"El reto principal para 2023 vuelve a ser conseguir un elevado nivel de producción para poder cumplir con los pedidos comprometidos y seguir siendo competitivos"
Entrevista a Rubén Sanz, adjunto de dirección de Farcinox
Un año más, las empresas del sector del transporte de mercancías por carretera (ya sean talleres, concesionarios, fabricantes de camiones y furgonetas, remolques, software o componentes como baterías o neumáticos, entre otros) tienen la vista puesta en superar todos los retos que se les presenten, que no son pocos. Desde InterCamión, hemos hablado con diversos representantes del sector para conocer los objetivos de este año, así como también los retos y las tendencias. Para tratar este tema, hemos hablado con Rubén Sanz, adjunto de dirección de Farcinox.
Como compañía, ¿qué objetivos se han fijado para el 2023?
Después de los altibajos del mercado en cuanto a subida generalizada de precios, falta de stock de algunos componentes y la incertidumbre que todo ello ha generado en el sector del transporte, nuestros objetivos este año se centran en gozar de cierta estabilidad si el mercado nos lo permite para seguir invirtiendo nuestros esfuerzos en innovación para ofrecer a nuestros clientes los vehículos más competitivos del mercado en cuanto a innovación, seguridad, confort y, sobre todo, calidad; algo que nos define desde hace más de 30 años.
¿Algún reto que afrontar este año?
El reto principal para 2023 vuelve a ser conseguir un elevado nivel de producción para poder cumplir con los pedidos comprometidos y seguir siendo competitivos en costes con nuestros competidores. Además, no podemos obviar los factores que nos han ayudado a superar los últimos tres años y que deben seguir siendo los pilares más importantes de la compañía: la alta calidad de nuestros vehículos y la excelente atención al cliente.
En definitiva, 2023 puede representar la vuelta a la normalidad y, tras unos años complicados, estamos seguros de encontrarnos en una posición más sólida gracias al capital humano que forma Farcinox.
A grandes rasgos, ¿qué novedades presentarán al mercado en este ejercicio?
En Farcinox llevamos apostando por la innovación desde nuestros inicios y, en este sentido, buscamos que todas las mejoras que incorporamos tengan un componente de innovación y que pueda ponerse al servicio del cliente para mejorar las prestaciones de sus cisternas.
Fruto de este compromiso y de esta estrecha colaboración con nuestros clientes son las múltiples novedades que hemos presentado en los últimos años y que han resultado en vehículos más seguros, cómodos y eficientes; que son los principales requisitos que nos encontramos y que creemos que marcarán hacia dónde evolucionará este sector.
La principal novedad al respecto es que hemos concluido satisfactoriamente la fase de pruebas de nuestro chasis Moduline y que ya hemos empezado su fabricación a demanda del cliente. Nuestro diseño patentado basado en una fabricación mediante estampación en lugar de métodos de fabricación tradicionales ofrece a nuestros productos una considerable reducción de tara y una mayor durabilidad, así como una gran flexibilidad debido a su diseño modular.
