[es] El Grupo Fayat, referente mundial en el segmento de la construcción y mantenimiento de carreteras, volvió a tener una más que notable presencia en Bauma 2022 a través de tres de sus principales marcas: Bomag, Dynapac y Marini. La seguridad, la digitalización y la reducción de emisiones fueron algunos de los puntos fuertes de su stand, sobre todo este último con varios lanzamientos de máquinas eléctricas.
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[es] Fayat Mixing Plants, una división de Fayat Road Equipment del Grupo Fayat, y ventanilla única para plantas de asfalto y mantenimiento de carreteras, volverá a tener una destacada presencia en la feria muniquesa Bauma (stand FS.1008/1), mostrando a los profesionales asistentes sus últimas novedades.
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[es] Bajo el lema ‘Think Further’, las empresas del Grupo Fayat exhibieron los equipos y las tecnologías que se convertirán en el futuro de la construcción, el mantenimiento y la rehabilitación de carreteras. Desde motores alternativos y otras tecnologías para la reducción del consumo energético hasta máquinas autónomas e integración digital, el Grupo enseñó lo cerca que está de conseguir que estas ideas se conviertan en realidad.
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[es] La división de Equipos de Carreteras de Fayat disfrutará en Bauma 2019 de una superficie de 6.311 m2 en la que expondrá todas las marcas con las que cuenta para satisfacer las necesidades presentes y futuras del ciclo de vida de las carreteras. Esta división cerró el 2018 con un volumen de negocio cercano a los 1,6 mil millones de euros (37% de la facturación de todo el Grupo Fayat), 5.570 empleados y 23 plantas de producción.
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[es] En una era de globalización que fomenta la investigación de la estandarización de productos, Marini ha ido contra corriente para mantenerse fiel a su historia. Su objetivo, satisfacer todas las necesidades del cliente haciendo que este se sienta único. Marini ha puesto en obra personal altamente cualificado y experimentado que, junto con el personal de servicio, acompañan a la planta en todas las etapas de su vida.
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[es] Grupo Fayat confirmó en Bauma 2016 que es uno de los grandes referentes mundiales en el sector de la construcción y el mantenimiento de las carreteras, a través de sus diferentes marcas (Bomag, Marini, Marini-Ermont y Breining-Secmair). La compañía contó con uno de los stands más sobresalientes de esta edición de la feria y organizó una rueda de prensa para dar a conocer todas sus novedades corporativas y de gama de productos.
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[es] El Grupo Fayat estará presente en Bauma 2016 con un espacio de 4.800 m² divididos en dos bloques situados en el exterior: F-1009 y 1008/1 (PTC y la maquinaria destinada a la cimentación presenta sus novedades en el Hall FN721/5).
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[es] El pasado 26 de junio se realizó por primera vez en nuestro país, un tramo de ensayo de la técnica de riego asfáltico con refuerzo de fibras de vidrio. La obra fue realizada en un tramo de la carretera LV-4241 entre el municipio de Sant Llorenç de Morunys y el cruce de acceso a la zona industrial del municipio, con una superficie a tratar de 13.000 m2, con dos tramos muy diferenciados, uno con tráfico pesado desde el cruce de la carretera de la Llosa del Cavall hasta la zona industrial, y otra con tráfico ligero desde el cruce hasta la entrada del casco urbano...
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[es] Fayat está considerado como uno de los principales actores mundiales en el sector de la construcción y en aplicaciones centradas en edificación y obras públicas. Los datos de su último ejercicio (1 de octubre de 2010 – 30 de septiembre de 2011) así lo atestiguan: una facturación consolidada de 3,17 billones de euros (72% en Francia y 28% con origen internacional), una estructura conformada por 118 empresas, una plantilla superior a los 18.000 trabajadores y presencia en más de 100 países de todo el mundo...
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[es] Fayat, que estrena logo en este 2012 y cuyos productos son distribuidos en España por empresas reconocidas como Maquinter o Díez Alonso, ocupará en Intermat 2012 una superficie de 2.200 m2, en los que estarán presentes todas las filiales del Grupo de la división ‘Material Viario’, que presentarán lo fundamental de las líneas de productos relativos al ciclo de vida de la carretera en su globalidad: las centrales de mezcla (Ermont, Marini, SAE y AES), el material de mantenimiento vial (Breining y Secmair) y las máquinas viales (Bomag)...
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