España encabeza las ventas de vehículos industriales en la UE
Con un incremento del 11,1% en las matriculaciones de vehículos industriales nuevos y un total de 185.520 unidades vendidas en el mes de marzo, según la asociación europea de fabricantes de automóviles, ACEA, nos encontramos delante del séptimo mes consecutivo que registra aumentos de la demanda en la UE. Una mayor demanda que ha cruzado todos los segmentos y los principales mercados, encabezados por España con un 26,8% de incremento de las matriculaciones; seguido de Italia con un 16,3%; Reino Unido con un 11% y aunque sin crecimiento de dos dígitos también en Alemania (9,8%) y Francia (0,3%), los resultados han sido positivos. En el primer trimestre del año, el conjunto del mercado de la UE ha experimentado un incremento del 9,8% en las matriculaciones de vehículos comerciales nuevos con un total de 443.038 unidades. En este periodo, España vuelve a encabezar las ventas con un crecimiento del 39%, seguido de Italia con un 14,1%; Alemania con un 10,5% y el Reino Unido con un 10,4%; si bien Francia ha sufrido un ligero descenso del -0,6%.
Por segmentos, en el conjunto de la UE, los vehículos ligeros de hasta 3,5TN (Vans) han crecido en marzo un 12,4% con 157.333 unidades vendidas. Un incremento sustentado en el mercado de España (24,7%), Italia (20,4%), Reino Unido (14,6%), Alemania (7,5%) y Francia (1,6%). En el primer trimestre de 2014, se matricularon en la UE un total de 369.311 vehículos ligeros, u n 10,6% por encima del mismo periodo del pasado año. En los grandes mercados, únicamente ha bajado en Francia (-1,3%), mientras que se ha incrementado en España (39,5%), Reino Unido (16%), Italia (15,3%) y Alemania (8,5%).
Asimismo, se han incrementado un 7,7% las matriculaciones de vehículos comerciales pesados de más de 16 TN (excluyendo autobuses y autocares) en el conjunto de la UE, hasta alcanzar 19.266 unidades en marzo. También España encabeza las ventas de los principales mercados con un 55,1%, seguido de Alemania con un 22,9%; en contraste con las bajadas registradas en Reino Unido (-20,4%), Italia (-11,1%) y Francia (-10,3%). En el conjunto del trimestre, las matriculaciones de los pesados han aumentado un 11,9% con 52.278 unidades, gracias al incremento registrado en España (48,1%), Italia (32,5%), Alemania (25%) y Francia (8%), que han podido compensar la bajada del -31,4% en el Reino Unido.
También España con un 52,9% vuelve a encabezar las ventas de vehículos de más de 3,5TN (Camiones), un segmento en el que el conjunto de la UE registró un incremento del 4,2% en las matriculaciones de vehículos nuevos con un total de 25.262 unidades. Alemania con un crecimiento del 14,8% sigue siendo el más grande mercado europeo en términos de volumen con 8.585 unidades. Otro país que incrementó las ventas en este segmento fue Polonia con un 7%, frente a la bajada de Francia (-11%), Italia (-13%) y Reino Unido (-21,1%). En el conjunto del trimestre, con 66.477 nuevos camiones matriculados en la UE se ha producido un incremento del 6,7%, respecto al mismo periodo del pasado año. También en el primer trimestre, España encabeza las matriculaciones con un 44%, seguido de Polonia (18,1%), Alemania (15,5%), Italia (8,1%) y Francia (4,5%). Y también en este segmento el Reino Unido ha sufrido una bajada del -28,3%.
