La tarjeta en Murcia es un 300% más cara que en Asturias

Una vez más, la Asociación de Transporte Internacional por Carretera, ASTIC, ha denunciado la fragmentación del mercado del transporte en España, fruto de la descoordinación que al respecto tienen las diferentes autonomías tanto en tasas como en normativas. Para la organización, esta falta de acuerdo únicamente responde a intereses locales y se traduce en trabas para el desarrollo de la actividad del transporte.

Como puede verse en el recuadro en el que se valoran las diferencias entre CA, respecto a las más baratas (Ceuta y Melilla), las diferencias son flagrantes ya que por ejemplo según ASTIC "las diferentes tasas de expedición de una nueva tarjeta de transporte, implica que en Murcia sean casi un 300% más caras que en Asturias." Si se puede pensar que nos encontramos ante un caso aislado, no es así ya que por ejemplo en La Rioja una empresa de transporte deberá pagar más del doble que en el País Vasco por realizar el mismo trámite.

Una disparidad que no sólo encontramos en las tasas sino en la aplicación de la normativa en las diferentes Comunidades Autónomas. Por ejemplo en el caso de la masa máxima autorizada de 44 toneladas se ha prorrogado su aplicación en Cataluña, lo que demuestra una vez más las diferencias entre autonomías. Para el Director General de ASTIC, Ramón Valdivia, "es fundamental que exista un mercado único para desarrollar la actividad del transporte con la mayor eficacia posible, que ayude a que un sector básico de la economía española no se vea afectado por intereses regionales."