Las PEC se concentran
En los últimos meses hemos vivido diferentes operaciones de integración entre operadores logísticos como fue la compra de Christian Salvesen Gerposa por parte del grupo francés Norbert Dentressangle por 365,1 M€, con un volumen de negocio conjunto de 3.200 M€.
Otro gran operador como ABX Logistics anunció también su integración con DSV en una operación que se acerca a los 750 M€ y un negocio conjunto de 6.500 M€. La puesta en marcha de servicios logísticos a las empresas, cada vez más a medida y en mercados cercanos y lejanos, ha llevado a una reordenación del panorama logístico que permite una mayor transparencia.
En los últimos días han saltado dos noticias también en el sector de los PEC (Paquetería-Exprés- Courier). Por una parte la compañía francesa Geopost, filial de paquetería de La Poste, anunciaba la compra de la mayoría de acciones de Seur, una de las mayores empresas españolas de transporte urgente, por un valor de alrededor de 530 M€. Desde 2004, Geopost ya tenía acciones en Seur por el 16,6% del capital pero la oferta del fondo de inversión británico, Doughty Hanson, que planteó la compra de Seur, decidió a Geopost a ejercer su derecho de tanteo por el mismo precio.
La estructura empresarial, en la que las franquicias eran propietarias de Seur, siempre había constituido un obstáculo para realizar determinadas operaciones económicas. Sin embargo, si en 1998 Seur contaba con 87 franquicias y 87 propietarios, en 2004 cerca del 60% de las franquicias se encontraban en manos de 10 propietarios. La compra por parte de Geopost en 2004 de la principal franquicia del fundador de la empresa, Justo Yúfera, junto a otras franquicias ya le dio el 16,6% del capital. Hasta el momento son 52 las franquicias que han aceptado la oferta del socio francés y se prevé que en breve lo hagan también la veintena de franquicias que todavía no han suscrito el acuerdo. En 2007 Seur España facturó 665 M€ con un aumento del 7,5% sobre el año anterior y para el presente ejercicio las previsiones de crecimiento se sitúan alrededor del 6,5%. Seur cuenta con una plantilla de 8.000 empleados, 4.1000 vehículos y opera 150.000 expediciones diarias.
Otra noticia en este sentido es el anuncio de las intenciones de FedEx para adquirir el grupo holandés de paquetería exprés TNT, tal y como reflejó el Financial Times en unos rumores que han saltado a la palestra de la información del sector. TNT Logistics, ya bajo el paraguas de Ceva, propiedad de la compañía de inversión de capital privado Apollo Managemente, ya se fusionó en agosto de 2007 con la empresa con base en Houston, EGL (Eagle Global Logistics) para formar Ceva Logistics. La fusión de estas compañías alcanza una cifra de negocio de 6.000 M€ y operan en 100 países.
Más información: www.norbert-dentressangle.com; www.seur.com; fedex.com/es/; es.cevalogistics.com
