Los principales tractores para el olivar
¿Busca un tractor para trabajar en el olivar? Si la respuesta es afirmativa, deberá ofrecer muchos más datos para tratar de elegir el modelo que mejor se adapte a sus necesidades. No solo en cuestión de potencia de motor, sino también de otras variables decisivas a la hora de realizar la inversión.
En el siguiente informe las marcas que han tenido la amabilidad de participar, además de exponer sus principales modelos enfocados a este cultivo, valoran la situación actual del mercado nacional. Podrán observarse los aspectos diferenciales a la hora de exponer los argumentos de sus productos, con perspectivas que no son coincidentes en algunos casos.
La agricultura son muchos mundos en uno. Cada agricultor tiene su propia visión, lo que puede derivar que en una finca y en la vecina se observen máquinas notablemente diferentes ante labores similares.
El olivar es, precisamente, uno de esos cultivos en los que puede apreciarse esta peculiaridad. Y es que son muchos los criterios —todos ellos importantes— a valorar en el momento de elegir tractor: terreno llano o porcentaje máximo de pendiente, visibilidad en la parte delantera para trabajos con vibrador, potencia a la TDF de cara a labores con picadora o desbrozadora, capacidad del sistema hidráulico, peso y distribución entre ejes, utilización de remolque para transporte de la cosecha, medidas determinadas para acceso a zonas complicadas o con muchas ramas…
En cualquier caso, es aventurado hablar del ‘tractor ideal’ para el olivar. En todo caso, puede serlo para unas condiciones predeterminadas o para un cliente concreto, pero no en términos generales. Porque, como sucede en cualquier otro tipo de modelo, además entran en juego dos elementos que suelen tener gran valor: el precio y el servicio posventa.
Sea como fuere, a continuación detallamos el estado actual de la oferta de tractores enfocados a trabajos en olivar.
Modelo | Same Explorer 105 TB | Same Explorer 115 TB |
Motor | FARMotion | FARMotion |
Fabricante | SDF | SDF |
Normativa y sistema | Fase III B (exEGR y DOC) | Fase III B (exEGR y DOC) |
Cilindros (nº) | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 3.849 | 3.849 |
Potencia nominal y régimen (CV - rpm) | 97 @ 2.200 | 107 @ 2.200 |
Potencia máxima y régimen (CV - rpm) | 102 @ 2.000 | 113 @ 2.000 |
Potencia a la TDF (CV) | - | - |
Transmisión | T4330 | T4330 |
Fabricante | SDF | SDF |
Tipo | Mecánica / HiLo bajo carga | Mecánica / HiLo bajo carga |
Marchas av/ret | 20 + 20 / 40 + 40 | 20 + 20 / 40 + 40 |
Velocidad máxima (km/h) | 40 km/h a régimen económico | 40 km/h a régimen económico |
Inversor | Mecánico / Hidráulico | Mecánico / Hidráulico |
Tipo de embrague | Disco en seco / Multidisco en baño de aceite | Disco en seco / Multidisco en baño de aceite |
Tipo de freno | Independiente en las 4 ruedas | Independiente en las 4 ruedas |
TDF | ||
Tipo | Acoplamiento electrohidráulico | Acoplamiento electrohidráulico |
Régimen (rpm) | 540/540Eco/1000/1000Eco | 540/540Eco/1000/1000Eco |
Sistema hidráulico | ||
Tipo | Centro abierto | Centro abierto |
Caudal bomba principal (L/min) | 55 | 55 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 35 | 35 |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 4.525 | 4.525 |
Distribuidores (nº) | 3 | 3 |
Medidas y peso | ||
Longitud total (cm) | 411,7 | 411,7 |
Distancia entre ejes (cm) | 240 | 240 |
Altura total con arco extendido (cm) | 239,5 | 239,5 |
Altura total con cabina (cm) | - | - |
Despeje al suelo (cm) | - | - |
Anchura total (cm) | 194,1 | 194,1 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 152,8/150,2 | 152,8/150,2 |
Peso total en vacío (kg) | 3.600 | 3.600 |
Radio de giro (m) | 4,5 | 4,5 |
Neumáticos | ||
Delanteros | 360/70 R20 | 360/70 R20 |
Traseros | 420/70 R28 | 420/70 R28 |
Otras características destacables | ||
Altura capó (cm) | 152 | 152 |
Altura guardabarros (cm) | 141,4 | 141,4 |
Altura frontal capó (cm) | 127,5 | 127,5 |
Masa máxima admisible (kg) | 6.200 | 6.200 |
Otros neumáticos | ||
Delanteros |
300/70 R20 |
300/70 R20 420/65 R20 380/70 R20 |
Traseros | 420/70 R24 480/65 R28 420/70 R30 |
420/70 R24 480/65 R28 420/70 R30 |
Modelo | Lamborghini Strike 105 TB | Lamborghini Strike 115 TB |
Motor | FARMotion | FARMotion |
Fabricante | SDF | SDF |
Normativa y sistema | Fase III B (exEGR y DOC) | Fase III B (exEGR y DOC) |
Cilindros (nº) | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 3.849 | 3.849 |
Potencia nominal y régimen (CV - rpm) | 97 @ 2.200 | 107 @ 2.200 |
Potencia máxima y régimen (CV - rpm) | 102 @ 2.000 | 113 @ 2.000 |
Potencia a la TDF (CV) | - | - |
Transmisión | T4330 | T4330 |
Fabricante | SDF | SDF |
Tipo | Mecánica / HiLo bajo carga | Mecánica / HiLo bajo carga |
Marchas av/ret (nº) | 20 + 20 / 40 + 40 | 20 + 20 / 40 + 40 |
Velocidad máxima (km/h) | 40 km/h a régimen económico | 40 km/h a régimen económico |
Inversor | Mecánico / Hidráulico | Mecánico / Hidráulico |
Tipo embrague | Disco en seco / Multidisco en baño de aceite | Disco en seco / Multidisco en baño de aceite |
Tipo freno | Independiente en las 4 ruedas | Independiente en las 4 ruedas |
TDF | ||
Tipo | Acoplamiento electrohidráulico | Acoplamiento electrohidráulico |
Régimen (rpm) | 540/540Eco/1000/1000Eco | 540/540Eco/1000/1000Eco |
Sistema hidráulico | ||
Tipo | Centro abierto | Centro abierto |
Caudal bomba principal (L/min) | 55 | 55 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 35 | 35 |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 4.525 | 4.525 |
Distribuidores (nº) | 3 | 3 |
Medidas y peso | ||
Longitud total (cm) | 411,7 | 411,7 |
Distancia entre ejes (cm) | 240 | 240 |
Altura total con arco extendido (cm) | 239,5 | 239,5 |
Altura total con cabina (cm) | - | - |
Despeje al suelo (cm) | - | - |
Anchura total (cm) | 194,1 | 194,1 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 152,8/150,2 | 152,8/150,2 |
Peso total en vacío (kg) | 3.600 | 3.600 |
Radio de giro (m) | 4,5 | 4,5 |
Neumáticos | ||
Delanteros | 360/70 R20 | 360/70 R20 |
Traseros | 420/70 R28 | 420/70 R28 |
Otras características destacables | ||
Altura capó (cm) | 152 | 152 |
Altura guardabarros (cm) | 141,4 | 141,4 |
Altura frontal capó (cm) | 127,5 | 127,5 |
Masa máxima admisible (kg) | 6.200 | 6.200 |
Otros neumáticos | ||
Delanteros | 300/70 R20 420/65 R20 380/70 R20 |
300/70 R20 420/65 R20 380/70 R20 |
