Prototipo con gran potencial
El Grupo KSB ha terminado un prototipo de motor súper-compacto de alta eficiencia y variador de frecuencia integrado. Este motor síncrono de reluctancia de 22 kW, es un prototipo que presenta una nueva tecnología de semiconductores que proporciona una nueva gestión de la refrigeración para disipar el calor de la electrónica de potencia. Al integrar el variador de frecuencia en el motor, los desarrolladores pudieron reducir el volumen de la unidad en más del 25% en comparación con el diseño tradicional.
Hoy, casi el 70% de las bombas normalizadas operan a velocidad fija. Para ajustar la bomba al punto de trabajo deseado, se puede recortar el impulsor. En el futuro, los motores listos para la Industria 4.0 lo harán mediante el “recorte virtual del impulsor”. Esto podrá hacerse incluso después de la puesta en marcha de la bomba.
