo al uso de hidrógeno y al diseño de los skids (paneles de conexión y control) del quemador y del cuadro de control. Además, se ha definido la metodología de ensayos y seleccionado las fritas y materiales refractarios a analizar.
Posteriormente, y tras una intensa labor de coordinación por parte de ANFFECC, tanto de índole técnica como organizativa, el pasado mes de junio se realizó con éxito el emplazamiento de la instalación de hidrógeno en la planta de fritas de Esmalglass, empresa asociada donde se van a llevar a cabo los trabajos de investigación.
![“Con proyectos como H2frit... “Con proyectos como H2frit...](https://img.interempresas.net/fotos/4779531.jpeg)
“Con proyectos como H2frit, se apoya la I+D en la industria de fritas y esmaltes para facilitar la futura utilización del hidrógeno renovable en la región como alternativa de descarbonización en la Comunidad Valenciana”, explica Irene Lores, directora de Desarrollo del negocio de hidrógeno en España de bp.
Además de las dos bahías para el posicionamiento de las plataformas de almacenamiento y suministro de hidrógeno ubicadas en la zona exterior, se han dispuesto también los paneles de conexión y control, con sus correspondientes tuberías de conexión entre equipos y suministro con sus accesorios a presión (válvulas, reguladores, etc.), diseñados por Carburos Metálicos (Grupo Air Products).
Las pruebas se desarrollarán en un horno piloto que funciona por oxicombustión y se destinarán específicamente a la investigación de la adaptación tecnológica necesaria para el uso de hidrógeno. En dicho horno se han ubicado también los nuevos quemadores específicos para albergar la introducción del mismo.
![De momento, la marcha de H2frit está cumpliendo los hitos contemplados en el proyecto, tal y como señala Manuel Breva, secretario general de ANFFECC... De momento, la marcha de H2frit está cumpliendo los hitos contemplados en el proyecto, tal y como señala Manuel Breva, secretario general de ANFFECC...](https://img.interempresas.net/fotos/4779536.jpeg)
Tras realizar todas estas tareas de emplazamiento del suministro de hidrógeno, se han llevado a cabo los correspondientes procedimientos para iniciar la pre-puesta en marcha de la instalación. Además, se ha realizado un asesoramiento técnico relativo al uso y aprovisionamiento de hidrógeno por parte de bp.
Asimismo, en el ITC-AICE se han estado realizando pruebas en un horno de atmósfera controlada, para investigar su influencia en la fusión de fritas con mezclas de gas natural e hidrógeno.
![Durante el mes de junio se han instalado en la planta de fritas de Esmalglass los equipos necesarios para empezar las pruebas del proyecto... Durante el mes de junio se han instalado en la planta de fritas de Esmalglass los equipos necesarios para empezar las pruebas del proyecto...](https://img.interempresas.net/fotos/4779538.jpeg)
En cuanto al inicio de las primeras pruebas de funcionamiento del horno con hidrógeno, estas están previstas para el mes de septiembre. Según explica Manuel Breva, secretario general de ANFFECC, “durante las pruebas se van a ir introduciendo distintos porcentajes de hidrógeno con el objetivo de determinar los ajustes técnicos a realizar y su viabilidad para que las fritas puedan producirse con el mayor porcentaje de hidrógeno posible y así conseguir minimizar las emisiones de CO2 a la atmósfera”.
No obstante, desde la asociación indican: “se ha iniciado este proyecto con el estudio del hidrógeno en nuestros procesos, pero hay otras alternativas que pueden ayudar a la descarbonización del sector y que tendrán que ser estudiadas”.