Renfe aumenta su efectividad en los tráficos de automóviles con Madrid
Los tráficos que realiza Renfe cada semana a la campa de Fuencarral, gestionada por Semat, son más efectivos y permiten reducir las emisiones en CO2, gracias al acceso electrificado en lugar de la tracción diéses que se utilizaba hasta ahora. El uso de la tracción eléctrica permitirá ganar entre seis y ocho horas en la descarga y salida de los vehículos y un ahorro de 58TN de CO2, según datos de la compañía. En 2008, Renfe transportó más de 21.000 vehículos a bordo de más de 130 trenes mayoritariamente procedentes de tráfico internacional. La electrificación de la campa que tiene unas dimensiones de 210.000 m2, es el final de las reformas que conllevaron la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid y la ampliación del taller de mantenimiento de Renfe.
Por otra parte, a los tráficos habituales de la campa de automóviles de Fuencarral, Renfe ha añadido trenes de nuevo servicio, destinados a empresas con flota entre Barcelona, Madrid y Málaga.