Traseros | 420/70 R24 480/65 R28 420/70 R30 |
420/70 R24 480/65 R28 420/70 R30 |
Modelo | Deutz-Fahr 5105 G TB | Deutz-Fahr 5115 G TB |
Motor | FARMotion | FARMotion |
Fabricante | SDF | SDF |
Normativa y sistema | Fase III B (exEGR y DOC) | Fase III B (exEGR y DOC) |
Cilindros (nº) | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 3.849 | 3.849 |
Potencia nominal y régimen (CV - rpm) | 97 @ 2.200 | 107 @ 2.200 |
Potencia máxima y régimen (CV - rpm) | 102 @ 2.000 | 113 @ 2.000 |
Potencia a la TDF (CV) | - | - |
Transmisión | T4330 | T4330 |
Fabricante | SDF | SDF |
Tipo | Mecánica / HiLo bajo carga | Mecánica / HiLo bajo carga |
Marchas av/ret (nº) | 20 + 20 / 40 + 40 | 20 + 20 / 40 + 40 |
Velocidad máxima (km/h) | 40 km/h a régimen económico | 40 km/h a régimen económico |
Inversor | Mecánico / Hidráulico | Mecánico / Hidráulico |
Tipo de embrague | Disco en seco / Multidisco en baño de aceite | Disco en seco / Multidisco en baño de aceite |
Tipo de freno | Independiente en las 4 ruedas | Independiente en las 4 ruedas |
TDF | ||
Tipo | Acoplamiento electrohidráulico | Acoplamiento electrohidráulico |
Régimen (rpm) | 540/540Eco/1000/1000Eco | 540/540Eco/1000/1000Eco |
Sistema hidráulico | ||
Tipo | Centro abierto | Centro abierto |
Caudal bomba principal (L/min) | 55 | 55 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 35 | 35 |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 4.525 | 4.525 |
Distribuidores (nº) | 3 | 3 |
Medidas y peso | ||
Longitud total (cm) | 411,7 | 411,7 |
Distancia entre ejes (cm) | 240 | 240 |
Altura total con arco extendido (cm) | 239,5 | 239,5 |
Altura total con cabina (cm) | - | - |
Despeje al suelo (cm) | - | - |
Anchura total (cm) | 194,1 | 194,1 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 152,8/150,2 | 152,8/150,2 |
Peso total en vacío (kg) | 3.600 | 3.600 |
Radio de giro (m) | 4,5 | 4,5 |
Neumáticos | ||
Delanteros | 360/70 R20 | 360/70 R20 |
Traseros | 420/70 R28 | 420/70 R28 |
Otras características destacables | ||
Altura capó (cm) | 152 | 152 |
Altura guardabarros (cm) | 141,4 | 141,4 |
Altura frontal capó (cm) | 127,5 | 127,5 |
Masa máxima admisible (kg) | 6.200 | 6.200 |
Otros neumáticos | ||
Delanteros | 300/70 R20 420/65 R20 380/70 R20 |
300/70 R20 420/65 R20 380/70 R20 |
Traseros | 420/70 R24 480/65 R28 420/70 R30 |
420/70 R24 480/65 R28 420/70 R30 |
Francisco Baquero, director comercial de SDF Ibérica
"La situación en el olivar, pese a que pueda tener algunas incertidumbres a futuro, es realmente optimista. Los excedentes de otros años son bajos, partiendo de una campaña pasada que, aunque no fue excelente por la sequía, sí fue buena y también contó con unos precios aceptables. Esta campaña se presenta con buenas perspectivas, por lo menos agua va a haber y si los precios se mantienen o incluso suben puede resultar muy positiva para los agricultores.
Contamos con la gama mejor adaptada a este tipo de cultivos, sobre todo en la mitad sur de la Península. Hemos sido de los pocos fabricantes que ha mantenido el capó contenido en cotas de altura y cumplen con la Fase IIIB, las cotas a aletas siguen siendo espectaculares, el centro de gravedad bajo pero con un despeje suficiente para que se pueda trabajar con ramas sin problema. Es decir, que en cuanto a dimensiones se adapta muy bien. Después es un tractor muy robusto, que trabaja bien en aplicaciones pesadas como vibradores o picadoras, y que la tecnología que ha incorporado (Stop&Go, SDD, regulación de motor electrónica, 40 km/h Eco, 4 velocidades de TdF) aporta muchas ventajas al cliente de ese tipo de cultivos. Ya sea a la hora de maniobrar mientras se recolecta la aceituna, o en los transportes por carretera, o para cualquier tipo de aplicación accionada".
Modelo | New Holland T5.115 DC 1.5 |
Motor | |
Fabricante | FPT |
Normativa y sistema | Tier 4A |
Cilindros (nº) | 4 |
Cilindrada (cm3) | 3.400 |
Potencia nominal y régimen (CV - rpm) | 114 @ 2.300 |
Potencia máxima y régimen (CV - rpm) | 114 @ 1.800 |
Potencia a la TDF (CV) | 107 |
Transmisión | |
Fabricante | CNH Industrial |
Tipo | Hi Lo (40 km/h Eco) |
Marchas av/ret (nº) | 24x24 (40x40 Creeper) |
Velocidad máxima (km/h) | 40 |
Inversor | Electrohidraulico regulable |
Tipo de embrague | Hidráulico |
Tipo de freno | Discos baño aceite. Disponible parking bloqueo transmisión |
TDF | |
Tipo | Conexión electrohidráulico modular y discos en baño aceite |
Régimen (rpm) | 540 @ 1.938 / 540Eco @ 1.535 / 1.000 @ 1.926. Disponible sincronizada con el avance |
Sistema hidráulico | |
Tipo | Doble bomba centro abierto |
Caudal bomba principal (L/min) | 64 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 36 |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 4.400 |
Distribuidores (nº) | Hasta 4 traseros + 2 ventrales con joystick |
Medidas y peso | |
Longitud total (cm) | 4.036 |
Distancia entre ejes (cm) | 2.285 |
Altura total con arco extendido (cm) | - |
Altura total con cabina (cm) | 2.550 |
Despeje al suelo (cm) | 450 |
Anchura total (cm) | 1.953/2.165 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 1.533/1.935 |
Peso total en vacío (kg) | 3.700 |
Radio de giro (m) | 4,235 |
Neumáticos | |
Delanteros | 440/65 R24 |
Traseros | 540/65 R34 |
Rafael Villanueva, responsable de marketing de Tractores Especiales de New Holland
"Vemos un gran potencial en un cultivo que de por sí es ya una realidad; sin el que la propia agricultura española no podría entenderse.
Siguiendo el sector en los últimos tiempos, se ha confirmado como un valor seguro, fruto de un trabajo sostenido muy bien hecho en la divulgación de las buenas prácticas que ya se realizaban desde alguna década atrás. Los medios productivos, indudablemente, se han mejorado, tanto en la producción de aceituna como en los procesos de transformación de la misma en industria; el salto cualitativo que desde hace tiempo se ha dado en el sector es hacia la calidad y diferenciación de los aceites.
Es, por tanto, que más allá de los productos y máquinas singulares que New Holland desarrolla para los olivicultores, el enfoque que estamos dando es en arropar ese producto con servicios que van un paso más allá: financiaciones a medida acordes con los flujos de ingresos de los olivareros, seguros de marca, planes de mantenimiento de la maquinaria, Servicio de Recambios 24/7 (24 horas al día, 7 días a la semana) y tractores de sustitución en campaña".
