IVECO entrega dos camiones de hidrógeno a BMW
IVECO ha dado un paso crucial en la descarbonización del transporte de larga distancia con la entrega de dos camiones pesados S-eWay de pila de combustible a BMW. Estas unidades forman parte del proyecto europeo H2Haul, cofinanciado por la Clean Hydrogen Partnership, cuyo objetivo es demostrar la viabilidad del hidrógeno como alternativa real para el transporte de mercancías sin emisiones.
La entrega tuvo lugar en la planta de BMW en Leipzig (Alemania), en un evento que puso en valor el papel del hidrógeno en la logística del fabricante. Durante la jornada, se inauguraron dos estaciones de repostaje de hidrógeno desarrolladas por TEAL Mobility, esenciales para la infraestructura que requiere esta tecnología.
Giandomenico Fioretti, director de Desarrollo de Negocio de Propulsión Alternativa de IVECO, destacó que “La llegada de nuestros primeros camiones de pila de combustible a BMW marca un avance clave en la implementación del hidrógeno en el transporte pesado. H2Haul es un claro ejemplo de cómo la colaboración entre fabricantes, proveedores de energía y logística puede acelerar la transición hacia un modelo de emisiones cero en Europa”.
IVECO S-eWay: autonomía y eficiencia en transporte de larga distancia
Características
Los camiones S-eWay de pila de combustible entregados a BMW cuentan con:
- Autonomía de hasta 800 km.
- Tiempo de repostaje inferior a 20 minutos.
- Capacidad de almacenamiento de 70 kg de hidrógeno comprimido (700 bares).
Estas características los convierten en una opción competitiva para rutas de largo recorrido, como la que cubrirán en Baviera (Núremberg) y Leipzig, transportando piezas entre los centros logísticos de BMW.
En expansión
IVECO sigue apostando por una estrategia multienergética y tecnológicamente neutra para descarbonizar el transporte pesado. Su implicación en H2Haul es solo una parte de su plan para impulsar el hidrógeno, que incluye proyectos como:
- Prototipo IVECO S-Way con motor de hidrógeno FPT Industrial XCURSOR 13L.
- Concept truck híbrido con extensor de autonomía basado en hidrógeno FPT Industrial CURSOR 9.
Estos avances, presentados en IAA 2024, reflejan el compromiso de la marca con soluciones energéticas que permitan la viabilidad operativa sin emisiones.
El impacto del hidrógeno en el transporte
El evento en Leipzig reunió a representantes de BMW, IVECO y TEAL Mobility, junto con delegados del Ministerio Federal de Digital y Transporte. Durante la jornada, los asistentes presenciaron el repostaje de hidrógeno en un IVECO S-eWay, así como la operación de un IVECO BUS E-WAY eléctrico, que ya presta servicio dentro de la fábrica de BMW.
Con esta iniciativa, IVECO y BMW demuestran que el hidrógeno es una alternativa viable para el transporte de mercancías a gran escala, consolidando su papel en la transición hacia un sector logístico libre de emisiones.
