Oportunidades para el tráfico marítimo europeo con la ampliación del Canal de Panamá
La Conferencia “Promoviendo las Autopistas del Mar”, organizada por la UE, el Gobierno de España y la Fundación Philippe Cousteau “Unión de los Océanos”, para la cooperación internacional del tráfico marítimo ha destacado el papel fundamental de la ampliación del Canal de Panamá, prevista para el 15 de agosto de 2014 –fecha del centenario de su construcción. Cuando se cumplen once años del traspaso de la administración del Canal a manos panameñas, el ex Embajador del país centroamericano para la Organización Marítima Internacional (OMI), Orlando Allard, aseguró: “La extensión del canal –que duplicará el tamaño de las esclusas, permitirá la circulación de buques dos veces más grandes, cambiará el panorama sobre cómo se mueven las mercancías y profundizará los lazos entre el Atlántico y el Pacífico”. El proyecto de Panamá, primer país de abanderamiento de buques y hub de 144 rutas marítimas, también supondrá un ahorro del 7% de agua respecto a su estructura actual.
En el marco de las iniciativas, José Luis Almazán, Profesor de la Universidad Politécnica de Madrid, hizo hincapié en la formación en el proyecto “Training Motorways of the Sea (MoS)”, destinado a afianzar el capital humano que necesitan las rutas marítimas para operar eficazmente. “Hoy en día, existe una fragmentación del conocimiento que debería sustituirse por una formación holística. Falta capital humano especializado”.