Modelo | Arbos 5100 |
Motor | |
Fabricante | Kohler |
Normativa y sistema | Tier IV Final |
Cilindros (nº) | 4 |
Cilindrada (cm3) | 3.404 |
Potencia nominal y régimen (CV - rpm) | 110 @ 2.200 |
Potencia máxima y régimen (CV - rpm) | 110 @ 2.200 |
Potencia a la TDF (CV) | 101 |
Transmisión | |
Fabricante | Arbos |
Tipo | Mecánica con marchas bajo carga |
Marchas av/ret (nº) | 45+15 |
Velocidad máxima (km/h) | 40 |
Inversor | Hidráulico |
Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite |
Tipo de freno | - |
TDF | |
Tipo | Independiente |
Régimen (rpm) | 540-1.000 / 540-540Eco |
Sistema hidráulico | |
Tipo | De centro abierto |
Caudal bomba principal (L/min) | 70 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 40 |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 4.400 |
Distribuidores (nº) |
4 |
Medidas y peso | |
Longitud total (cm) | 424,9 |
Distancia entre ejes (cm) | 234,7 |
Altura total con arco extendido (cm) | - |
Altura total con cabina (cm) | 264,4 |
Despeje al suelo (cm) | 45,2 |
Anchura total (cm) | 191,6-234,8 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 155,9-143,6 |
Peso total en vacío (kg) | 4.200 |
Radio de giro (m) | 3 |
Neumáticos | |
Delanteros | 440/65 R24 |
Traseros | 540/65 R34 |
Otras características destacables | |
Elevador trasero mecánico con Easy lift o Electrónico (opcional) | |
Cabina insonorizada (72 dBA) | |
Cabina con parabrisas delantero curvo de alta visibilidad | |
Panel de visualización TFT | |
Aire acondicionado con 10 salidas | |
Asiento con suspensión neumática | |
Botón De-Clucth en la palanca de marchas | |
Conexión electrohidráulica de la doble tracción, de la TDF y del bloqueo del diferencial | |
Sin DPF | |
Par máximo de 480 Nm a 1.400 rpm | |
Velocidad máxima a régimen de giro económico de 1.840 rpm | |
14 velocidades de trabajo entre 3 y 12 km/h | |
Control del elevador y de la tdf en los guardabarros traseros | |
Capacidad del depósito de combustible de 145 L | |
Capacidad del depósito de combustible de 25 L |
Jesús Sanz, Jefe de Producto de Lovol Arbos Group
"España está viviendo desde hace 10-15 años una modernización/evolución del sector olivarero, lo cual implica una serie de inversiones muy diversas, con el objetivo de aumentar la bien conocida calidad y reputación de nuestros aceites de oliva. Arbos cuenta en su cartera de productos con varias soluciones que aportan valor, garantizando excelentes prestaciones y con un alto retorno de la inversión.
Una de ellas es el modelo 5100 de la Serie 5000 de Arbos, un tractor multitarea bien dimensionado, con un buen reparto de pesos y una excelente estabilidad, ideal para realizar las distintas labores entre olivares, inclusive en los de montaña, dada la potencia de su motor de 110 CV, con un increíble par y una capacidad de tracción y maniobrabilidad que asombra a todo aquel que lo ha probado, equipado con un eje delantero Heavy-Duty de alta capacidad de carga y una visibilidad extraordinaria; el tractor viene equipado con la tecnología y elementos suficientes que garantizan el confort y una alta productividad en las extensas jornadas entre nuestros olivares".
Modelo | Kioti DK5010 | Kioti RX7330 | Kioti PX1153 | Solis 90CRDi |
Motor | ||||
Fabricante | Daedong-Kioti | Daedong-Kioti | Doosan | International Tractors Limited |
Normativa y sistema | Stage IV Interim - CRDi Turbo | Stage IV Interim - CRDi Turbo | Stage IV Final - Turbo InterCooler | Stage IV Interim - CRDi Turbo Intercooler |
Cilindros (nº) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 2.435 | 2.435 | 3.409 | 4.085 |
Potencia nominal y régimen (CV - rpm) | 50 @ 2.600 | 73 @ 2.600 | 110 @ 2.200 | 90 @ 2.600 |
Potencia máxima y régimen (CV - rpm) | 50 @ 2.600 | 80 @ 2.600 | 116 @ 2.200 | 90 @ 2.600 |
Potencia a la TDF (CV) | 93 | |||
Transmisión | ||||
Fabricante | Carraro | |||
Tipo | Inversor Hidráulico HS | Inversor Power Shuttle | Inversor hidráulico sincronizado | Inversor Mecánico |
Marchas av/ret (nº) | 16+16 | 24+24 con creeper | 32+32 | 12+12 |
Velocidad máxima (km/h) | 34 | 38 | 41 | 41 |
Inversor | Hidráulico | Power shuttle | Hidráulico | Mecánico |
Tipo de embrague | Disco simple en seco | Multidisco de tipo húmedo | Embrague doble | |
Tipo de freno | De discos en baño de aceite sobre el eje trasero y conexión tracción al eje delantero al frenar. Accionamiento mecánico por medio de dos pedales que pueden unirse para asegurar su acción combinada en carretera y transmisión mecánica |
De discos en baño de aceite sobre el eje trasero y conexión tracción al eje delantero al frenar. Accionamiento mecánico por medio de dos pedales que pueden unirse para asegurar su acción combinada en carretera y transmisión mecánica |
De discos en baño de aceite sobre el eje trasero y conexión automática de la doble tracción. Accionamiento mecánico por medio de dos pedales y transmisión hidráulica |
Hidráulico. De discos en baño de aceite sobre el eje trasero. Accionamiento mecánico por medio de dos pedales que pueden unirse para asegurar su acción combinada en carretera y transmisión mecánica |
TDF | ||||
Tipo | Independiente | Independiente | Independiente | Independiente |
Régimen (rpm) | 540/540Eco | 540/540Eco | 540/750/1.000 | 540/540Eco |
Sistema hidráulico | ||||
Tipo | Con control de posición, esfuerzo y mixto | Con control de posición, esfuerzo y mixto | De mandos mecánicos, con control de posición, esfuerzo y mixto | |
Caudal bomba principal (L/min) | 37 | 42 | 82 | 23 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 19 | 31 | 39 | 12 |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 1.432 | 3.000 | 4.080 | 3.000 |
Distribuidores (nº) | 2 | 1 (2 ó 3 opcionales) | 2 (3 opcionales) | 2 |
Medidas y peso | ||||
Longitud total (cm) | 317 | 381 | 467 | 428 |
Distancia entre ejes (cm) | 181 | 213 | 237 | 235 |
Altura total con arco extendido (cm) | 223 | 273 | 282 | 277 |
Altura total con cabina (cm) | 223 | 265 | 277 | 260 |
Despeje al suelo (cm) | 398 | 440 | 49,5 | 39 |
Anchura total (cm) | 141 | 196 | 225 | 1.980 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 117/110 | 147/151 | 157/277 | 117/110 |
Peso total en vacío (kg) | 1.657 | 2.625 | 2.625 | 3.170 |
Radio de giro (m) | 2,63 | 3,37 | 4,20 | 2,63 |
Neumáticos | ||||
Delanteros | 260/70R16 | 280/85 R20 | 360/70 R24 | 320/85 R24 |
Traseros | 360/70 R24 | 380/85 R30 | 480/70 R34 | 460/85 R30 |
Álvaro Barba, Administración, Garantías y Marketing de Catron Internacional
"En el sector del olivar vemos una constante evolución positiva. Se debe tratar de potenciar el aceite de oliva de origen español frente a otros competidores como el aceite italiano. Con la globalización existente, la exportación de los productos a nivel internacional es muy importante.
Nuestra ventaja competitiva ante las otras marcas consideramos que es la excelente relación calidad-precio que ofrecen nuestros tractores, así como también gran parte de ellos han trabajado en el sector del olivo y han rendido con una alta satisfacción de los clientes".
