XPO Logistics empieza a operar en España con un megacamión de Lecitrailer
XPO Logistics ya tiene en su parque el primer semirremolque con el que iniciará su operativa con Vehículos Modulares Europeos (EMS), o megacamiones: un Link Trailer de 7,82 m de longitud, producido por el grupo zaragozano Lecitrailer.
Se trata de la primera unidad de su tipo fabricada íntegramente en España, que cuenta con la homologación necesaria para su operación y dispone de dos ejes y un dispositivo de conexión para unir un segundo semirremolque, con el que se alcanza una carga útil de 39 Tn.
Nuestro servicio de EMS será aplicable a grandes cargadores de diversos sectores de actividad como la automoción, la alimentación, el consumo o el industrial
XPO Logistics estima que su servicio de megacamiones supondrá una reducción de más del 25% en emisiones de CO2. Para Roberto Martínez, Director de Operaciones de Transport Solutions de XPO Logistics Iberia: La operativa de megacamiones ha sido una máxima prioridad para XPO Logistics desde principios de año. Se trata de un servicio muy novedoso y con grandes posibilidades. Estas unidades se adaptan a las necesidades de los clientes que buscan reducir los costes y minimizar el impacto del transporte de sus productos en el medio ambiente.
Hemos escogido el tipo de configuración Link Trailer porque es la que mejor se adapta a nuestro modelo de flota yla que nos aporta la mayor flexibilidad. Ambos semirremolques pueden usarse por separado tanto en origen como en destino, optimizando nuestras rutas tanto de carga completa (FTL) como de grupaje y paletería (LTL).
XPO Logistics es pionero en el lanzamiento de este servicio en España. La compañía cuenta con una amplia experiencia ya que opera los EMS en otros países en los que también están autorizados, como Holanda. XPO Logistics ha establecido un protocolo especial para garantizar la seguridad de los vehículos y los conductores, y un plan de integración de los últimos sistemas de gestión de control y seguimiento de cargas.
