Bauma 2025 presentará las soluciones para la minería del futuro
La industria minera mundial se enfrenta al reto de asegurar el suministro económico de materias primas minimizando al mismo tiempo los impactos negativos sobre el medio ambiente, el clima y las personas. Hacer frente a este desafío minero será es uno de los temas clave de Bauma 2025.

Cargador eléctrico a bordo
Muchas empresas mineras se han fijado ambiciosos objetivos de reducción de emisiones en aras de la protección del clima, pero también de reducción de las emisiones de gases de escape en el subsuelo para obtener beneficios operativos. Un enfoque para la descarbonización que se viene persiguiendo desde hace tiempo es el cambio a accionamientos alternativos. En Bauma 2025, esta tendencia continuará con innovadoras ideas. Por ejemplo, el fabricante Aramine presenta el L440B, el único cargador alimentado por batería hasta la fecha que no requiere una infraestructura fija para la carga en la mina. En su lugar, tiene un cargador integrado que puede utilizarse para cargarlo en cualquier lugar siempre que se disponga de una conexión eléctrica. Esto ahorra costosas y complejas instalaciones. Como la unidad de baterías de la máquina puede conectarse y desconectarse fácilmente, es posible realizar el trabajo sin interrupciones gracias al uso alternativo de dos baterías.
Para generar la electricidad utilizada en las máquinas directamente en la mina con cero emisiones locales, Aramine y su empresa asociada Tysilio también ofrecen plantas de energía solar que pueden transportarse en contenedor e instalarse rápidamente, un concepto que beneficia en particular a los lugares remotos.
Excavadora gigante con cable de alimentación
Komatsu lleva a la capital bávara un auténtico titán entre las máquinas mineras electrificadas: la gran excavadora hidráulica PC7000-11E, accionada por cable eléctrico, que está equipada con una cuchara retroexcavadora de 44 m3. Combina una gran potencia de excavación con una baja huella de carbono. El enrollado automático del cable hace que las maniobras en minería a cielo abierto sean seguras y sencillas.
Soluciones autónomas
Otro gigante de la minería que también combina la descarbonización con la conducción autónoma, muy relevante especialmente en la minería, es el dúmper T 264. Desarrollado por Liebherr en colaboración con el grupo minero australiano Fortescue, la máquina está equipada con una batería de 3,2 MW y tiene una carga útil de 240 toneladas.
El S1 Vision a batería, también de Liebherr, transporta material de forma autónoma, pero de una manera completamente diferente. El nuevo vehículo de un solo eje sólo tiene dos neumáticos, lo que le permite girar sobre la marcha y conducir en todas direcciones, por lo que es ideal para su uso en espacios reducidos. Es escalable y puede transportar una carga útil de 220 kilogramos a 131 toneladas. La S1 Vision ha sido nominada para el Premio a la Innovación de Bauma en la categoría de tecnología de maquinaria.
Máquinas conectadas
La transformación digital desempeña un papel clave en la optimización de los procesos mineros. Una de las innovaciones expuestas en Bauma 2025 en este ámbito será el Underground Manager 2.0, la solución digital de Epiroc para proyectos de construcción de túneles que conecta a la perfección los datos de las máquinas de diferentes unidades. La plataforma facilita la gestión de los trabajos de perforación, inyección y anclaje y actúa como sistema centralizado para agilizar la ejecución de los proyectos. El Underground Manager 2.0 permite una planificación precisa, una evaluación del rendimiento en tiempo real y la elaboración de informes operativos exhaustivos.
Inteligencia a bordo
La Universa 55 de Paus es la nueva generación inteligente de máquinas portadoras compactas para diversas tareas mineras. Con su diagnóstico a bordo, el conductor puede supervisar en tiempo real los datos de funcionamiento importantes, incluidos los sensores de los elementos de control. El sistema también admite el diagnóstico de averías activas, lo que permite intervenir a tiempo para minimizar el tiempo de inactividad. Además, el vehículo está preequipado de serie con una interfaz para conectarse a una solución en la nube de Paus, que ofrece funciones como supervisión en tiempo real, geofencing, análisis estadísticos y diagnóstico y mantenimiento remotos.