Entrevista a Roberto Airoldi, director de Vendes del Grup ADR
El Grup ADR System compleix aquest 2014 sis dècades de vida. 60 anys que han convertit una petita empresa artesanal en un dels grups industrials més importants d'Itàlia. Guiat sempre pel 'saber fer' i la tenacitat de la família Radrizzani, la passió i l'ímpetu imposat pel seu president, Flavio, han fet que la companyia transalpina expliqui a dia d'avui amb més d'1.100 empleats entre la seva seu central en Uboldo i les dotze filials repartides per tot el món, entre elles l'espanyola Geplasmetal, que el Grup ADR va adquirir fa 18 mesos. Una aposta decidida per la innovació, acompanyada d'un gran èxit comercial, han permès a la multinacional transalpina aconseguir amb els seus eixos i suspensions quotes de mercat superiors al 70% al mercat agrícola europeu.
Després de gairebé dos anys treballant com ADR Geplasmetal a Espanya, què primer balanç pot fer d'aquest pas que va decidir donar la companyia d'instal·lar-se amb una filial pròpia al nostre país?
El balanç després d'un any i mitjà d'ardu treball no es pot qualificar més que de positiu. En aquest primer període hem sanejat la situació financera de Geplasmetal, ajustat l'estoc de productes segons la demanda del mercat, i reprès alguns comptes de clients importants que en els últims anys s'havien perdut. Una vegada donat aquest primer pas, necessitem intensificar la labor per aconseguir nous objectius, encapçalats per una major penetració al mercat, sempre amb un producte i un servei de qualitat i competitiu.
En quin ha millorat la ‘vida’ dels clients ADR durant aquests últims mesos i quins reptes queden encara per davant?
Des que hem aconseguit tenir la nostra filial pròpia a Espanya ha millorat sensiblement el servei que prestem als nostres clients, amb lliuraments més ràpids gràcies a l'estoc del nostre magatzem a Saragossa, i respostes també més diligents en l'elaboració de pressupostos, informes tècnics, etc. Les dades són eloqüents, només en 2013 hem aconseguit recuperar un 50% de la facturació respecte a l'any anterior, i això només és possible si disposes dels mitjans i el servei adequat per atendre el mercat.
Durant la passada FIMA van poder copar per primera vegada en una cita important l'opinió tant de clients directes com d'usuaris. Quins van ser els seus comentaris?
Durant la FIMA ens hem trobat i reunit amb la majoria dels nostres clients i distribuïdors per conèixer les seves opinions sobre aquests primers mesos de treball conjunt i la resposta ha estat molt positiva. Tots estan satisfets dels canvis realitzats, de com se'ls està atenent després de l'entrada d'ADR en Geplasmetal. La majoria considera que estem en el bon camí per seguir millorant el servei que se'ls presta.
També el passat any ADR va fer un pas fonamental a França amb l'adquisició de SAE-SMB. Què li aporta al Grup?
SAE-SMB ha estat la referència absoluta per al sector de l'automoció a França amb el desenvolupament d'eixos de gran qualitat per a vehicles industrials, principalment remolcs de camions. Per al Grup ADR significa obrir una porta més en el nostre negoci. Volem expandir-nos també cap al sector industrial, però sempre amb una separació clara entre ambdues divisions. Estem convençuts que és possible aprofitar tota l'àmplia experiència de SAE-SMB per introduir-nos d'una forma eficient al mercat industrial.
60 anys d'una empresa de referència en el sector agrícola
ADR ha passat durant aquests 60 anys de ser una empresa local a una gran multinacional representant per excel·lència de la potent indústria italiana. On situa el punt en què la família Radrizzani es llança a la internacionalització? Com ha viscut l'empresa aquesta transformació?
No hi ha dubte que l'èxit d'aquesta empresa es deu a la fermesa i valentia de la família Radrizzani que sempre ha cregut en aquest projecte, en les possibilitats del mercat i en el producte que porta desenvolupant des de fa 60 anys. En l'actualitat el Grup ADR ho dirigeix la tercera generació de la família i cadascun dels seus membres compta amb les ganes i el convenciment necessari per seguir endavant. La plantilla de treballadors ha estat sempre al costat de la família, i aquesta convenencia ha permès precisament créixer amb un producte italià de qualitat pels mercats de tot el món.
Va ser a principis de la dècada dels anys 90 quan va donar el seu gran salt internacional amb l'adquisició de l'empresa francesa Colaert Essieux, i des de llavors la penetració als mercats exteriors a l'última cambra de segle ha resultat vital per a l'expansió de la companyia.
Si haguéssim de recollir en dades la situació actual de la companyia, quin seria?
