Manzano Flottweg aumenta la capacidad con sus nuevas series Advantage
Manzano Flottweg en colaboración, entendió desde el comienzo de su andadura que los decanter Flottweg no habían desarrollado todo su potencial en aceite de oliva. Clientes fieles, con excelentes agotamientos y altísima fiabilidad demandan hoy además mayores capacidades. Así en los últimos años el esfuerzo en innovación, pruebas, mejoras en la configuración y diseños especiales para la masa y orujo de aceituna ha sido el eje principal de trabajo de ambas empresas. Decanter, centrífuga, pero también importantes desarrollos en molienda, batido y acondicionamiento de la masa.
Manzano Flottweg lanza ahora sus series Advantage. La serie Z-Advantage, la tecnología top de la marca optimizada para doblar las capacidades anteriores. Un decanter robusto. Un decanter con impeller para la regulación de la salida del aceite a plena velocidad de la máquina, único en el mercado. Alta capacidad y total regulación con ajuste en segundos de forma manual o incluso integrada en su sistema de automatización.
Y también la serie C-Advantage Manzano. La tecnología Flottweg en una máquina que aúna calidad y precio. La reconocida fiabilidad de esta marca alemana, con resultados excelentes, en una serie específicamente diseñada para masa y orujo de aceituna en dos fases. Una serie sencilla pero eficaz.
Las bombas de pistón de Mazano cumplen 25 años
El desarrollo y empleo de bombas de pistón para transportar pasta de aceituna y orujo de dos fases surge en Manzano como un reto. Se trataba de una instalación existente y había que elevar orujo de dos fases desde una pequeña tolva donde se acumulaba y distribuirlo a termobatidoras para realizar el proceso de repaso. La solución empleada hasta entonces era el transporte mediante sinfines. La instalación resultaba compleja y costosa por lo que se pensó en algún tipo de bomba. Se idearon y desarrollaron varios tipos hasta comprobar que la solución mas acertada era una bomba de pistón.
El accionamiento en los modelos iniciales era hidráulico. Había nacido la serie PTO, bomba diseñada además con varios cabezales de aspiración e impulsión. Estos se adaptaban al proceso en almazara pero también resolvían el transporte del orujo desde las balsas en las fábricas de orujo, que a menudo llevan piedras u objetos que suponen averías y paradas constantes con otros métodos de transporte.
El diseño final y la comprobación de su eficiencia y fiabilidad se realizó durante la campaña de 1995,y la comercialización se inició en 1996. Inicialmente se instalaron modelos de baja y media capacidad, pero el éxito fue tal que en pocos años la gama en fabricación cubría todas las necesidades que demandaba el mercado desde la almazara más pequeña a las de gran producción.
Unos años más tarde y ante la demanda de un modelo más sencillo y que evitase la utilización de sistemas oleohidráulicos dentro de la almazara, Manzano volvía poner a disposición del mercado oleícola una solución basada en la bomba de pistón. La serie PTM, de accionamiento mecánico es una bomba sencilla, robusta, de bajo coste de mantenimiento.
Desde el primer año el éxito de ventas fue rotundo. De tal manera que hubo que organizar inmediatamente un servicio técnico especializado, a disposición del cliente durante toda la campaña. Los almacenes móviles de Manzano se mueven cada año desde entonces por toda la península ibérica para asistir a almazaras, cooperativas y orujeras en el menor tiempo posible. Los repuestos se envían diariamente a almazaras de todo el mundo
Veinticinco años después de aquel primer diseño no se concibe una almazara en todo el mundo sin el empleo de una o varias bombas de pistón para el trasiego de pasta de aceituna u orujo. Miles de unidades se han comercializado desde entonces y los clientes se encuentran en prácticamente en todos los países donde existen plantaciones de olivos y almazaras.