Geever, la propuesta integral para la última milla de Districenter

La empresa Districenter, filial de Condeminas, ha presentado Geever, una solución que integra la logística operacional del producto (custodia, manipulación y distribución) a una red capilar de proximidad de entrega de paquetería en la última milla. Flexibilidad, alto nivel de servicio y bajo impacto ambiental son sus ventajas.

La distribución urbana es un reto para las empresas que necesitan recorrer ese último kilómetro para llevar sus pedidos a los clientes, una cadena logística que es ineficiente y no está bien solucionada en su conjunto., una solución que integra la logística operacional del producto (custodia, manipulación y distribución) a una red capilar de proximidad para la entrega de paquetería en la última milla.

Con Geever, el experimentado operador atiende las nuevas necesidades del mercado en cuanto a entregas más flexibles; en franjas adaptadas al cliente; con seguimiento del pedido en tiempo real; recogidas 24/7 y entregas hasta las 22 h, los siete días de la semana. Geever supone la integración de la logística y de la última milla, reduciendo los costes logísticos y haciéndolos más sostenibles, minimizando el impacto de la logística en el ámbito urbano.

Un modelo flexible, con alto nivel de servicio y bajo impacto

El especialista en centros fulfillment, Districenter, con más de 20 años ofreciendo servicios a la logística y reconocidos clientes, ha diseñado el modelo Geever que puede interesar a retailers, couriers y clientes finales por su flexibilidad, mayor nivel de servicio (98% al primer intento), menor coste y entregas libres de humos.

Geever se basa en una red capilar de micro almacenes de proximidad con un área de influencia de 750 m, asegura mayor flexibilidad y menor tiempo de reacción. La cercanía a los destinatarios da ventaja competitiva y las cargas nocturnas mejoran la eficiencia en la aproximación de los envíos a la ciudad, sin impacto en la saturación del tráfico urbano. ¿Cómo lo consiguen?, sus recursos son terminales automáticas de entrega para optimizar la operación y reparto a pie o en patinetes eléctricos, en una operativa perfectamente diseñada para la DUM.