Modelo | John Deere 5125R | John Deere 6115 MC |
Motor | ||
Fabricante | JDPS | JDPS |
Normativa y sistema | Fase IIIB. DPF + DOC | FT4 |
Cilindros (nº) | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 4.500 | 4.530 |
Potencia nominal y régimen (CV @ rpm) | 125 @ 2.200 | 115 @ 2.100 |
Potencia máxima y régimen (CV @ rpm) | 133 @ 1.900 | 121 @ 2.100 |
Potencia a la TDF (CV) | 115 | |
Transmisión | AutoQuad Plus | |
Fabricante | John Deere | John Deere |
Tipo | Cambio de marchas bajo carga y cambio de grupos asistido | Mecánica |
Marchas av/ret (nº) | 32/16 | 24/24 |
Velocidad máxima (km/h) | 40 | 40 |
Inversor | Electrohidráulico | Electrohidráulico |
Tipo de embrague | Hidraulico | Pemaclutch |
Tipo de freno | Freno Hidráulico | |
TDF | ||
Tipo | Electrohidráulica | Diseño multidisco refrigerado por aceite, accionamiento electrohidráulico |
Régimen (rpm) | 540/540E/1000 | 540/540E/1000 |
Sistema hidráulico | ||
Tipo | Centro Cerrado - Presión y flujo compensado | Presión compensada |
Caudal bomba principal (L/min) | 117 | 80 |
Caudal bomba dirección (L/min) | ||
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 5.677 | 5.300 |
Distribuidores (nº) | 3 | 4 |
Medidas y peso | ||
Longitud total (cm) | 3650,3 | 4.377 |
Distancia entre ejes (cm) | 2.250 | 2.400 |
Altura total con arco extendido (cm) | ||
Altura total con cabina (cm) | 269,5 | 2.729 |
Despeje al suelo (cm) | 50 | 463 |
Anchura total (cm) | 221 | 1.780 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 183,4 | 1.552 |
Peso total en vacío (kg) | 4.300 | 5.500 |
Radio de giro (m) | 3,4 | |
Neumáticos | ||
Delanteros | 480/70 R38 | |
Traseros | 420/70 R24 | |
Otras características destacables |
Alfonso Lorenzi, gerente de Marketing Táctico de John Deere Ibérica
"El olivar es el sector por excelencia en España. Somos el primer productor mundial de aceite y debemos estar orgullosos de ello, no solo por el volumen producido, sino por la calidad de nuestros aceites. El sector es estable y seguiremos siendo el referente en este cultivo.
Nuestros tractores, al tener un bastidor, o chasis, son capaces de aguantar mejor los esfuerzos provocados por el uso de paraguas para la recolección de la aceituna. Es una ventaja competitiva reconocida en el sector. Otro factor importante es la posibilidad de tener un circuito hidráulico de presión y caudal compensado, que puede ser necesario y es mucho más eficiente, tanto en potencia hidráulica como en consumo de combustible. Ni que decir tiene que cuando vendemos el tractor en conjunto con un atomizador John Deere creamos 'El equipo perfecto'".
Modelo | Kubota M5001 Cabina | Kubota M5001 Arco | Kubota M5001 UN | Kubota M5001 Narrow | Kubota BX231 |
Motor | |||||
Fabricante | Kubota | Kubota | Kubota | Kubota | Kubota |
Normativa y sistema | Fase IV | Fase IV | Fase IIIb | Fase IIIB | Fase V |
Cilindros (nº) | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
Cilindrada (cm3) | 3.769 | 3.769 | 3.769 | 3.769 | 898 |
Potencia nominal y régimen (CV @ rpm) | 95-113 @ 2.600 | 92-106 @ 2.400 | 94-112 @ 2.600 | 73-105 @ 2.400-2.600 | 23 |
Potencia máxima y régimen (CV @ rpm) | - | - | - | - | - |
Potencia a la TDF (CV) | - | - | - | - | - |
Transmisión | |||||
Fabricante | Kubota | Kubota | Kubota | Kubota | Kubota |
Tipo | Mecánica o semipowershift | Mecánica o semipowershift | Mecánica o semipowershift | Mecánica o semipowershift | Hidrostática |
Marchas av/ret (nº) | 18/18 ó 36/36 | 18/18 ó 36/36 | 18/18 ó 36/36 | 18/18 ó 36/36 | 2 gamas (infinitas) |
Velocidad máxima (km/h) | 40 Eco | 40 | 40 Eco | 40 Eco | 14 |
Inversor | Electrohidráulico | Electrohidráulico | Electrohidráulico | Electrohidráulico | Pedal avance/retroceso |
Tipo de embrague | Multidisco bañado en aceite | Multidisco bañado en aceite | Multidisco bañado en aceite | Multidisco bañado en aceite | Hidrostático |
Tipo de freno | Discos hidráulicos | Discos hidráulicos | Discos hidráulicos | Discos hidráulicos | Discos húmedos |
TDF | |||||
Tipo | Independiente (embrague electrohidráulico) | Independiente (embrague electrohidráulico) | Independiente (embrague electrohidráulico) | Independiente (embrague electrohidráulico) | Independiente (embrague hidráulico) |
Régimen (rpm) | 540/540E ó 540/1000 | 540/540E ó 540/1000 | 540/540E ó 540/1000 | 540/540E ó 540/540E/1000 | trasera 540 + ventral 1000 |
Sistema hidráulico | |||||
Tipo | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto |
Caudal bomba principal (L/min) | 64 | 60 | 64 | Hasta 69 | 23,5 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 25 | 25 | 25 | Hasta 26 | - |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 4.100 | 4.100 | 4.100 | 2.300 | 550 |
Distribuidores (nº) | 2-3 | 2-3 | 2-3 | 2-5 (opción salidas frontales) |
Hasta 2 traseros y 2 delanteros |
Medidas y peso | |||||
Longitud total (cm) | 4.045 | 4.045 | 4.045 | 3.985 | 2.425 |
Distancia entre ejes (cm) | 2.250 | 2.250 | 2.250 | 2.123 | 1.400 |
Altura total con arco extendido (cm) | - | Trasero telescópico: (2.630-2.680) | Próximamente | 2.457 - 2.532 | 2.145 - 2.155 |
Altura total con cabina (cm) | 2.594 - 2.644 | - | 2.580 - 2.630 | 2.289 - 2.411 | - |
Despeje al suelo (cm) | 439 (480/70 R34) | 439 (480/70 R34) | 439 (480/70 R34) | 380 (440/65 R28) | 166 (26×12,00-12) |
Anchura total (cm) | 1.785 - 2.281 | 1.785 - 2.174 | 1.304 - 2.260 | 1.304 - 1.742 | 1.135-1.155 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 1.560-1.666 / 1.442-1.882 | 1.560-1.656 / 1.294-1.882 | 1.147-1.506 / 1.148-1.867 | 1.045-1.295 / 985-1.414 | 920-940 / 810-830 |
Peso total en vacío (kg) | 3.745 | 3.245 | 3.720 (cabina) | 2.728 (arco) / 2.887 (cabina) | 786 |
Radio de giro (m) | 4,2 | 4,2 | 5,1 | 3,95 | 2,3 |
Neumáticos | |||||
Delanteros | Hasta 420/65 R24 | Hasta 420/65 R20 | 380/70 R24 | 440/65 R28 | 18 x 8,50-10 |
Traseros | Hasta 540/65 R34 | Hasta 540/65 R30 | 480/70 R34 | 280/70 R18 | 26×12,00-12 |
Otras características destacables | Potencia, maniobrabilidad y sencillez de manejo | Potencia, maniobrabilidad y sencillez de manejo | Potente semiestándar de eje estrecho para marcos de plantación ajustados | Tractor especialista potente y maniobrable gracias a su eje delantero con reducciones cónicas y sistema de giro Bi-Speed | Tractor semicompacto que destaca por su facilidad de manejo, agilidad, versatilidad y dimensiones reducidas |
Antonio Pérez, director Comercial y de Marketing de Kubota España
"Si hablamos de olivar, donde España es líder y referente en la producción mundial con un 45% del total, debemos pensar en Andalucía con un 80% y en concreto Jaén que concentra el 18% de la producción mundial.
A pesar de los últimos años con prolongados meses de estío, el sector del aceite sigue impulsando la economía en el sur de España, creciendo el cultivo en superficie, en sus diferentes formas de producción y en su tecnificación.
La reducción en los marcos de plantación, incremento de la superficie de regadío, mayor aplicación de tratamientos fitosanitarios y menos mecánicos sobre el suelo, la importancia de la seguridad del operario, las medidas medioambientales, hacen que el mercado demande tractores más ágiles con menores radios de giro, mayor potencia a la toma de fuerza, cerramientos con cabinas herméticas en tractores de alto despeje y perfiles bajos, algo poco habitual en otro tipo de cultivos fuera del marco Mediterráneo, donde Kubota lleva años especializándose, ofreciendo modelos adaptados para este cultivo tan nuestro".