Al llarg de les últimes dues dècades ADR ha anat copant quota de mercat fins a aconseguir xifres del 70% a Europa. El gran repte és seguir amb la penetració en nous mercats?
A Europa, i referint-nos al sector agrícola, la penetració al mercat dels nostres eixos i suspensions ronda un 70%, una xifra que resulta espectacular. És precisament aquesta alta quota de mercat i la delicada situació econòmica en el vell continent la que ha fet que els objectius del Grup ADR se centrin, sense descurar el mercat europeu, a expandir-se en mercats de fora d'Europa. Per aquest motiu estem lluitant decididament per introduir-nos en mercats com el nord-americà o a Àfrica. L'última operació important ha estat la creació d'una filial pròpia a Austràlia.
Fa vint anys que el Grup ADR es va introduir al mercat xinès amb una joint venture. Què significa disposar d'una planta de producció i, des de fa cinc anys, d'una filial pròpia en el gegant asiàtic?
És un mercat molt important que en aquests moments està començant a créixer en l'àmbit agrícola. El govern xinès ha decidit invertir grans summes de diners en el sector primari i des del Grup ADR considerem que hem de potenciar la nostra presència en aquest mercat.
Tornant a Europa, sembla que tornen a despertar els mercats mediterranis, com l'espanyol o l'italià. Què significa per al sector de maquinària agrícola en general i per al Grup ADR en particular?
En els últims mesos hem comprovat lleus moviments al mercat que semblen indicar una major demanda de maquinària agrícola als països mediterranis, però resulten encara molt poc apreciables si les comparem amb altres mercats. S'ha d'afrontar la situació, sens dubte, amb molt optimisme, però queda encara molt camí per recórrer si es vol parlar del final de la crisi. En aquests moments el problema més apressant segueix sent la falta de crèdit per a les empreses, que no compten amb la liquiditat suficient per poder renovar el seu parc de maquinària agrícola.
També durant aquestes sis dècades, i fonamentalment, en les últimes dues s'ha produït una gran transformació al món de la maquinària agrícola, amb vehicles que han guanyat en velocitat i seguretat. En quina mesura ha contribuït a això ADR?
Ha contribuït en gran mesura gràcies a un departament de R+D que ha sabut estudiar el mercat i desenvolupar els nous productes que aquest demandava. El Grup ADR s'ha anticipat en moltes ocasions al mercat i això ha permès que els fabricants de maquinària agrícola expliquessin al moment adequat amb el producte que requerien. 60 anys és un període molt llarg, però si ens centrem tan sols en les últimes dues dècades podem comprovar com la maquinària agrícola ha canviat radicalment: s'ha augmentat la velocitat i la potència dels tractors, la grandària de les màquines, les dimensions dels pneumàtics, etc. Tot això ha influït en el sistema de fabricació dels nostres eixos i suspensions, i només ho hem pogut aconseguir gràcies a l'anàlisi, els estudis i les previsions detallades realitzades pel nostre departament tècnic.
Això significa que la política de la companyia seguirà basant-se en aquestes solucions tècniques que donin les respostes funcionals i comercials necessàries als fabricants de maquinària agrícola?
Evidentment, els canvis han estat constants i ho seguiran sent. En aquests moments ja s'està parlant d'una altra petita revolució dins del sector de la maquinària agrícola, principalment perquè les empreses agrícoles s'estan convertint en grans empreses de servei, com ja va ocórrer en el sector industrial. Això significa que s'hauran de produir i transportar materials en el menor temps possible i amb el menor cost possible, i per a això es necessitaran màquines més grans amb velocitats més elevades. Per exemple, al món del tractor ja estan desenvolupant projectes per fabricar màquines que puguin superar els 50 km/h.
En quin nous productes està treballant en aquests moments el Grup? Podrem conèixer alguns d'ells coincidint amb l'EIMA en el mes de novembre?
Encara que en aquest punt sempre em dec a la confidencialitat dels projectes, sí que puc avançar que tenim sobre la taula treballs que es van a presentar al novembre amb motiu de l'EIMA, una cita molt important per a nosaltres, i més en aquesta ocasió en la qual commemorem el nostre 60 aniversari.
I per finalitzar, vostè porta molts anys treballant en el Grup, braç a braç amb la família Radrizzani. Pot afirmar Roberto Airoldi que ADR és un Grup amb molt futur per davant?
Segur. Aquest any són seixanta, però estic convençut que celebrarem molts aniversaris més, això sí sempre amb el mateix esperit que ha portat al Grup ADR fins al lloc que ocupa en el dia d'avui, és a dir, disposant del producte tecnològicament més avançat per a les necessitats del mercat, oferint als nostres clients el millor servei i assessorament, i expandint el nostre potencial per tot el món.
