Bajan las matriculaciones de vehículos industriales en la UE
En el mes de septiembre, se matricularon un total de 150.910 vehículos comerciales nuevos en la UE27, unas ventas del 13,7% inferior al mismo mes del pasado ejercicio. La bajada fue desde el descenso del -3,2% en Irlanda al -51,2% en Grecia; si bien también se conoció en los principales mercados: Francia (-13,4%); Alemania (-16,6%); Italia (-28,2%) y España (-32,7%). En este panorama de contracción de ventas, únicamente el Reino Unido registró un ligero crecimiento del +0,7%.
La demanda de furgonetas nuevas se redujo en la UE27 un -13,5%, a excepción de Eslovaquia que registró un crecimiento del 9,5% y el Reino Unido con un incremento del 1,1%. La fuerte disminución fue debida a los resultados de descensos de dos dígitos de Francia (-12,4%); Alemania (-14,6%); Italia (-27,6%) y España (-34,3%). En total, la región se surtió de 123.938 furgonetas nuevas en septiembre. En el segmento de camiones pesados de más de 16TN excluyendo autobuses y autocares, en la UE se matricularon 18.529 unidades, lo que significa un 14,8% menos que en septiembre de 2011. El mercado de los vehículos pesados sufrió descensos en el conjunto de los mercados más importantes del Reino Unido (-6,7%); Francia (-18,6%); Alemania (-22,9%); España (-28,6%) e Italia (-33,8%).
En cuanto a los camiones de más de 3,5TN, a excepción de autobuses y autocares, se registró el descenso más acusado en septiembre de 2012 con -15,7% y 24.217 nuevas matriculaciones en la UE. Los principales mercados registraron descensos, el Reino Unido (-7,3%); Francia (-19,7%); Alemania (-20,4%); España (-30,6%) e Italia (-34,1%).