Modelo | Claas Arion 420 Techo bajo |
Motor | NEF 4 |
Fabricante | FPT |
Normativa y sistema | Stage IV DOC + SCR |
Cilindros (nº) | 4 |
Cilindrada (cm3) | 4.500 |
Potencia nominal y régimen (CV - rpm) | 98 @ 2.225 |
Potencia máxima y régimen (CV - rpm) | 102 @ 2.000 |
Potencia a la TDF (CV) | 86,6 |
Transmisión | Hexashift |
Fabricante | GIMA |
Tipo | Semi-PowerShift con gamas 100% robotizadas |
Marchas av/ret (nº) | 16/16 (Opc: 24/24) |
Velocidad máxima (km/h) | 40 |
Inversor | Electrohidráulico |
Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite |
Tipo de freno | Hidráulico con Booster |
TDF | |
Tipo | Independiente |
Régimen (rpm) | 540/540Eco/1.000 |
Sistema hidráulico | |
Tipo | Bombas de engranajes CA |
Caudal bomba principal (L/min) | 58 elevador + 42 distribuidores -> Combinables 100 distribuidores |
Caudal bomba dirección (L/min) | 40 |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 4.500 |
Distribuidores (nº) | 2 traseros estándar ( Max 6: 2 - 4 traseros / 2 ventrales) |
Medidas y peso | |
Longitud total (cm) | 4.372 |
Distancia entre ejes (cm) | 2.489 |
Altura total con arco extendido (cm) | . |
Altura total con cabina (cm) | 2.546 (16.9 R34) |
Despeje al suelo (cm) | 417 |
Anchura total (cm) | 2.127 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | Mínimas de exterior a exterior del neumático: 1.705 /1.875 |
Peso total en vacío (kg) | 4.800 |
Radio de giro (m) | 4,42 (340/85 R24) |
Neumáticos | |
Delanteros | Neumáticos estándar 480/70 R38 |
Traseros | Neumáticos estándar 380/70 R28 |
Otras características destacables |
Hermes Cardona, Marketing & Product Management de Claas Ibérica
"España tiene una de las superficies agrícolas dedicadas al olivar más grandes del mundo, lo cual nos sitúa como un país líder en la producción, comercialización y exportación de aceite de oliva alrededor del mundo, aunque en muchas ocasiones dichas exportación y comercialización se produce como producto a granel, lo cual repercute muy negativamente en el margen comercial que obtienen los productores. Por ello, nuestra asignatura pendiente es la comercialización, es decir, no debemos malvender uno de los tesoros de la gastronomía española como es nuestro aceite, tenemos que potenciar la divulgación de las bondades y características organolépticas de nuestro producto, mejorar su presentación de cara al consumidor y potenciar la marca 'Aceite de oliva español'.
La gama Arion 400 de Claas, que se comercializa actualmente, fue pionera en el segmento de potencia de los 90 a los 140 CV en cumplir con la normativa para gases de escape Stage IV (Tier 4 final) ya en el año 2014, mucho antes que entrara en vigor la normativa para dicho rango de potencias. Es por ello que se desarrolló un tractor completamente nuevo y adaptado a las demandas de los agricultores, ya que por ejemplo, para el diseño de su cabina, se contó con agricultores de toda Europa durante la fase de desarrollo, además con esta nueva gama, Claas introdujo en este segmento las características y filosofía de los tractores de alta potencia del grupo, es decir, tractores cómodos, tecnológicos y fáciles de usar, con una gran distancia entre ejes y un reparto de pesos equilibrado (50/50) consiguiendo un traspaso eficiente de la potencia al suelo, con un contrapesado mínimo, ahorrando por ello valioso combustible, lo que da como resultado un gran rendimiento con bajos costes operativos".
Modelo | MF 3700 WF | MF 4708 | MF 4709 | MF 5710 S | MF 5711 S | MF 5712 S | MF 5703 S | |
Motor | ||||||||
Fabricante | FPT | AGCO Power | AGCO Power | AGCO Power | AGCO Power | AGCO Power | AGCO Power | AGCO Power |
Normativa y sistema | Fase 3B DOC-DPF | Fase 4 DOC-SCR | Fase 4 DOC-SCR | Fase 4 DOC-SCR | Fase 4 DOC-SCR | Fase 4 DOC-SCR | Fase 4 DOC-SCR | Fase 4 DOC-SCR |
Cilindros (nº) | 4 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 3.400 | 3.300 | 3.300 | 4.400 | 4.400 | 4.400 | 4.400 | 4.400 |
Potencia nominal y régimen (CV - rpm) | 72 a 102 | 82 | 92 | 90 | ||||
Potencia máxima y régimen (CV - rpm) | 75 a 95 | 85 @ 2.000 | 95 @ 2.000 | 95 @ 2.000 | 100 @ 2.000 | 110 @ 2.000 | 120 @ 2.000 | 130 @ 2.000 |
Potencia a la TDF (CV) | ||||||||
Transmisión | ||||||||
Fabricante | Carraro | GIMA | GIMA | GIMA | GIMA | GIMA | GIMA | GIMA |
Tipo | Mecánica | Mecánica | Mecánica | Semi-PowerShift | Semi-PowerShift | Semi-PowerShift | Semi-PowerShift | Semi-PowerShift |
Marchas av/ret (nº) | 12x12 o 24 x24 | 12x12 | 12x12 | 16x16 | 16x16 | 16x16 | 16x16 | 16x16 |
Velocidad máxima (km/h) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
Inversor | Electrohidráulico | Electrohidráulico | Electrohidráulico | Electrohidráulico | Electrohidráulico | Electrohidráulico | Electrohidráulico | Electrohidráulico |
Tipo de embrague | Húmedo | Húmedo | Húmedo | Húmedo | Húmedo | Húmedo | Húmedo | Húmedo |
Tipo de freno | De discos | De discos | De discos | De discos | De discos | De discos | De discos | De discos |
TDF | ||||||||
Tipo | Independiente | Independiente | Independiente | Independiente | Independiente | Independiente | Independiente | Independiente |
Régimen (rpm) | 540/540E | 540/540E o 540/1000 | 540/540E o 540/1000 | 540 / 540 E/ 1000 | 540 / 540 E/ 1000 | 540 / 540 E/ 1000 | 540 / 540 E/ 1000 | |
Sistema hidráulico | ||||||||
Tipo | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto |
Caudal bomba principal (L/min) | 66 ó 93 | 65 | 65 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 2.500-3.000 | 3.000 | 3.000 | 5.200 | 5.200 | 5.200 | 5.200 | 5.200 |
Distribuidores (nº) | 2-6 | 2-3 | 2-3 | 3-4 | 3-4 | 3-4 | 3-4 | 3-4 |
Medidas y peso | ||||||||
Longitud total (mm) | 3.984 | 4.067 | 4.067 | 4.358 | 4.358 | 4.358 | 4.358 | 4.358 |
Distancia entre ejes (mm) | 2.124 | 2.250 | 2.250 | 2.550 | 2.550 | 2.550 | 2.550 | 2.550 |
Altura total con arco extendido (mm) | 2.594 | 2.594 | ||||||
Altura total con cabina (mm) | 2.537 | 2.537 | 2.779 | 2.779 | 2.779 | 2.822 | 2.822 | |
Despeje al suelo (mm) | 460 | 460 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | |
Anchura total (mm) | 1.380-1.925 | 1.380-1.925 | 2.020-2.360 | 2.020-2.360 | 2.020-2.360 | 2.020-2.360 | 2.020-2.360 | |
Anchura de vía del./tras. (mm) | ||||||||
Peso total en vacío (kg) | 3.100 | 3.100 | 4.800 | 4.800 | 4.800 | 4.800 | 4.800 | |
Radio de giro (m) | 4,25 | 4,25 | 4,25 | 4,25 | 4,25 | |||
Neumáticos | ||||||||
Delanteros | ||||||||
Traseros | 16.9-R34 | 16.9-R34 | 420/85 R34 | 420/85 R34 | 420/85 R34 | 420/85 R38 | 420/85 R38 | |
Otras características destacables |
Gema Flores, Marketing Specialist & Sales Support de Massey Ferguson
"La nueva serie MF 3700 es una gama completamente nueva de tractores especialistas diseñada por los ingenieros expertos de Massey Ferguson que ofrecen la mejor solución del mercado para agricultores dedicados al cultivo de viñedos, huertos y plantaciones de frutales. La versión WF (Frutero ancho) que goza de una anchura de vías superior (+15 cm), se dirige a explotaciones ganaderas para el uso de pala frontal y plantaciones en pendiente típicas de olivares y almendros. Todas las versiones están disponibles en Plataforma (ROPS) o cabina con dos niveles de especificación. Cabina Essential o Exclusive, disponibles con un nuevo sistema hidráulico de 92 L/min con opción de tripuntal delantero y TDF delantera totalmente integrados en el diseño del tractor y la disponibilidad de suspensión en el eje delantero.
