Gefco crece un 11% en un año de grandes cambios
Con una facturación de alrededor de 4.000 M€ y un incremento del 11% respecto a 2012, el Grupo Gefco ha cerrado 2013 con el volumen de negocio más alto de su historia desde su fundación en 1949. Los ingresos de explotación se sitúan en 95,5 M€, un -12% menos que en 2012 (109 M€), una cifra que incluye los costes de integración de 24 M€ para la puesta en funcionamiento del contrato 4PL con GM; por lo que el beneficio neto se encuentra un 28% por encima del ejercicio anterior. En la presentación, Luc Nadal, Presidente del Consejo de Administración de Gefco expresa su satisfacción “a pesar de las dificultades que atraviesa la economía europea, estos resultados reflejan la confianza del sector en la experiencia única de Gefco en la optimización de la cadena de suministro y en su solvencia para desarrollar una buena estrategia de diversificación geográfica e intersectorial.” En su estrategia de crecimiento, tiene como objetivo alcanzar una facturación de 8.000 M€ en 2020.
La rentabilidad del grupo también ha mejorado, según los estándares del sector. Gefco tiene un endeudamiento muy bajo yha sido capaz de generar un flujo de caja, regular y sostenido en los últimos años, protegiéndolo tanto de la recesión de 2009 como de la desaceleración del mercado europeo del automóvil en 2012 y 2013. Estos resultados, según Nadal, “ consolidan la posición del grupo en el Top10 de integradores logísticas en Europa y en el número uno en Logística de Vehículos Terminados (FVL). Con sus operaciones organizadas en cinco líneas de negocio (Overland, Overseas, Almacenaje y Embalaje reutilizable, Logística de Vehículos terminados (FVL) y representación fiscal y aduanera), Gefco cubre todos los segmentos. Además, se completa con sus sistemas de información totalmente integrados para apoyar uniformemente sus operaciones en todo el mundo; así como en su apuesta por I+D y en sus capacidades de ingeniería logística.
También 2013 ha sido un año de grandes cambios para Gefco, que tras la venta del 75% de su capital al grupo JSC Russian Railways (RZD) por parte de PSA Peugeot Citroën, encaraba el año con un aliado estratégico a largo plazo yque le abría nuevas oportunidades de crecimiento en Rusia y la Comunidad de Estados Independientes. Entre otros, Gefco ha establecido un clúster de 50 expertos en logística, con sede en Moscú, que ya está activo. Asimismo, en 2013 dio inicio al contrato por siete años con General Motors (GM), que le ha confiado la gestión y optimización de su cadena logística en Europa y Rusia de más de un millón de vehículos al año. La diversificación de Gefco a otras cuentas internacionales más allá del Grupo PSA, le ha llevado a que actualmente represente el 50% de la facturación del grupo. Finalmente, resaltar su expansión internacional con tres nuevas filiales en Dubái, México y Croacia, con lo que ya son 37 las filiales y presencia en 150 países.
