Atenas proporciona a sus ciudadanos un sistema sostenible de recogida y gestión de residuos
Tanto los vehículos como el personal que realizan esta actividad tienen su base central y las oficinas en la calle Iera Odos, en el distrito ateniense de Egaleo. Esta ubicación está próxima al nudo central que une las principales carreteras de la ciudad, lo que permite ganar en eficiencia y productividad en el suministro del servicio.
Flota de vehículos usados en Atenas para la recogida de residuos.
Para garantizar una gestión sostenible de residuos, el ayuntamiento ha establecido dos rondas de recogida para los materiales no reciclables y otras dos rondas para los reciclables. Estas rondas se basan en una frecuencia de 167 programas, por lo que los residuos pueden recogerse, según los distritos, por la noche, a primera hora de la mañana o a media mañana. En algunas áreas como la Plaza Syntagma o la Plaza Omonia, la basura se recoge tres veces al día debido a las ingentes cantidades de residuos generados por hoteles, restaurantes y comercios de la zona.
También hay algunas rondas vespertinas, empleadas sobre todo para recoger los residuos generados diariamente en algunos mercados, una vez que éstos han cerrado sus puertas al público.
El ayuntamiento ha repartido en puntos comunitarios de diferentes calles, contenedores verdes de 1.100 litros de capacidad para la parte no reciclable. Y para el material reciclaje también se han colocado por diferentes puntos de la ciudad contenedores azules de 1.100 litros.
Recogida de residuos con vehículo compacto.
Los materiales reciclables y no reciclables se recogen usando camiones de carga trasera. La mayoría de los vehículos son versiones de 16 m3 provistos de elevador y montados sobre chasis de dos ejes (4x2) Mercedes Econic 1828. Trabajan con gas natural licuado (GNL), lo que ayuda a reducir las emisiones y la huella de CO2 cuando se recoge la basura en el centro de la ciudad.
El resto de la flota lo componen vehículos de 16 m3 también con equipo elevacontenedores pero con funcionamiento por diesel convencional. Van montados sobre chasis Iveco Eurocargo 190EL28 4x2 (dos ejes). Estos vehículos también disfrutan de un dispositivo de lavado de contenedores en la trampilla trasera para facilitar la limpieza de éstos una vez han sido vaciados.
El ayuntamiento de Atenas apuesta por un sistema de recogida basado en la sostenibilidad.
El ayuntamiento también emplea vehículos más pequeños, de 7 m3 de capacidad, montados en chasis Iveco Eurocargo de dos ejes (4x2). Éstos recogen los residuos de calles con accesos estrechos o donde hay hay grandes concentraciones edificatorias con coches aparcados a ambos lados de la calle, lo que impide a los camiones más grandes transitar por allí.
Los equipos humanos de trabajo para los camiones más grandes están conformados por un conductor y dos operarios dedicados a la descarga de contenedores. Y para los vehículos ‘satélite’ más pequeños, los equipos están conformados por un conductor y un operario. En todos los casos, los operarios posicionan los contenedores en los elevadores de la parte trasera de los camiones y una vez vaciados, los vuelven a colocar en los puntos comunitarios para que los ciudadanos puedan seguir depositando sus residuos. Si algún material se ha salido del contenedor, los operarios también lo recogen, dejando la zona completamente limpia antes de abandonarla.
El Ayuntamiento de Atenas recurre a la última tecnología en la recogida de residuos.
Por la noche, el conductor lleva el camión cargado al Centro de Tratamiento Mecánico Biológico (MBT), ubicado en Ano Liosia (norte de Atenas) o a la planta de transferencia de Schistou. Ambas instalaciones están gestionadas por ESDNA, la compañía intermunicipal encargada de la gestión de los residuos en la región de Attica.
La planta MBT de Ano Liosia es una de las más grandes de Europa y permite a Grecia cumplir con los objetivos europeos de reducción de material arrojado a vertederos. Por su parte, la planta de transferencia de Schistou ofrece una capacidad de procesamiento diario de 600 toneladas de residuos y el material resultante es transportado mediante equipos de gancho Scania 8x4 Multilift LHT320.56 de ESDNA al vertedero sanitario de Fyli, situado en Ano Liosia, o a la planta MBT, también en Ano Liosia, para su procesamiento / tratamiento.
Los vehículos de recogida intentan interferir lo menos posible en la vida diaria de la ciudad.
Durante el día, los vehículos suministran directamente los residuos al vertedero Fyli, también operado por ESDNA, el mayor en Grecia. Estos se componen de todos los residuos municipales de Atenas y de los 66 ayuntamientos de la región de Attica, que no pueden ser procesados en la planta MBT. Este vertedero cumple completamente con los requerimientos marcados por la Directiva europea 1999/31/EC, quemando el metano y tratando los lixiviados en su propia planta.
Los vehículos más pequeños de 7 m3 de capacidad montados sobre chasis Iveco Eurocargo 4x2 realiza dos ciclos de carga por programa. Con la intención de optimizar su logística en el transporte a la planta MBT, a la estación de transferencia o al vertedero sanitario, una vez que estos vehículos están llenos regresan a la base central de Egaleo, y allí descargan el material en semitrailers de 46 m3 de carga trasera. Éstos están equipados con un equipo auxiliar, lo que permite al semitrailer poder ser empleado para otras tareas complementarias. Estos semitrailers pueden trabajar con hasta 25-27 toneladas de material y una vez llenos son remolcados por una cabeza tractora Iveco Trakker para descargar el material en la planta MBT o en la estación de transferencia de Schistou durante la noche, o en el vertedero sanitario de Fyli si es de día. El uso de estos semitrailers permite a los vehículos pequeños de 7 m3 continuar con sus programas de recogida y hacer segundas rondas sin tener que recorrer largas distancias hasta los centros de tratamiento.
Flota de vehículos usados en Atenas para la recoguda de residuos y limpieza viaria.
El ayuntamiento también gestiona un servicio de contenedores móviles para grandes generadores de residuos, con una amplia variedad de contenedores disponibles para ser ubicados en grandes establecimientos como hospitales o industrias. Estos contenedores pueden ser suministrados y recogidos usando un camión convencional de carga Scania P94 4x2, un equipo de gancho Scania P94 4x2 o un equipo de gancho sobre Iveco Traer de tres ejes (6x4). Hay también una instalación e Iera Odos - Egaleo para la descarga de residuos voluminosos, como por ejemplo muebles.
En resumen, el ayuntamiento de Atenas proporciona un sistema de gestión de residuos sostenible, que se verá mejorado aún más con la futura construcción de una nueva estación de transferencia, donde podrá descargarse el material en trailers de hasta 56 m3. Esto permitirá mejorar los índices de productividad en el servicio de transporte y gestión de residuos y evitará el riesgo de daños en los vehículos al no tener que circular éstos fuera de carretera cuando tienen que ir al vertedero.