También destacamos la versatilidad de la gama Global Series que incluye tres series de tractores, entre ellas los MF 4700, de 75, 85 y 95 CV, disponibles tanto en plataforma (ROPS) como cabina. Son tractores sencillos pero eficientes, con una transmisión sincronizada 12x12 pero de un uso y cambio de marchas suave y confortable. Un tractor estándar de dimensiones comedidas que lo dotan de gran versatilidad, apto para las necesidades de agricultores y ganaderos que no requieren grandes niveles especificación sin tener que renunciar al confort.
La serie MF 5700 S (de 95-130 CV) goza de una maniobrabilidad y versatilidad excelentes para trabajos en espacios reducidos, en campo o en carretera, lo hacen ser uno de los tractores estándar más polivalentes del mercado. Posee unas características que lo hacen único, un capó inclinado de gran visibilidad y la posibilidad de elegir diferentes niveles de especificación a disposición del cliente: Essential o Efficient".
Modelo | Case IH Quantum 110 CL | Cse IH Luxxum 120 |
Motor | ||
Fabricante | FPT | FPT |
Normativa y sistema | Fase IIIB | Fase IV |
Cilindros | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 3.400 | 3.400 |
Potencia nominal y régimen (CV - rpm) | 107 @ 2.300 | 117 @ 2.200 |
Potencia máxima y régimen (CV - rpm) | 107 @ 1.900 | 117 @ 1.900 |
Potencia a la TDF (CV) | ||
Transmisión | ||
Fabricante | CNH | ZF |
Tipo | PowerShuttle | SemiPowerShift robotizado |
Marchas av/ret (nº) | 32x16 | 32x32 |
Inversor | Elecrohidráulico | Elecrohidráulico |
Tipo de embrague | Húmedo | Húmedo |
Tipo de freno | Bañado en aceite | Multidisco bañado en aceite + parking electrónico |
TDF | ||
Tipo | Servoasistido hidráulico | Electrohidráulica |
Régimen (rpm) | 540/540E/1000 proporcional | 540/540E/1000/1000E |
Sistema hidráulico | ||
Tipo | Caudal fijo | Centro cerrado |
Caudal bomba principal (L/min) | 82 | 100 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 36 | 70 (incluye dirección, transmisión y freno remolque) |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 1.950 kg delantero y 2.600 trasero | 1.985 kg delantero y 5.517 trasero |
Distribuidores (nº) | Hasta 6 | 6 |
Medidas y peso | ||
Longitud total (mm) | 3.027 | 4.197 |
Distancia entre ejes (mm) | 2.108 | 2.430 |
Altura total con arco extendido (mm) | 2.313- 2.388 | |
Altura total con cabina (mm) | 2.375 - 2.450 | 2.754 |
Despeje al suelo (mm) | Hasta 324 en eje frontal | 450 |
Anchura total (mm) | 1.567 con neumáticos 420/70 R24 (mínimo) | 2.100 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 1.256-1.680/1.149-1.993 | 1.446-2.153 / 1.630-2.138 |
Peso total en vacío (kg) | 3.100 | 5.000 |
Radio de giro (m) | 4,166 con rueda 360/70R20 | 4,275 |
Neumáticos | ||
Delanteros | Hasta 380/75 R20 | 380/70 R28 |
Traseros | Hasta 540/65 R28 | 380/70 R38 |
Otras características destacables | ||
Julio Villegas, Marketing de Producto de Case IH
"Después de un año de extrema sequía en toda España que ha afectado a todos los cultivos, miramos el 2018 con optimismo. La implantación paulatina, aunque más lenta de lo deseado, de sistemas de regadío en los olivares, las nuevas prácticas agrícolas con siembra de cereales en estos campos y una mayor digitalización y control de los campos, abren la puerta a conseguir mejores rendimientos en este tipo de cultivos que sigan poniendo a España al frente del mercado del aceite de oliva. También esta eficiencia, esta búsqueda de alto rendimiento, hace que las empresas de maquinaria agrícola —tractores e implementos— deban de estar en continua evolución para conseguir el mismo objetivo.
El Quantum CL es un tractor de los denominados de bajo perfil, con un centro de gravedad más bajo que el resto de la gama Quantum, con unos ejes sobredimensionados y una oferta de neumáticos más anchos con el fin de adaptarse a la orografía de nuestros campos de olivar. Se ofrece tanto en cabina como en bastidor. El Luxxum, por su parte, se empieza a vender tanto en viña como en olivar. Tiene ventajas sobre otros tractores más usados en estos cultivos como son la suspensión, un eje delantero categoría 1,5 para trabajar con todo tipo de implementos delanteros y las opciones de TDF trasera de 4 velocidades y delantera. También la posibilidad de una baja velocidad de avance (1,8 kph, la comodidad de su transmisión robotizada de 32 marchas y su extraordinaria capacidad de elevación. Todo ello unido a que es un tractor versátil para otros trabajos en el campo o de transporte en carretera (1.790 rpm a 40 km/h)".
Modelo | Bobcat T770 | Bobcat A770 |
Motor | ||
Fabricante | Bobcat | Bobcat |
Normativa y sistema | 97/68 CE Fase IV | 97/68 CE Fase IV |
Cilindros (nº) | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 3.400 | 3.400 |
Potencia nominal y régimen (CV - rpm) | ||
Potencia máxima y régimen (CV - rpm) | 92 | 92 |
Potencia a la TDF (CV) | ||
Transmisión | ||
Fabricante | Bobcat | Bobcat |
Tipo | Completamente hidrostática, orugas de goma | Completamente hidrostática a las 4 ruedas |
Marchas av/ret (nº) | ||
Velocidad máxima (km/h) | 10,7 - 17,2 | 11,4 - 19,8 |
Inversor | ||
Tipo de embrague | ||
Tipo de freno | ||
TDF | ||
Tipo | ||
Régimen (rpm) | ||
Sistema hidráulico | ||
Tipo | Bombas de engranajes accionadas por el motor térmico | Bombas de engranajes accionadas por el motor térmico |
Caudal bomba principal (L/min) | 87,1/138,5 | 87,1/138,5 |
Caudal bomba dirección (L/min) | ||
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 1.611 | 1.550 |
Distribuidores (nº) | 1 | 1 |
Medidas y peso | ||
Longitud total (cm) | 290,3 | 290,3 |
Distancia entre ejes (cm) | 122,7 | |
Altura total con arco extendido (cm) | ||
Altura total con cabina (cm) | 206,5 | 206,5 |
Despeje al suelo (cm) | 20,6 | 20,7 |
Anchura total (cm) | 198,1 | 189,7 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 198,1 | 189,7 |
Peso total en vacío (kg) | 4.768 | 4.365 |
Radio de giro (m) | 2,235 | 3,386 |
Neumáticos | ||
Delanteros | 12 x 16,5, 12 lonas | |
Traseros | 12 x 16,5, 12 lonas | |
Otras características destacables | Cargadora de orugas | Cargadora de 4 ruedas directrices |
Carlos Campos, District Manager Bobcat – Iberia & Turkey
"El sector del olivar en España está en proceso de expansión. Las producciones van cada vez en más aumento, si bien se da la circunstancia de la convivencia de modernas plantaciones con plantaciones tradicionales con diferencias de competitividad. Se trata de un sector cada vez más y más competitivo debido al aumento de producción en otros países, es aquí donde nuestros productos pueden hacer la diferencia.
