París se convierte en la capital de la innovación en el sector de los materiales compuestos
Los finalistas y galardonados de la competición 2007 son:
La innovación galardonada ha sido la boquilla para una barquilla para aislamiento acústico de motores de aviones de Hexcel Corporation (EE.UU.) y sus socios: Spirit AeroSystems, Alenia Aermacchi S.p.A, Universidad de Cincinnati. Esta barquilla de aislamiento acústico está compuesta de una cápsula de material compuesto permeable pegada en el fondo de cada célula del nido de abeja. Esta nueva solución presenta prestaciones de aislamiento acústico superiores ofreciendo una atenuación de la banda pasante. Posibilita igualmente el aligeramiento de la estructura.
Categoría aplicaciones médicas:
La innovación galardonada ha sido la placa cervical de materiales compuestos de la empresa Icotec (Suiza), con los socios Invibio Ltd y Signus. Este implante reemplaza piezas metálicas que planteaban problemas de fatiga y obstaculizaban los exámenes de tipo IRM (Imagen por Resonancia Magnética). La placa cervical de materiales compuestos se fabrica a partir de fibras continuas de carbono PEEK por moldeado por compresión.
Categoría automóvil:
En esta categoría el jurado ha premiado la tecnología de enrollamiento circular para la fabricación en serie de depósitos a presión, desarrollada por el Institut für Verbundwerkstoffe GmbH (Alemania), en asociación con Material S.A. Se ha puesto a punto una nueva tecnología de fabricación de materiales compuestos con asimetría axial, por una parte gracias al desarrollo de una cabeza de bobinado circular, equipada con unidades de impregnación con sifón modular y por otra, gracias a los progresos realizados en el campo de la generación de trayectorias de depósito para la tecnología de enrollamiento por vía húmeda. La nueva tecnología de impregnación limita los riesgos de fuga de resina, para un puesto de trabajo “limpio”, reduce el consumo de resina y permite eliminar casi totalmente los desechos peligrosos.
La innovación galardonada ha sido WindStrand TM, nuevo refuerzo de fibras de vidrio de altas prestaciones para la creación de nuevas aspas de aerogenerador de grandes dimensiones. Solución desarrollada por Owens Corning (Bélgica), en asociación con Saertex. Esta nueva generación de aspas de aerogenerador más ligeras y más potentes permite producir un 12 por ciento más de energía gracias a aspas más largas con idéntico peso. Las amplias posibilidades de diseño permiten desarrollar rotores amplios basándose en tecnología de material compuesto a precios competitivos.
Categoría procesos:
El jurado consideró ganadora la propuesta Grilon MS, un hilo fusible para estabilizar el tejido de carbono presentado por EMS-Griltech (Suiza), y sus socios InChem, Toho Tenax Europe GmbH, Huntsman Advanced Materials y Ozella FTS. Actuando como argamasa térmica, este hilo continuo se obtiene a partir de resina phenoxy y es compatible con la resina Epoxy. El hilo desaparece y se mezcla con la resina sin causar deslaminación local. Contribuye a la automatización de los procesos de producción.
El programa Vaneo resultó ganadora en la categoría marina, se trata de un grupo de regulación hidráulica por DJP (Francia), con sus socios MAN-Diesel, Seram y Mecatronic Seine Amont.
Este grupo de regulación hidráulica que comprende un cuerpo de compuerta asociado a un conducto en Y de derivación está destinado a los grandes motores marinos. Las principales ventajas son el aligeramiento del dispositivo realizado tradicionalmente en acero o hierro fundido (incremento de masa del orden de 7 a 8 veces), y la mayor resistencia a las solicitaciones mecánicas y a las vibraciones. La realización se hace sin ensamblaje ni encolado, de una sola vez.
Categoría deportes y ocio:
Ganó el premio en esta categoría A2000, una rueda de bicicleta 100 por cien carbono producida a gran escala por Salomón SA - División M avic (Francia) y sus socios Hexcel y Rohacell. Estas ruedas de bicicleta 100 por cien carbono se producen en condiciones industriales. Al ser el ciclo de fabricación corto, permite tener plazos de entrega reducidos (15 días frente a 4 - 6 meses por lo general) y la fabricación “industrializada” permite reducir los costes de producción. El proceso de fabricación se hace en una sola etapa.
Categoría transportes terrestres:
Las innovaciones galardonadas resultaron los canales de materiales compuestos para el drenaje a lo largo de las vías férreas presentado por ApATeCH (Applied Advanced Technology Company, Ltd) y en colaboración con Joint Stock Company “Russian Railways” y Moscow State University of Communication Lines. Esta innovación permite drenar el agua de lluvia y el barro a lo largo de las vías férreas y de los ejes de carreteras. Los canales se componen de fibras de vidrio y de resina poliéster. Se fabrican mediante procesos de conformado por vacío manual y moldeado a presión. El aumento de ligereza es del orden de 12 a 15 veces en relación con los canales clásicos de hormigón.
La mención especial Jec Composites Magazine recayó en las cubas de almacenaje de ácido fosfórico de material compuesto fibras de vidrio/resina epoxy vinilester, realizadas por PT. Gunung Graha Mas (Indonesia) con sus socios Swancor Ind. Co. Ltd (Taiwán) y FEMech Engineering (EE.UU). Estas 2 cubas de 20 m de diámetro y de 5.000 m3 de capacidad cada una, se han realizado mediante enrollamiento de filamentos vertical in situ, en Indonesia, y podrían ser las más grandes del mundo. Se adoptó el proyecto “materiales compuestos” frente a un proyecto de cuba de acero por su mayor resistencia a la corrosión y su menor coste.
Los premios se entregarán a los galardonados y a sus socios el martes 3 de abril de 2007, en el marco de una ceremonia excepcional en el Museo de Orsay en París a las 19h.30.
