Deutz en Bauma 2016
En su stand de 400 m2, el fabricante de motores mostrará, además de su gama de productos bajo estándares Stage V, el nuevo motor diésel y de gas TCD 2.2, así como la variante de gas del TCD 2.9. El TCD 2.2 será una primicia mundial para los asistentes a la feria. Un motor de 2.2 litros y tres cilindros, variante del cuatro cilindros TCD 2.9, extenderá el rango de motores de Deutz por la parte más baja de la gama. Con sus 55 kW, el TCD 2.2 es un motor diseñado para aplicaciones de manipulación de material y maquinaria compacta. La gran novedad de este motor es que estará disponible en versiones diésel y gas de petróleo licuado (LPF, en sus siglas en inglés). Esta última permitirá desarrollar una potencia de 42 kW. Este motor comenzará a ser producido en seria en 2019, cuando la normativa europea de emisiones Stage V entre en vigor. Por su parte, la variante en gas del TCD 2.9 ofrecerá una potencia de hasta 55 kW y tendrá un tamaño similar a su equivalente diésel.
Estos motores con tecnología LPG ofrecen ventajas especialmente a la hora de trabajar en lugares cerrados, ya que el gas licuado produce muchas menos emisiones que el diésel. Los motores también tienen el convertidor catalítico de tres vías, lo que significa que cumplen con la norma de emisiones Stage V sin necesidad de un sistema de postratamiento de gases de escape más costoso.
Stand A4.337
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