Disponemos de dos modelos, los cuales son válidos para portar un amplio rango de implementos vibradores, estos son de gran ayuda para disminuir los gastos inherentes a la recolección de las aceitunas. La cargadora de orugas T770 es especialmente útil para trabajar en aquellos cultivos donde, debido a la presencia de pendientes, es necesaria una máquina de gran estabilidad, mientras que el modelo de cuatro ruedas directrices A770 es especialmente útil en terrenos llanos o de baja inclinación. Ambos proporcionan un rendimiento y prestaciones excelentes cuando nos enfrentamos a tareas de recolección de aceituna mediante vibrado del olivo".
Serie | Landini Rex GT | Landini Rex GT Plat. | Landini 4 D | Landini 4 MR T4f | Landini 4 MR T4i (plat.) | Landini 5 |
Motor | ||||||
Fabricante | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz | Deutz |
Normativa y sistema | Tier 4i | Tier 4i | Tier 4f | |||
Cilindros (nº) | 4TA | 4TA | 4 | 4 | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 2.900 | 2.900 | 2.900 | 2.900 | 3.600 | 3.600 |
Potencia nominal @ régimen (CV - rpm) | 75-105 @ 2.200 | 75-105 @ 2.200 | 61-75 @ 2.200 | |||
Potencia máxima @ régimen (CV - rpm) | 76-112 @ 2.200 | 76-112 @ 2.200 | 64-76 @ 2.200 | 70-88 @1.900 | 89-107 @ 2.200 | 99-113 @ 2.200 |
Potencia a la TDF (CV) | ||||||
Transmisión | ||||||
Fabricante | Argo Tractors | Argo Tractors | Argo Tractors | Argo Tractors | Argo Tractors | Argo Tractors |
Tipo | Mecánico o hidráulico | Mecánico o hidráulico | Mecánico | Mecánico o hidráulico | Mecánico o hidráulico | Mecánico o hidráulico |
Marchas av/ret (nº) | 12/12 hasta 48/16 | 12+12 hasta 40+40 | 12+12 hasta 16+16 | 12+12 hasta 32+32 | 12+12 hasta 32+32 | 12+12 hasta 48+16 |
Velocidad máxima (km/h) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
Inversor | Mecánico o hidráulico | Mecánico o hidráulico | Mecánico | Mecánico o hidráulico | Mecánico o hidráulico | Mecánico o hidráulico |
Tipo de embrague | ||||||
Tipo de freno | De disco | De disco | De disco | De disco | De disco | De disco |
TDF | ||||||
Tipo | Electroasistida o hidráulica | Electroasistida o hidráulica | Mecánico | Mecánico o hidráulico | Mecánico o hidráulico | Mecánico o hidráulico |
Régimen (rpm) | 540/540E 540/1000 540/540E/1000/1000E | 540/540E 540/1000 | 500/540E/1000E | 540/540E/1000 | 540/540E 540/1000 | 540/540E 1000/1000E |
Sistema hidráulico | ||||||
Tipo | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto | Centro abierto |
Caudal bomba principal (L/min) | 50 | 50 | 42 | 49 | 57 | 62 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 28 | 28 | 20 | 28 | 32 | 30 |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 3.400 | 3.250 | 3.400 | 3.400 | 3.900 | 4.500 |
Distribuidores (nº) | 3 mec. / 7 eh | 3 mec | 2+2 mec | 3+2 mec | 3+2 mec | 4+2 |
Medidas y peso | ||||||
Longitud total (cm) | 4.370 | 4.370 | 4.275 | 4.190 | 4.325 | 4.408 |
Distancia entre ejes (cm) | 2.140 | 2.140 | 2.165 | 2.100 | 2.230 | 2.355 |
Altura total con arco extendido (cm) | 2.261 | 2.517 | 2.858 | |||
Altura total con cabina (cm) | 2.400 | 2.500 | 2.497 | 2.582 | 2.570 | |
Despeje al suelo (cm) | 250 | 250 | 374 | 350 | 450 | 350 |
Anchura total (cm) | 1.478-2.054 | 1.342/1.478 | 1.675/2.357 | 2.380 | 2.400 | |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 1.342 / 1.478 | 1.342 a 1.554 | 1.371/1.932 | 1.420/1.932 | 1.431/1.932 | |
Peso total en vacío (kg) | 3.000 | 3.400 - 2.865 | 3.050 | 3.000 | 3.500 | 3.800 |
Radio de giro (º) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 |
Neumáticos | ||||||
Delanteros | 320/70 R20 | 300/70 R20 | 320/70 R24 | 360/70 R20 | 440/65 R24 | |
Traseros | 420/70 R30 | 420/70 R28 | 480/70 R30 | 420/70 R30 | 540/65 R34 | 16.9R34 |
Otras características destacables | Opción tiple bomba y auto TDF |
Miguel Ángel Álvarez, Product Manager de Agriargo Ibérica
"El sector del olivar en estos momentos, y gracias a la abundante lluvia caída en los últimos meses en toda España, nos asegura varios años de buenas cosechas y, si el precio del aceite en origen se mantiene por encima del umbral de la rentabilidad, aunque al llover tanto ha bajado, dará paso a incrementos de ventas de tractores y maquinaria agrícola.
Un constante ascenso en el consumo mundial quiere decir algo. Quizá sea la preocupación generalizada por la salud y la fama de la dieta mediterránea con el papel del aceite de oliva en la misma. La prestigiosa y todopoderosa FDA (Food and Drug Administration) estadounidense recomienda el consumo de aceite de oliva como medida para limitar los riesgos de las enfermedades cardiovasculares y a la FDA se le hace mucho caso.
Contribuimos a estos buenos años venideros con una amplia gama de tractores fabricados en Europa, perfectamente adaptados al cultivo del olivar, tanto tradicional como moderno, con características idóneas para zonas de pendiente, versatilidad, maniobrabilidad y económicos en costes y mantenimiento.
Introduciendo como novedad el nuevo Rex 4, versión GT, con potencias hasta 120 CV, cabina con plataforma plana, categoria IV de presurización, neumatico trasero de 30” y premiado en la pasada edición de FIMA 2018 con el premio Tractor de España.
Otra novedad que viene a complementar la amplia gama de Landini y McCormick, y con el premio al tractor del año en Europa, es el McCormick X6 VT Drive con cambio continuo que se va a adaptar, mejor aún, al olivar, por permitir en todo momento adaptar la velocidad de trabajo, tanto a la orografía del terreno como a las necesidades de los distintos trabajos, ya sea triturado de poda o hierba, tratamientos fitosanitarios como recogida de aceitunas que no es uniforme en toda la superficie. Todo esto con las potencias medias con las que se trabaja en algunas zonas olivar de 120-140 CV".
