Los desafíos que ‘presionan’ la cadena de suministro: dificultad para retener personal, problemas de gestión y tecnología desactualizada

Manhattan Associates ha publicado los resultados de su estudio ‘Estado de las operaciones de almacén 2024’, realizado junto con Vanson Bourne. El análisis resalta los desafíos y oportunidades actuales en el sector de la logística y almacenes.

A medida que la economía global sigue ajustándose tras varios eventos macroeconómicos y geopolíticos, los profesionales de compras y cadena de suministro encaran desafíos únicos. Estos incluyen la retención y el compromiso de la mano de obra, donde mantener a los empleados motivados y comprometidos es crucial.

También se enfrentan a preocupaciones medioambientales, que exigen la implementación de prácticas sostenibles para reducir el impacto ambiental. Además, deben adaptarse a los avances tecnológicos que mejoran la eficiencia, gestionar la escasez de materias primas esenciales y satisfacer las altas expectativas de los consumidores a través de múltiples canales de venta. Estos factores están moldeando el comercio y las operaciones de la cadena de suministro de manera significativa.

Vanson Bourne ha entrevistado a 2.000 profesionales del ámbito de la cadena de suministro en 2024 en Alemania, Australia, Bélgica, Brasil, España, Francia, Italia, Noruega, Países Bajos, México, Reino Unido y Suecia. Entre los encuestados había tanto altos directivos como personal operativo, procedentes de los sectores de fabricación y producción, logística, farmacéutico, minorista, automoción y bienes de consumo.

En cuanto a los retos principales, casi todos los encuestados (97%) creen que la infraestructura informática de sus almacenes requiere al menos cierta actualización. El 84% afirma tener dificultades para retener al personal, mientras que el 73% afirma que el volumen de mercancías que pasan por los almacenes ha aumentado en los últimos doce meses, exacerbando los problemas a los que ya se enfrentaban.

Las organizaciones también se muestran esperanzadas de cara al futuro, ya que el 75 % y el 72 % esperan que la IA generativa y la robótica, respectivamente, mejoren la satisfacción laboral y funciones, reduciendo las operaciones manuales, aumentando la automatización, y racionalizando los flujos de trabajo y reduciendo el papeleo. A medida que las organizaciones busquen formas de simplificar las operaciones, satisfacer el aumento de la demanda y mejorar las experiencias del personal, será necesaria una innovación continua de la cadena de suministro para hacer frente a los riesgos emergentes y, al mismo tiempo, aprovechar al máximo las nuevas oportunidades.

Manhattan Associates ha extraído tres conclusiones clave del informe destinadas a ayudar a los profesionales de la cadena de suministro a planificar el camino hacia el éxito en el futuro.

• Las operaciones de almacén suponen un reto cada vez mayor para las organizaciones, por lo que es importante garantizar que el personal se sienta escuchado, comprometido y valorado. Un número considerable de encuestados menciona los retos relacionados con el personal, como la contratación y formación de trabajadores a corto plazo (41%) y garantizar la productividad (40%), han aumentado significativamente en los últimos doce meses.
• El 28% de las organizaciones encuestadas señalan que el hardware y software informático obsoleto es el reto más urgente al que se enfrentan. Esto supone un importante lastre fiscal y tecnológico para casi una de cada tres empresas encuestadas.
• El 26% de los encuestados afirma tener dificultades para gestionar pedidos procedentes de distintos canales, mientras que el 23% asegura tener dificultades para satisfacer las crecientes expectativas de los clientes en cuanto a plazos de entrega.

Henri Seroux, vicepresidente senior para EMEA de Manhattan Associates, comenta: “Los almacenes son el corazón de una cadena de suministro unificada. Afrontar los retos señalados en el informe es clave para la competitividad y el éxito de las empresas a largo plazo. Los resultados subrayan la importancia de mirar hacia el futuro y seguir incorporando nuevas tecnologías como los microservicios y la IA generativa, preparando las cadenas de suministro para el futuro y permitiendo que se conviertan en motores de ingresos y servicio al cliente por derecho propio”.

“Al final, una estrategia de cadena de suministro más unificada genera eficiencia, y eso genera sostenibilidad económica y medioambiental. Y eso sólo puede ser positivo para las cuentas de resultados y para el planeta”, concluye Seroux.