Cargadoras sobre ruedas Liebherr de gran tamaño
Redacción Ingeopres23/04/2012
Estreno mundial de la generación de nivel Iiib en la Intermat 2012.
En el nuevo desarrollo de la gama de las cargadoras sobre ruedas de gran tamaño, Liebherr ha permanecido fiel a sus principios en lo que atañe a los requisitos del nivel Iiib de gases de escape. Ahora como antes, se apuesta por el accionamiento hidrostático de traslación, con sus ventajas en cuanto a ahorro de combustible, desgaste mínimo de neumáticos y frenos y tracción máxima. Al mismo tiempo, se ha mejorado aun más el rendimiento de las máquinas aumentando la potencia del motor en las cargadoras sobre ruedas L 576 y L 580 y optimizando además la carga de vuelco en todos los modelos. El volumen de cazo invariable supone además una estabilidad de marcha mejorada y aumenta por consiguiente la seguridad y el confort.
Una contribución importante al aumento adicional de la eficacia es el sistema de nuevo desarrollo “Liebherr-Power-Efficiency” (LPE). Con esta innovación electrónica, el perfil de prestaciones requerido por el operador se ajusta al rendimiento más favorable en cada situación de trabajo. Incluyendo los parámetros de campo característico de los componentes hidráulicos y el motor Diesel, el LPE da lugar a una intervención en la gestión de motor de la cargadora sobre ruedas que optimiza el consumo. Esto reduce el desgaste de componentes y aporta un ahorro adicional de combustible de hasta un 8%.
Más información en: www.liebherr.com
En el nuevo desarrollo de la gama de las cargadoras sobre ruedas de gran tamaño, Liebherr ha permanecido fiel a sus principios en lo que atañe a los requisitos del nivel Iiib de gases de escape. Ahora como antes, se apuesta por el accionamiento hidrostático de traslación, con sus ventajas en cuanto a ahorro de combustible, desgaste mínimo de neumáticos y frenos y tracción máxima. Al mismo tiempo, se ha mejorado aun más el rendimiento de las máquinas aumentando la potencia del motor en las cargadoras sobre ruedas L 576 y L 580 y optimizando además la carga de vuelco en todos los modelos. El volumen de cazo invariable supone además una estabilidad de marcha mejorada y aumenta por consiguiente la seguridad y el confort.Una contribución importante al aumento adicional de la eficacia es el sistema de nuevo desarrollo “Liebherr-Power-Efficiency” (LPE). Con esta innovación electrónica, el perfil de prestaciones requerido por el operador se ajusta al rendimiento más favorable en cada situación de trabajo. Incluyendo los parámetros de campo característico de los componentes hidráulicos y el motor Diesel, el LPE da lugar a una intervención en la gestión de motor de la cargadora sobre ruedas que optimiza el consumo. Esto reduce el desgaste de componentes y aporta un ahorro adicional de combustible de hasta un 8%.
Más información en: www.liebherr.com
