Entrevista a Ruben Sanz de Farcinox
Un año más, las empresas del sector del transporte de mercancías por carretera tienen la vista puesta en superar todos los retos que se les presenten, que no son pocos: tecnología, sostenibilidad, IA, tendencias del mercado, innovación… Desde InterCamión, hemos hablado con Ruben Sanz, adjunto a la dirección de Farcinox.
Ruben Sanz.
¿Qué tendencias dirigirán el sector este 2025?
En 2025, las tendencias del sector de cisternas seguirán centradas en la tara reducida para mejorar la eficiencia y reducir costes de combustible. La seguridad y la digitalización serán claves, especialmente en la trazabilidad del producto transportado. En Farcinox, ya implementamos Farcinox iTank en 2024 y continuamos avanzando en esta área para mejorar nuestros servicios.
¿Han integrado el uso de la IA en la tecnología/software con la que llevan a cabo su trabajo?
Hemos iniciado la digitalización y sensorización en nuestros vehículos para mejorar la operativa y trazabilidad. En cuanto a la IA, estamos explorando su potencial y aplicando aquellas tecnologías que consideremos beneficiosas para nuestros productos y servicios.
En cuanto a sostenibilidad, ¿qué estrategias está implementando su empresa?
En Farcinox hemos puesto en marcha recientemente una acción sostenible llamada Espacio Verde Farcinox a través de la cual hemos plantado un árbol por cada cisterna fabricada. Nuestro proyecto ha comenzado con 120 árboles de diferentes variedades que se han plantado por cada una de las cisternas fabricadas en 2023. Una iniciativa que ha contado con la colaboración de las familias y que queremos hacer a largo plazo para contrarrestar así nuestro impacto en la naturaleza no sólo como empresa, sino también a nivel personal de todos y cada uno de los que hemos formado parte de esta primera plantación.
Farcinox ha lanzado recientemente el proyecto Espacio Verde Farcinox, donde plantamos un árbol por cada cisterna fabricada. Comenzamos en 2023 con 120 árboles de diversas variedades, con la participación de las familias de nuestros empleados. Este proyecto busca contrarrestar nuestro impacto ambiental a largo plazo.
¿Qué retos están en su punto de mira?
Actualmente estamos centrados en I+D+i, con soluciones que mejoren la eficacia y seguridad en el transporte, como el chasis Moduline y mejoras aerodinámicas para reducir la tara y el consumo de combustible. También seguimos desarrollando Farcinox iTank, un sistema de digitalización y sensorización para mejorar la trazabilidad y operativa de nuestros vehículos. Nuestro objetivo es seguir mejorando el diseño, la eficiencia, seguridad y digitalización de nuestros vehículos para satisfacer las necesidades de nuestros clientes.
