Palibex inaugura su nuevo hub en Barcelona y apuesta por la internacionalización
Palibex da un paso más en su objetivo de consolidar su Red como la más rápida del sector, evolucionando hacia un modelo más directo y descentralizado. Para ello, han inaugurado su nuevo centro de coordinación de Barcelona, ubicado en el Polígono Industrial Can Salvatella (Barberà del Vallès). Estas nuevas instalaciones sirvieron de punto de encuentro con la prensa especializada, el pasado 4 de marzo, para la presentación de los dos nuevos proyectos de la compañía: la puesta en marcha de este nuevo hub y el paso hacia la internacionalización.
“Queremos ser los más rápidos”, afirmó de forma contundente durante la rueda de prensa el fundador y consejero delegado de Palibex, Jaime Colsa. Explicó, también, que la compañía ha abierto un segundo hub para dar a Cataluña la importancia que tiene: “Somos los primeros en crear un centro específico, con salidas y llegadas directas de la mercancía desde cualquier punto del país, para dar el mejor servicio a los clientes de esta zona”. Y añadió: “Hoy es un día importante para Palibex, con el tiempo veremos que los proyectos que hoy presentamos son clave”.
Ahora, gracias a la apertura del nuevo centro de coordinación de Palibex en Barcelona, réplica del hub ubicado en Madrid, las empresas que quieran transportar mercancía paletizada, con origen o destino en Cataluña, disponen ya de servicios más rápidos y de mayor calidad. Con la puesta en marcha de este centro, la Red de transporte urgente acortará aún más los tiempos de tránsito de sus envíos.
El nuevo centro recibirá la mercancía de forma directa desde cualquier lugar de España, conectando Barcelona con el resto de puntos de su Red. Al no tener que pasar por el centro de coordinación de Madrid, los clientes catalanes se beneficiarán de recogidas más tardías y de entregas más tempranas, lo que supondrá un importante ahorro de tiempo en el envío de sus palés.
Las instalaciones, ubicadas en el polígono industrial Can Salvatella (Barberà del Vallès), gozan de una buena comunicación, tanto por carretera como por tren. La superficie total es de 2.723 m2, de los que 1.988 se destinan a operaciones de cross-docking y 735 m2 a oficinas. Este nuevo centro cuenta con 14 muelles para cumplir con el modelo operativo de Palibex, basado en la carga y descarga trasera de los camiones, para garantizar una mayor seguridad y limpieza de las mercancías.
Dado el éxito probado de esta innovadora operativa y la revolución que ha supuesto para el sector, el centro de Barcelona es una réplica de la sede central de Palibex en Madrid. Su plantilla inicial es de 19 empleados, pero tienen previsto incrementarla para responder al creciente volumen de actividad que esperan conseguir durante los próximos meses.
A cargo de la nueva sede están Lluís Gay y Jordi Obach, dos profesionales con gran experiencia en el mundo del transporte, que conocen bien el mercado logístico catalán tras una larga trayectoria en empresas del sector como SpainTir o DB Schenker.
En Cataluña, Palibex cuenta con diez delegaciones y tiene previsto incorporar dos franquicias más a lo largo de este año. Su flota es de más de 70 vehículos y cuenta con un equipo cercano al centenar de personas, que atienden a más de 4.000 clientes en esta zona.
Jaime Colsa, fundador y consejero delegado de Palibex (a la izquierda), junto a Lluís Gay, nuevo director internacional de la Red Palibex, durante la rueda de prensa.
Para ambos proyectos, la puesta en marcha del nuevo hub y la internacionalización de la compañía, Palibex contará con un nuevo socio, Luis Gay. Conocido en el sector del transporte, a su vez es CEO de 3LG, franquicia que comparte instalación con Palibex en el nuevo hub. Gay se convertirá, además, en nuevo director Internacional de la Red Palibex, que operará desde estas misma instalaciones de Barberà del Vallès.
En los últimos tres años, Cataluña ha aumentado un 67% su volumen de envíos respecto al resto de la Red Palibex y, tras la apertura de este centro, esperan que represente un 30% del total.
Otro de los objetivos es, además, la apertura de nuevos hubs de menor envergadura este mismo año en Valladolid, Zaragoza y Andalucía.
Nuevo modelo de Red
Este modelo, más descentralizado, potencia las rutas directas y fomenta la colaboración entre los franquiciados. “Estamos reorganizando nuestra Red para que la Central tenga menos peso y los tránsitos sean más directos, lo que nos permitirá tener servicios aún más urgentes y consolidarnos como la Red de paletería más rápida del mercado”, afirma Jaime Colsa.
Reducir los tiempos de tránsito con recogidas más tardías, entregas más tempranas, menor tiempo de arrastre y mayor eficiencia en las coordinaciones y operativas son algunos de los objetivos del Plan Estratégico de Palibex para 2020, que también contempla acciones para aumentar la rentabilidad de sus franquiciados e incrementar el volumen de actividad de su Red.
Apuesta clara por la internacionalización
El encargado de liderar el proyecto de internacionalización es Lluís Gay, que será el nuevo director internacional de la Red. “Vamos a aumentar significativamente el volumen de palés a través de alianzas con corresponsales extranjeros que no se comporten como meros distribuidores”, afirma Gay. “Las nuevas corresponsalías serán una oportunidad para que todos los franquiciados incrementen notablemente sus beneficios y, para ello, hemos diseñado un plan de comercialización”, añade. Gay también apunto que "queremos una alianza estratégica con corresponsables sostenida en el tiempo, al estilo Palibex".
La puesta en marcha del nuevo centro de coordinación de Barcelona traerá consigo una serie de conexiones internacionales con salidas regulares y alianzas con Inglaterra, Francia, Países Bajos, Alemania e Italia. Tras haberse centrado en afianzar su presencia y servicios en el mercado doméstico, esta decisión supone dar el salto definitivo hacia la internacionalización de Palibex.
