Novetats tècniques i nova maquinària de Claas en Fima Agrícola 2010

Aquesta és una de les novetats tècniques corresponents a l'apartat 'Solucions de gestió agronòmica'.

Es tracta del guiat automàtic del tub de descàrrega d'una picadora de farratge, que juntament amb el seu deflector automàtic, és capaç d'omplir un remolc de material picat sense intervenció per part de l'operari de la màquina. Aquest guiat es realitza a través d'una càmera 3D i uns sensors làser que avaluen el volum a omplir pel que fa al ja omplert, distribuint de manera uniforme el material en el remolc. La càmera s'allotja en el tub de descàrrega, ia través d'un monitor en color a la cabina es controla tot el procés.

Els avantatges aportades per aquest sistema són l'alliberament del conductor de les tasques de maneig del tub de descàrrega, de manera que el conductor es concentra en altres treballs de control de la màquina, s'augmenta l'eficiència en l'ompliment del remolc, amb el que s'eliminen buits i s'eviten pèrdues del material picat que podrien caure a terra.

Una altra de les novetats de l'apartat 'Solucions de gestió agronòmica' és el servei electrònic per a l'ajustament automàtic de la recol segons el rendiment, tipus de cultiu i paràmetres de recollida (velocitat d'avanç, sòl, meteorologia, etc ...). Està compost per un ordinador CEBIS Mobile amb compatibilitat Isobus, connectat en sèrie amb l'ordinador central CEBIS de la recol.

El sistema dóna informació sobre el possible ajust a realitzar per optimitzar el rendiment de la màquina, i el operari acceptar-ho, rebutjar o ajustar-lo. Si decideix acceptar l'ajustament prefixat, el sistema farà els corresponents canvis en la màquina de forma automàtica, i farà una comprovació del resultat final.

El principal avantatge aportada per aquest sistema és l'estalvi considerable de combustible a l'optimitzar al màxim el rendiment de la màquina segons les condicions de collita a què es vegi sotmesa (sense temps morts). D'aquesta manera, allibera l'operari d'anar pendent contínuament de l'ajust de la màquina, sobretot en situacions canviants de cultiu.

Els remolcs autocarregadors que presenta a Fima són d'ús mixt amb control Isobus, amb la possibilitat d'elecció de volum de caixa d'entre 38, 44 o 50 m3 (segons norma DIN), amb masses màximes tècniques permeses de 24 o 34 t (segons dotació d'eixos tàndem o trídem) i frenada hidràulic o pneumàtic, amb unitat recollidores-picadora i possibilitat de rodets escampadors darrere.

Com a característiques més notables, posseeixen un fons d'alimentació més ample amb una nova transmissió. Els avantatges principals d'aquests remolcs són l'ús mixt de 'autocarregador' i l'ocupació com a 'remolc convencional', juntament amb la rapidesa de transformació d'un ús en un altre.

És una segadora arrossegada de 3 m o 3,40 m (segons model) d'amplada de treball equipada amb una barra de tall de Claas PCUT amb canvi ràpid de fulles a través d'una palanca, rodaments de boles automotrius dobles, i perfil de la barra dissenyat per alleujar i / o eliminar les adherències de fang que es puguin crear en terrenys pesats i / o humits.

Màquina amb motor Deutz de quatre cilindres en dues versions de 80 o 100 CV i 3,6 l de cilindrada, amb sistema d'inversió de ventilador SCS per l'expulsió de la brutícia dels radiadors, i filtre d'aire antipartícules. Aquest motor es troba col locat en un angle de 90 º respecte a la direcció d'avanç, on es pot accedir fàcilment a tots els punts per al manteniment diari. Un altre avantatge d'aquesta disposició és el pas d'aire fresc per a la refrigeració que es realitza per la part anterior de la zona superior del capó lateral, posteriorment passa pel paquet de radiadors i el motor, sortint l'aire calent per la part del darrere i cap a dalt.

Es tracta d'un tractor amb potències des dels 100 als 121 CV de potència nominal (segons 97/68 CE) amb un increment de 10 CV Boost en treballar amb la presa de força, amb demanda de cabal hidràulic, en els grups C i D de la transmissió a partir de 6 km / h (versió CIS). El motor DPS de 4 cilindres, amb 4,5 l de cilindrada, sistema d'injecció Common Rail, turbo i intercooler i recirculació de gasos interna, fa que desencadeni fins a 500 Nm de parell motor.

Tractor amb motors FPT de 4 cilindres Turbo, amb potències des de 72-88 CV (segons 97/68 CE) i amb Intercooler en els 2 models més potents.

Claas també aprofita el certamen per presentar la gamma de tractors Nexos, amb motors FPT de 4 cilindres turbo, amb potències des de 72-101 CV (segons 97/68 CE) i amb Intercooler en els 3 models més potents, disponibles en 3 versions: F versió fruiter (ample exterior mínim 1,46 m), VL versió vinyaters "ample" (ample exterior mínim 1,26 m) i VE versió vinyaters (ample exterior mínim 1,00 m).