Gran éxito de las grúas Flat-Top de Liebherr

Desde su presentación, se han vendido más de 900 grúas de esta modalidad. Los modelos de grúa Flat-Top 71 EC-B 5 y 200 EC-B 10 Litronic representaron a esta nueva serie de construcción en el stand de Liebherr en Bauma 2007.

La principal novedad de la serie EC-B es su plataforma giratoria de nuevo desarrollo, desde donde se accede a todos los mecanismos de manera cómoda y segura. Sólo se requiere un armario de distribución central para la grúa, el cuál está integrado también en la plataforma giratoria. La jaula de mantenimiento del carrito facilita el trabajo del montador proporcionándole la máxima seguridad. Las conexiones

eléctricas son de conexión rápida mediante los enchufes.

Todas las grúas de la serie EC-B están fabricadas de manera que se puedan cargar y transportar en contenedores estándar. La plataforma giratoria se transporta de pie en

cada camión y se monta sobre la torre sin necesidad de pasos intermedios. La contrapluma se suministra de fábrica totalmente montada con tirantes y barandillas. Durante el montaje los tirantes de la contrapluma se presentan a la altura óptima de montaje gracias a los apoyos. Una vez conectada la contrapluma a la plataforma giratoria, los apoyos se abaten sobre la contrapluma.

La serie EC-B se ha construido siguiendo el concepto de modularidad de Liebherr. De esta manera se garantiza la compatibilidad de los sistemas de torres de las series HC y LC. Los largueros de las plumas son estancos evitando así la oxidación. La nueva unión de los tramos de pluma ha sido diseñada y patentada por Liebherr. Los tramos de pluma se conectan rápida y fácilmente mediante bulones con el nuevo sistema de conexión de los tramos de pluma. En el concepto de grúas Flat-Top el larguero superior de la pluma siempre trabaja a tracción y los largueros inferiores trabajan a compresión. El premontaje de la pluma, así como la instalación de los cables de traslación carro se realiza en el suelo.

La nueva cabina, con conexiones rápidas, es la misma para los modelos desde 50 EC-B hasta 130 EC-B 6. Para ahorrar espacio durante el transporte la cabina de las grúas Flat-Top de mayor tamaño se desplaza. Una vez en la obra, antes del montaje, la cabina se vuelve a instalar en la posición de trabajo.

El sistema de monitores electrónicos EMS es opcional en la variante con FR.tronic o Litronic. Los limitadores electrónicos del momento de carga LMB, el sistema de limitación electrónica del área de trabajo ABB y el sistema de captación de datos de la máquina MDA son de serie en la versión Litronic.

Independientemente de si se trata de un mecanismo de elevación con una marcha o con dos (FU), un motor de giro FU o un motor de traslación carrito FU, para cada uso se dispone del mecanismo óptimo. El registro automático de la carga, la reducción automática del balanceo de la carga, el control de la fuerza del viento y la conducción con microvelocidades para el posicionamiento suave son algunas de las ventajas más importantes.