Serie | Fendt 200 STD Vario | Fendt 300 Vario | Fendt 500 Vario |
Modelo | 208S /209S /210 S/211 S | 310/311/312/313 | 512/513/514/516 |
Motor | |||
Fabricante | AGCO Power | AGCO Power | Deutz |
Normativa y sistema | IIIB/ EGR + DOC | IV/EGR+DOC+SCR | IV/ EGR+DPF+SCR |
Cilindros (nº) | 3 | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 3.298 | 4.397 | 4.038 |
Potencia nominal y régimen (CV @ rpm) | 72-76 @ 2.100 | 100-133 @ 2.100 | 124-163 @ 2.100 |
Potencia máxima y régimen (CV @ rpm) | 77-111 @ 1.900 | 113-142 @ 1.800 | 131-171 @ 1.900 |
Potencia a la TDF (CV) | |||
Transmisión | |||
Fabricante | Fendt | Fendt | Fendt |
Tipo | Hidrostática - CVT | Hidrostática - CVT | Hidrostática - CVT |
Marchas av/ret (nº) | Continua | Continua | Continua |
Velocidad máxima (km/h) | 40 | 40 | 50 |
Inversor | Electrohidráulico | Electrohidráulico | Electrohidráulico |
Tipo de embrague | |||
Tipo de freno | De pistón en baño húmedo | De pistón en baño húmedo | De pistón en baño húmedo |
TDF | |||
Tipo | Electrohidráulica | Electrohidráulica | Electrohidráulica |
Régimen (rpm) | 540/540E/1000 | 540/540E/1000 | 540/540E/1000 |
Sistema hidráulico | |||
Tipo | Centro cerrado, Load Sensing | Centro cerrado, Load Sensing | Centro cerrado, Load Sensing |
Caudal bomba principal (L/min) | Hasta 104 | 110 | 158 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 33 | ||
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 4.204 | 6.077 | 7.933 |
Distribuidores (nº) | 4 | 6 | 7 |
Medidas y peso | |||
Longitud total (cm) | 406,8 | 444,6 | 445,3 |
Distancia entre ejes (cm) | 231,9 | 242 | 256 |
Altura total con arco extendido (cm) | |||
Altura total con cabina (cm) | 248 | 282-286 | 293-296,5 |
Despeje al suelo (cm) | 47,5 | 51 | 53 |
Anchura total (cm) | 197 | 222-232 | 250,1 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 150/169-169/153,6 | 168,5/166-182/180 | 186/188,2 |
Peso total en vacío (kg) | 3.830-3.870-3.950-4.010 | 4.810-4.970-4.978 | 6.050-6.400 |
Radio de giro (m) | |||
Neumáticos | |||
Delanteros | 440/65 R24 128D |
440/65 R24 128D |
480/65 R28 136D 540/65 R28 142D |
Traseros | 480/70 R34 143D | 540/65 R34 145D 540/65 R38 147D |
600/65 R38 153D 650/65R38 157D |
Otras características destacables | |||
Conexión Power Beyond Opcional | Conexión Power Beyond Opcional | Conexión Power Beyond Opcional | |
Suelo de cabina calefactable Opcional | Sistema de autoguiado Varioguide Opcional | Sistema de autoguiado Varioguide Opcional | |
Ventilador reversible Opcional | Válvulas electrohidraulicas Opcional | Válvulas electrohidraulicas | |
Preinstalación para autoguiado Opcional | Terminal 7" Opcional | Terminal 7" | |
Pala con 2 válvulas electrohidráulicas | Joystick multifunción | Terminal 10" Opcional | |
Sistema de dirección VarioActive Opcional | ISOBUS Opcional | Joystick multifunción | |
Opción TDF frontal 540E | Sistema de dirección VarioActive Opcional | ISOBUS Opcional | |
Sistema de dirección VarioActive Oopcional |
José González, Director de Fendt España
"Fendt es una marca que se ha caracterizado por buscar soluciones rentables para sus clientes. La serie 300 ha demostrado ser un tractor con unas dimensiones y prestaciones que le hacen especial para trabajar en el cultivo del olivar. Su crecimiento desde el lanzamiento del 300 Vario ha sido exponencial y han sido las características únicas de la transmisión las que han fortalecido el peso en este sector, gracias a la precisión con la que se hacen los trabajos, la comodidad en la conducción y el bajo consumo de combustible".
Modelo | Valtra A74/84/94 | Valtra A104/114/124/134 | Valtra N134/154e |
Motor | |||
Fabricante | AGCO Power | AGCO Power | AGCO Power |
Normativa y sistema | Tier 4 Final EGR (A74) /Solo SCR | Tier 4 Final / Solo SCR | Tier 4 Final / Solo SCR |
Cilindros (nº) | 3 | 4 | 4 |
Cilindrada (cm3) | 3.298 | 4.397 | 4.910 |
Potencia nominal y régimen (CV @ rpm) | 72-92 @2.200 | 96-27 @ 2.200 | 135-149 @ 2.100 |
Potencia máxima y régimen (CV @ rpm) | 75-95 @ 2.000 | 100-130 @ 2.000 | 152-177 @ 1.900 |
Potencia a la TDF (CV) | |||
Transmisión | |||
Fabricante | Valtra | Valtra | Valtra |
Tipo | Mecánica, sincronizada | Mecánica, sincronizada | Mecánica, sincronizada o Variable continua |
Marchas av/ret (nº) | 12/12 | 12/12 | 30/30 o CVT |
Velocidad máxima (km/h) | 40 | 40 | Hasta 57 |
Inversor | PowerShuttle | PowerShuttle | PowerShuttle |
Tipo de embrague | Multidisco | Multidisco | Multidisco |
Tipo de freno | Electrohidráulicos refrigerados por aceite | Electrohidráulicos refrigerados por aceite | Multidisco refrigerados por aceite y con asistencia hidráulica |
TDF | |||
Tipo | Electrohidráulica | Electrohidráulica | Electrohidráulica |
Régimen (rpm) | 540/540E | 540/540E/1000/1000E | 540/540E/1000/1000E/Proporcional al avance |
Sistema hidráulico | |||
Tipo | Centro abierto | Centro abierto | Centro cerrado - Load Sensing |
Caudal bomba principal (L/min) | 65 | 98 | Hasta 200 |
Caudal bomba dirección (L/min) | 27 | 27 | |
Capac. de elevación tripuntal (kg) | 3.000 | 4.300-5.200 | 7.800 |
Distribuidores (nº) | Hasta 3 | Hasta 3 | Hasta 5 |
Medidas y peso | |||
Longitud total (cm) | 407,8 - 442,4 | 435,7 - 470,3 / 438,9 - 473,5 | 453,7 - 466,1 |
Distancia entre ejes (cm) | 225 | 243-250 | 266,5 |
Altura total con arco extendido (cm) | |||
Altura total con cabina (cm) | 271,3 | 276,3-278,8 | 283,5-296 |
Despeje al suelo (cm) | 50 | 54,3-52 | 55 |
Anchura total (cm) | 232,9-238,1 | 232,9 - 238,1 | 206,7 - 254,6 |
Anchura de vía del./tras. (cm) | 130 - 200 / 143,3 - 193,3 | 130 - 200 / 143,3 - 193,3 . 130 - 200,4 / 144,0 - 194,4 | 164,5 - 205,4 / 161,2 - 201,2 |
Peso total en vacío (kg) | 3.500 | 4.000-4.400 | 6.460-6.500 |
Radio de giro (m) | 3,72 | 4,01-4,5 | 4,5 |
Neumáticos | |||
Delanteros | 13.6 R24 | 380/85 R24 - 440/65 R24 | 16.9 R28 |
Traseros | 420/85 R34 | 420/85 R34 - 540/65 R34 | 20.8 R38 |
Otras características destacables | |||
Puesto reversible homologado TwinTrac | Puesto reversible homologado TwinTrac | Puesto reversible homologado TwinTrac |
Álvaro García, responsable de producto de Valtra
"Cada vez más, la tendencia de nuestros agricultores es ir hacia cultivos puramente mediterráneos, mucho mejor adaptados y más rentables que los extensivos tradicionales. Además, la comercialización del aceite de oliva está mejorando año tras año, con buenos números de exportación.
Valtra tiene unas características óptimas para las tareas de olivar por su herencia forestal, de tractores muy robustos y protegidos. Chasis y tomas de fuerza sobredimensionadas muy recomendables para tareas duras de picadoras. Además, Valtra monta de fábrica puestos de conducción reversibles homologados en todos sus modelos desde 100 a 400 CV".