Mercedes-Benz celebra la producción de la furgoneta número 5 millones en Düsseldorf

La planta de Mercedes-Benz en Düsseldorf celebró su 60 aniversario en abril de este año, y ha alcanzado un nuevo hito este pasado 5 de octubre: la producción de la furgoneta número 5 millones.

Como planta de furgonetas desde su origen, las popularmente conocidas como la 'Bremer' y la 'Düsseldorfer' salieron de esta línea de producción hasta 1995. La furgoneta número 5 millones ha sido una eSprinter, que se produce en Düsseldorf desde finales de 2019.

“Con la furgoneta número 5 millones, estamos celebrando un hito muy especial en la planta de Düsseldorf. En este aniversario, felicito calurosamente a la fábrica y a todo el equipo, sin cuya fuerza innovadora, profesionalismo y compromiso diario, no estaríamos aquí hoy. Espero con ansias el futuro de Düsseldorf y, especialmente, otros hitos como, a partir de 2023, la próxima generación de la eSprinter”, apunta Michael Hellmann, gerente la planta de Mercedes-Benz en Düsseldorf.

Con la adquisición de Auto-Union y la integración en Daimler-Benz AG en la década de 1960, se fundó la planta de Düsseldorf, que es una de las fábricas más grandes del mundo de la familia de Mercedes-Benz Vans. Desde entonces, se han producido aquí furgonetas para Mercedes-Benz AG, incluida la icónica Sprinter, que está disponible en más de 130 países, pero también leyendas históricas como la 'Bremer' y la 'Düsseldorfer'. Desde 1995, los modelos furgón y tourer de Sprinter salen de esta línea de producción como referencia en el segmento en seguridad, ergonomía, eficiencia y comodidad. A lo largo de los años, esta planta se ha convertido en uno de los mayores empleadores y formadores industriales de la región. Esto ahora incluye alrededor de 5.900 empleados y aprendices, así como 690.000 metros cuadrados que incluyen la producción bruta, la pintura y el montaje final. Con las miras puestas en la próxima generación de eSprinter, se invirtieron 50 millones de euros, que se utilizarán para adaptar la línea de producción y la formación de los empleados, para esta nueva versión 100% eléctrtica.

Con la producción de la eSprinter, Mercedes-Benz Vans no solo ofrece una solución sostenible para el transporte libre de emisiones, sino que también establece nuevos estándares para el reparto urbano de última milla. En estrecha colaboración con los clientes del sector CEP (servicio de mensajería, mensajería urgente y paquetería), así como con los fabricantes de carrocerías, se definieron los requisitos para la próxima generación de eSprinters, que entrarán en producción en la segunda mitad de 2023, primero en Charleston (Carolina del Sur) y luego en Düsseldorf y Ludwigsfelde. “La producción sostenible es otro paso importante en el camino hacia la neutralidad de emisiones de CO₂. Ya hemos establecido varias medidas y continuaremos desarrollando constantemente nuestros procesos de producción y logística en la dirección de la sostenibilidad”, explica Hellmann. La producción planificada de la próxima generación de eSprinter se basará en la nueva ‘Electric Versatility Platform', que abrirá nuevas posibilidades de uso y nuevos mercados como en EE UU y Canadá.

El enfoque de una movilidad holística y sostenible también se persigue en Mercedes-Benz Vans. Desde este año, la producción ya es neutra en emisiones CO₂ y se acerca gradualmente al objetivo de una transición de transporte sostenible y una protección climática más efectiva. Para lograr este objetivo, la compañía está apostando por el uso de energías renovables, así como por nuevos sistemas de movilidad reductores de emisiones en las instalaciones de la fábrica, como los sistemas de transporte bajo demanda dentro de la fábrica y sin conductor, así como el uso de electricidad de fuentes exclusivamente renovables. Estas medidas también se dirigen activamente hacia los objetivos de ‘Ambition 2039’, en los que las furgonetas se convertirán en emisiones CO₂ neutrales durante todo su ciclo de vida y esto incluye desde el desarrollo inicial hasta la producción final.