Se trata de un sistema de control de accesos de vehículos mediante el empleo de medios mecanizados, a través de pilonas automáticas hidráulicas

En el marco de la Política Comercial marcada por Iván Prieto Martín, director comercial y del Área de Seguridad de la compañía, Grupo Eurofesa ha primado la participación activa en proyectos enfocados a la Protección y Seguridad de Infraestructuras Críticas y, de la protección de accesos en entorno de pública concurrencia con medidas antiterroristas. De esta manera, se pretende garantizar, en la medida de lo posible, un mayor nivel de protección de los visitantes, expositores y trabajadores de un espacio tan representativo como es la Feria de Madrid Ifema.

Así, Grupo Eurofesa se encuentra finalizando la instalación de un sistema de seguridad completo de control de accesos de vehículos mediante el empleo de medios mecanizados, a través de pilonas automáticas hidráulicas de seguridad certificadas Antiterrorista, en Ifema.

En el proyecto asignado están incluidos el suministro y la instalación de los sistemas, así como la integración con los medios actuales del cliente de control de accesos (barreras, lectoras de tickets de estacionamiento, lectores de matrículas) y la integración con el software de gestión de seguridad actual de la entidad organizadora de ferias. También se ejecutará la configuración y puesta en marcha, así como la obra civil necesaria, la instalación de cableado estructurado y de comunicaciones inalámbricas.

Las pilonas automáticas se utilizan para la delimitación de accesos en lugares públicos o privados. Estas pilonas pueden estar accionadas mediante diferentes sistemas de apertura como: mandos a distancia, controles horarios, consolas de control, tarjetas de proximidad, sistemas GSM, TAG’s, etc.

Fusión de fibra para la instalación del cableado de telecomunicaciones.

En este caso, las pilonas automáticas hidráulicas de seguridad en instalación disponen de un grupo hidráulico externo a la pilona, según la solicitud del cliente, centralizadas en los armarios donde se alojan las controladoras individuales de cada una y programadas según lógica de funcionamiento de operación específica para cada proyecto.

Adicionalmente, disponen de sinópticos que reflejan la posición up o down de todos los elementos para una gestión sencilla y eficaz desde el centro de control pertinente.

Este tipo de pilonas cumplen el principio de seguridad positiva, ya que en caso que la pilona esté subida y hubiera falta de alimentación eléctrica, el sistema quedaría en tal estado. Normalmente este funcionamiento se utiliza en las instalaciones de seguridad.

Armario de control hidráulico centralizado para la actuación de las pilonas.

En cualquier caso, es muy importante la señalización que se ejecute. De este modo, para indicar de forma precisa la posición de pilona subida se están instalando semáforos y una corona de leds de alta intensidad en el pilón.

Las pilonas K12 son capaces de detener un vehículo de 6,8 Ta = 80 Km/h, con pilón fabricado en acero, de 800/900 mm de altura y = 270 mm de diámetro, y de un grosor mínimo de = 30 mm, con una resistencia al impacto de = 1.600 Kilojulios.

El sistema además cuenta con lazos magnéticos que se encargarán de detectar las masas metálicas de los vehículos. Estos lazos servirán como medida de seguridad en la instalación e irán colocados a ambos lados del sistema. Se pueden configurar de modo que cuando un vehículo pase por encima de estos lazos, la pilona baje o no suba.

Instalación de la carcasa de pilonas.

La ubicación de los bucles viene determinada por:

• Las condiciones del pavimento.
• El tipo de accionamiento (tarjeta de proximidad, mandos, etc.)
• La estructura de la calle.

En pavimentos ya existentes, mediante una máquina de corte, se realizarán las ranuras. En este sentido, las medidas de los lazos más habituales son de 1 x 2,5 metros (forma rectangular). No obstante, las dimensiones dependerán del número de pilonas a instalar según el ancho del carril en cuestión.

Por último, cabe destacar que el citado proyecto es único en toda Europa dentro la dimensión que se está ejecutando y, concretamente, en espacios de Ferias Internacionales. Por ello, desataca y es reconocido como un ejemplo a seguir en otros países de nuestro entorno.